-
性能出眾的1200V第四代SiC FET為高壓市場提供了優(yōu)秀的SiC功率解決方案
UnitedSiC(現(xiàn)名Qorvo)擴(kuò)充了其1200V產(chǎn)品系列,將其突破性的第四代SiC FET技術(shù)推廣到電壓更高的應(yīng)用中。新UF4C/SC系列中的六款新產(chǎn)品的規(guī)格從23毫歐到70毫歐,現(xiàn)以TO247-4L(采用開爾文連接)封裝提供,而1200V的53毫歐和70毫歐SiC FET還以TO247-3L封裝提供。這些新發(fā)布的SiC FET具有不凡的性能,...
2022-06-15
SiC FET 高壓市場 解決方案
-
電解電容
在博文 基于光耦的LED振蕩電路[1] 介紹了一款基于光耦的多諧振蕩電路,對(duì)于光耦前向耦合電流增益的特性進(jìn)行了討論。博文分別被公眾號(hào) TSINGHUAZHUOQING[2] 與 電子工程專輯[3] 轉(zhuǎn)載。
2022-06-14
電解電容 光耦 振蕩電路
-
電解電容
在博文 基于光耦的LED振蕩電路[1] 介紹了一款基于光耦的多諧振蕩電路,對(duì)于光耦前向耦合電流增益的特性進(jìn)行了討論。博文分別被公眾號(hào) TSINGHUAZHUOQING[2] 與 電子工程專輯[3] 轉(zhuǎn)載。
2022-06-14
電解電容 光耦 振蕩電路
-
電動(dòng)汽車對(duì)提高車輛效率的需求正在改變供應(yīng)鏈
幾年來,xEV的普及率一直很高。預(yù)計(jì)2021至2027年間,全球xEV市場的復(fù)合年增長率將達(dá)到21%,所有細(xì)分市場的復(fù)合年增長率都將加快。隨著BEV采用率的快速增長,混合動(dòng)力技術(shù)也將大幅增長。事實(shí)上,不同技術(shù)的普及率取決于地區(qū)。
2022-06-13
電動(dòng)汽車 車輛效率 供應(yīng)鏈
-
保護(hù)IGBT和MOSFET免受ESD損壞
功率MOSFET用戶都非常熟悉“靜電敏感器件”警告標(biāo)志。然而,越熟悉越容易大意。從統(tǒng)計(jì)的角度來看,單個(gè)MOSFET不太可能被靜電放電(ESD)損壞。然而,在處理成千上萬個(gè)MOSFET時(shí),極小的故障都可能帶來極大的影響。
2022-06-13
IGBT MOSFET ESD
-
在自動(dòng)駕駛汽車中實(shí)現(xiàn)5G和DSRC V2X
很顯然,車輛通信是實(shí)現(xiàn)更高的自動(dòng)駕駛水平的重要推動(dòng)因素。但是,長期以來,汽車廠商一直在研究分析所需的無線接入技術(shù)應(yīng)基于蜂窩技術(shù)(也稱為C-V2X)還是基于直接接入技術(shù)(稱為DSRC)。在本文中,我們將展示未來的自動(dòng)駕駛場景需要協(xié)調(diào)或組合使用這兩種技術(shù)。先進(jìn)的多無線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備需要集成分別采...
2022-06-10
自動(dòng)駕駛汽車 5G DSRC V2X
-
安霸CV2FS/CV22FS獲得ASIL C芯片功能安全認(rèn)證,超越市場同類芯片水平
2022年6月7日,美國加利福尼亞州圣克拉拉市,Ambarella (下稱“安霸”,納斯達(dá)克股票代碼:AMBA,專注AI視覺感知的半導(dǎo)體公司) 于今天宣布,其汽車AI視覺感知芯片(SoC)CV2FS/CV22FS成功通過exida的ASIL C芯片功能安全認(rèn)證,獲得證書,并且其內(nèi)置的功能安全島為ASIL D級(jí)別。CV2FS/CV22FS這一功能安全...
2022-06-08
安霸 CV2FS/CV22FS 芯片
-
異步DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器(包含續(xù)流二極管)還能實(shí)現(xiàn)低輻射嗎?
本文嘗試展示帶分立式續(xù)流二極管的異步轉(zhuǎn)換器如何還能實(shí)現(xiàn)低輻射。其中將會(huì)介紹不同類型的轉(zhuǎn)換器、布局和封裝,以及為何受控開關(guān)非常有效,還會(huì)詳細(xì)介紹在CISPR 25 5類輻射測(cè)試中,低EMI評(píng)估電路的通過測(cè)試結(jié)果。
2022-06-08
DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器 低輻射 ADI
-
25 kW SiC直流快充設(shè)計(jì)指南(第三部分):PFC仿真
在本系列的前幾篇文章中,我們介紹了電動(dòng)車快充系統(tǒng)的主要系統(tǒng)要求,概述了系統(tǒng)開發(fā)過程中的關(guān)鍵階段以及認(rèn)識(shí)了參與設(shè)計(jì)25 kW SiC直流快充系統(tǒng)的工程師團(tuán)隊(duì)。
2022-06-07
SiC 直流快充 PFC仿真
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- DigiKey獲Sensirion“2025卓越分銷獎(jiǎng)”,全球服務(wù)標(biāo)桿再獲認(rèn)可
- 智造新勢(shì)力!WAIE2025深圳圓滿收官,明年再聚
- 即訂即發(fā)!DigiKey 2025 Q2 新增 32,000 種電子元器件
- 安森美公布2025年第二季度財(cái)報(bào)
- 解密音頻變壓器:如何實(shí)現(xiàn)20Hz-20kHz無損信號(hào)傳輸
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall