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C&K開發(fā)出超級觸摸體驗的輕觸開關
對觸摸開關來說，觸摸的感覺和聲音對用戶體驗效果來說非常重要，如果你在尋找這樣一款開關，C＆K開發(fā)的KSC4V2系列輕觸開關是你的理想選擇。它可以帶來1N到5N的積極的觸覺感受與操作力，特別適用于一些惡劣環(huán)境的應用，包括汽車和工業(yè)，以及網絡設備和電信等。
2012-12-02
C＆K 輕觸開關 汽車
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四大測試分析助汽車滿足新需求
汽車電子關乎目前汽車設計的三大市場挑戰(zhàn)，即如何滿足生態(tài)(環(huán)境保護)、更舒適方便和增強安全性的要求。圍繞解決這些挑戰(zhàn)的系統(tǒng)和子系統(tǒng)正是目前汽車電子設計的熱點和難點。而局域網、動力系統(tǒng)、電子控制單元和數字RFID的應用在改善汽車生態(tài)學、安全性和舒適性方面扮演了重要的角色。
2012-11-30
RFID EMI特性 開關電源
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RFID技術在門禁系統(tǒng)領域的應用
門禁系統(tǒng)應用射頻識別技術，可以實現(xiàn)持有效電子標簽的車不停車，方便通行又節(jié)約時間，提高路口的通行效率；更重要的是可以對小區(qū)或停車場的車輛出入進行實時的監(jiān)控，準確驗證出人車輛和車主身份，維護區(qū)域治安，使小區(qū)或停車場的安防管理更加人性化、信息化、智能化、高效化。
2012-11-30
射頻識別 門禁系統(tǒng) RFID 電子標簽
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汽車應用中模擬前端放大器EMI減少的解決措施
在醫(yī)療設備、汽車儀器儀表和工業(yè)控制等科技領域中，當設備設計涉及應變計、傳感器接口和電流監(jiān)控時，通常需要采用精密模擬前端放大器，以便提取并放大非常微弱的真實信號，并抑制共模電壓和噪聲等無用信號。
2012-11-29
汽車 放大器 EMI
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車載LED顯示屏有何特殊要求？
車載LED顯示屏是利用LED技術、GSM/GPRS技術、低溫技術、抗靜電技術、抗干擾技術、車載電子技術等在移動汽車上顯示信息產品。它不同于在固定場所安裝的普通LED顯示屏。原因在于車載和廣告。
2012-11-29
車載 LED 顯示屏
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汽車的‘雨衣’—雨水傳感器
隨著生活節(jié)奏的加快，人們的性子越來越急，這樣就造成了很多雨天事故的發(fā)生。而若是在汽車上裝上雨水傳感器，駕駛者就無需調節(jié)雨刮器設置來迅速停止刮片的運動或者得到更好的視角。當在濕路上駕駛時，駕駛者就無需動手來打開雨刮器，所以駕駛者就可以集中精力開車。這樣就可以有效的減少事故的發(fā)生。
2012-11-27
雨水傳感器
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低碳、低損耗是功率元器件的變革趨勢
為了防止地球溫室化，減少CO2排放量已成為人類的課題。為了減少CO2排放量，節(jié)電與提高電壓的轉換效率是當務之急。在這種背景下，羅姆通過用于LED照明的技術貢獻于節(jié)電，通過功率元器件提升轉換效率。
2012-11-27
低碳 低損耗 功率元器件
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如何設計車載無線充電器
現(xiàn)在部分汽車中已經出現(xiàn)了車載的手機充電器，但是由于不同品牌的手機充電接口有很大的區(qū)別，所以如果想在汽車上完成充電則必須攜帶與自己手機相匹配的充電器，并不是十分方便。而且由于車載電源有限，并不能實現(xiàn)多部手機同時充電。
2012-11-26
車載 無線 充電器
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傳感家族新成員，半坡起步不再難
經常開車的人常常有這樣的感慨，斜坡起車，一不小心踩重了油門，就沖了出去;可是，油門小了，又會出現(xiàn)“溜車”的現(xiàn)象。在此次高交會上，神秘的傳感器技術也被用在汽車上，通過傳感器提供的數據，駕駛員就可以輕松地掌握起車速度了。
2012-11-26
傳感器 汽車 村田
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