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電動(dòng)汽車充電電池性能退化原因何在
電池的性能退化一方面是使用和老化的自然結(jié)果，另一方面則由于缺乏維護(hù)、苛刻的使用環(huán)境以及不良的充電操作等等加速其劣化。下面將探討充電電池各種難以克服的問題、其原因及彌補(bǔ)這些問題的方法。
2012-02-14
電動(dòng)汽車 充電電池
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第五講：專家解答電路保護(hù)設(shè)計(jì)的常見問題
本文整理工程師在電路保護(hù)設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到的一些問題，精選出關(guān)于保險(xiǎn)絲、防雷器件和ESD保護(hù)器件的選型及應(yīng)用的問題，由資深電路保護(hù)設(shè)計(jì)專家給予專業(yè)權(quán)威的解答，旨在幫助工程師正確選擇和使用電路保護(hù)器件，設(shè)計(jì)高可靠性的電路保護(hù)解決方案。
2012-02-13
電路保護(hù) 保險(xiǎn)絲 熔斷器 防雷 ESD
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HOMSEMI中低壓MOSFET全面升級(jí)8英寸0.18μm Trench工藝
2011年12月，廣州成啟半導(dǎo)體有限公司宣布，HOMSEMI中低壓MOSFET全面使用8英寸、0.18μm、Trench工藝晶圓。成啟半導(dǎo)體表示，這次產(chǎn)品升級(jí)已經(jīng)過一年準(zhǔn)備和試產(chǎn)，將使Power MOSFET的原胞密度提高、RDS（ON）降低、QG降低，提高整機(jī)效率，同時(shí)獲得更好的成本控制能力，這意味著，HOMSEMI成為國(guó)內(nèi)一線分...
2012-02-13
HOMSEMI Power MOSFET Trench MOSFET
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晶閘管在高壓軟起動(dòng)中的選型及應(yīng)用
晶閘管電機(jī)軟起動(dòng)器的出現(xiàn)，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)軟起動(dòng)器的各種不足，很好地降低了電機(jī)的起動(dòng)電流，降低了配電容量，延長(zhǎng)了電機(jī)及相關(guān)設(shè)備的使用壽命。起動(dòng)參數(shù)可視負(fù)載調(diào)整，易于維護(hù)。本文介紹晶閘管電機(jī)軟起動(dòng)器工作原理，晶閘管的選型及晶閘管的保護(hù)設(shè)計(jì)。
2012-02-13
晶閘管 電機(jī) 軟起動(dòng) 過壓 過流
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線性穩(wěn)壓器的短路保護(hù)電路設(shè)計(jì)
一個(gè)高可靠性的線性穩(wěn)壓器通常需要有限流保護(hù)電路，以防止因負(fù)載短路或者過載對(duì)穩(wěn)壓器造成永久性的損壞。在限流型保護(hù)電路的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)改進(jìn)了一個(gè)短路保護(hù)電路，確保短路情況下，關(guān)斷功率MOS管。本文分別定性和定量地分析了這種短路保護(hù)電路的工作過程和原理，同時(shí)給出基于TSMCO．18μm CMOS工藝的...
2012-02-13
線性穩(wěn)壓器 限流保護(hù)電路 短路保護(hù) 短路保護(hù)電路
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集成電路對(duì)EMI控制的影響
在考慮EMI控制時(shí)，設(shè)計(jì)工程師及PCB板級(jí)設(shè)計(jì)工程師首先應(yīng)該考慮IC芯片的選擇。集成電路的某些特征如封裝類型、偏置電壓和芯片的：工藝技術(shù)(例如CMoS、ECI、刀1)等都對(duì)電磁干擾有很大的影響。下面將著重探討IC對(duì)EMI控制的影響。
2012-02-13
集成電路 IC EMI 電磁干擾
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液晶顯示模塊設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的幾個(gè)問題
為L(zhǎng)CD配置了驅(qū)動(dòng)電路，就形成了液晶顯示模塊LCM(Liquid Crystal Module)。它的基本組成部件除了LCD、驅(qū)動(dòng)電路外一般還有連接件、背光源等。液晶顯示模塊同一個(gè)系統(tǒng)中的其他電路一樣，有簡(jiǎn)單的接口，并提供了豐富的控制顯示的指令系統(tǒng)。為整機(jī)的開發(fā)節(jié)約了時(shí)間。下面討論LCM設(shè)計(jì)中的應(yīng)注意的幾個(gè)問題...
2012-02-10
液晶顯示模塊 LCD LCM 對(duì)比度 背光源
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2011年電子元件技術(shù)網(wǎng)網(wǎng)友關(guān)注熱點(diǎn)總結(jié)
2011年工程師都在關(guān)注什么？?jī)善鸱请娮蛹夹g(shù)領(lǐng)域大事件引發(fā)了電子領(lǐng)域的大討論；工程師總結(jié)中透視經(jīng)濟(jì)低迷對(duì)電子行業(yè)影響的發(fā)酵；摩爾定律下工程師職業(yè)困境與自我救贖的思索。因此，大事件、轉(zhuǎn)型思考、自我提升就構(gòu)成了2011年電子元件技術(shù)網(wǎng)網(wǎng)友重點(diǎn)關(guān)注的三個(gè)關(guān)鍵詞。
2012-02-10
電子元件技術(shù)網(wǎng) 電子市場(chǎng) 電子工程師 電子技術(shù)
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利用精密電池檢測(cè)和傳感技術(shù)降低汽車電氣故障
每五次汽車故障就有一次是電池造成的，為了減少故障，需要精確地檢測(cè)電池的電壓、電流和溫度，對(duì)結(jié)果進(jìn)行預(yù)處理，計(jì)算充電狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)，將結(jié)果發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 (ECU)，以及控制充電功能。本文從充電狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)兩個(gè)方面介紹如何利用精密電池檢測(cè)和傳感技術(shù)降低汽車電氣故障。
2012-02-09
電池檢測(cè) 傳感技術(shù) 電池 汽車
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