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阻感性負載和反電動勢負載——看似簡單的整流電路詳解
六期連載,整流電路AC/DC變換應用非常廣泛,其中二極管整流在電機驅動中是主流的方案,而且功率范圍很廣,所以了解二極管整流工程設計非常重要。
2022-09-08
反電動勢 負載 整流電路
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如何在射頻應用中實現超快速電源暫態(tài)響應?
信號處理單元和片上系統(SoC)單元通常具有突然變化的負載瞬態(tài)變化。這種負載瞬態(tài)變化將干擾電源電壓,而電源電壓在射頻(RF)應用中極其重要,因為變化的電源電壓會高度影響時鐘頻率。因此,射頻片上系統(RFSoC)通常在負載瞬態(tài)過程中使用消隱時間。在5G應用中,信息質量與過渡區(qū)間中的消隱時間高度相...
2022-09-07
射頻應用 電源 暫態(tài)響應
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帶有集成式背磁體、先進全同步數字IC和EMC保護的真正通電狀態(tài)凸輪軸傳感器
之前我們介紹過Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機應用的巨磁阻(GMR)曲軸傳感器ATS16951,和這款曲軸傳感器完美配套的凸輪軸傳感器是Allegro 帶有集成式背磁體(back-biasing magnet)、先進全同步數字IC和EMC保護的ATS16351。這兩款產品能夠絕佳配合,幫助設計人員實現優(yōu)化的發(fā)動機設計,減少...
2022-09-07
數字IC EMC 傳感器
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帶過流保護的低側柵極驅動器PCB布局技巧
英飛凌的1ED44173/5/6是新的低側柵極驅動器IC,集成了過流保護(OCP)、故障狀態(tài)輸出和啟用功能。這種高集成度驅動器對于采用升壓拓撲結構并接參考地的PFC(數字控制功率因數校正)應用非常友好。
2022-09-05
過流保護 驅動器 PCB布局
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瑞薩將收購Steradian以擴大其在雷達市場的業(yè)務范圍
2022 年 9 月 1 日,日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,已達成最終協議,以全現金交易方式收購位于印度班加羅爾的無晶圓半導體公司Steradian Semiconductors Private Limited(“Steradian”),該公司提供4D成像雷達解決方案。根據慣例成交條件,此次收購預計將...
2022-09-02
瑞薩 Steradian 雷達市場
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可提高燃油效率并減小發(fā)動機尺寸的曲軸速度和方向傳感器
Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機設計推出的巨磁阻(GMR)曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951(曲軸)和 ATS16351(凸輪軸),可為制造商提供單一供應商解決方案,它們也可擴展用于兩輪電動車、越野車以及需要擴展氣隙性能的應用,能夠幫助發(fā)動機設計人員降低系統復雜性、成本和能源消耗,提高系統效率...
2022-09-02
發(fā)動機 傳感器 Allegro
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納芯微王升楊:推動汽車芯片國產化進程,共建供應鏈安全與穩(wěn)定
2022年8月26日 -- 8月26至28日,2022世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)在北京、海南兩地以線上、線下相結合的方式召開。作為新能源汽車領域最高規(guī)格、國際化且最具影響力的年度盛會,大會以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題,邀請全球各國政產學研界代表展開研討。納芯微電子(以下簡稱“...
2022-09-01
納芯微 汽車芯片 國產化
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世界半導體大會思特威喜迎雙豐收,車載CIS榮膺最佳產品大獎!
2022年8月25日,中國南京 — 思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡稱:思特威,股票代碼:688213)2022年8月18日,“2022世界半導體大會(WSCE 2022)”在南京國際博覽會議中心順利召開。本屆大會廣邀國內外著名半導體產業(yè)、學術、科研、投資、服務以及新聞界專家及代表,碰撞思想,建言獻策,...
2022-09-01
思特威 車載CIS
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應對電動汽車充電系統的設計挑戰(zhàn)
電動汽車充電需要的不僅僅是充電站車道上的電源插座。電動汽車數量的增加,提高了對電能需求,同時還需改進電網管理系統,提高充電器的能效,整合家庭能源管理。
2022-08-31
電動汽車 充電系統 設計
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