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解析24GHz FMCW雷達(dá)收發(fā)器芯片組
解析24GHz FMCW雷達(dá)收發(fā)器芯片組

本文介紹了適于汽車(chē)和工業(yè)傳感器應(yīng)用的24GHz FMCW雷達(dá)收發(fā)器芯片組,ADF5904搭配IC (發(fā)射機(jī)ADF5901芯片和ADF4159 PLL)使用兼具高性能相位噪聲、輸出功率和高速斜坡能力,使該器件針對(duì)傳感器具有更低的噪底性能。

ADF5904針對(duì)采用數(shù)字波束成形的多通道接收機(jī)高頻應(yīng)用設(shè)計(jì),如汽車(chē)ADAS雷達(dá)、微波雷達(dá)傳感 器和工業(yè)雷達(dá)系統(tǒng),在這些應(yīng)用中,能效正在成為越來(lái)越重要的系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)考慮因素。ADF5904 24GHz接收機(jī)具有同類(lèi)一流的接收機(jī)靈敏度,相比競(jìng)爭(zhēng)型RF IC技術(shù)整體功耗更低, 因而適合此類(lèi)應(yīng)用以及其它傳感器應(yīng)用。詳細(xì)閱讀>>

干貨"title="干貨" 干貨

收發(fā)器是信號(hào)轉(zhuǎn)換的一種裝置,通常是指光纖收發(fā)器。 光纖收發(fā)器的出現(xiàn),將雙絞線(xiàn)電信號(hào)和光信號(hào)進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換,確保了數(shù)據(jù)包在兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)間順暢傳輸,同時(shí)它將網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離極限從銅線(xiàn)的100米擴(kuò)展到100公里(單模光纖)。

達(dá)人創(chuàng)意DIY:無(wú)線(xiàn)2.4G音頻收發(fā)器

達(dá)人創(chuàng)意DIY:無(wú)線(xiàn)2.4G音頻收發(fā)器

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小伙伴們,冬天了,或許在北方室內(nèi)有暖氣火炕之類(lèi)的不會(huì)冷,但是在南方,屋子里沒(méi)有外面暖和有木有!在客廳的沙發(fā)上看電影聽(tīng)音樂(lè)都凍死了有木有!要是有個(gè)在哪里都能一起聽(tīng)音樂(lè)的設(shè)備該多好啊,這不,有創(chuàng)意的大神做出來(lái)了,快來(lái)看看吧!詳細(xì)閱讀>>

光纖收發(fā)器重要元器件的選擇

光纖收發(fā)器重要元器件的選擇

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光電介質(zhì)轉(zhuǎn)換芯片(Optical& Electronic Media Converter,簡(jiǎn)稱(chēng)OEMC)是整個(gè)收發(fā)器的核心,它直接決定光纖收發(fā)器的功能特性、價(jià)格、檔次及其它元器件的選擇,選擇OEMC是光纖收發(fā)器設(shè)計(jì)的第一步,也是最重要的一步。詳細(xì)閱讀>>

確保EMC高性能:利用無(wú)扼流圈收發(fā)器簡(jiǎn)化CAN總線(xiàn)

確保EMC高性能:利用無(wú)扼流圈收發(fā)器簡(jiǎn)化CAN總線(xiàn)

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汽車(chē)內(nèi)電子元器件的密度逐年增加,我們需要確保車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)在電磁兼容性(EMC)方面能保持高性能。這樣的話(huà),當(dāng)不同子系統(tǒng)被集成在一個(gè)較大解決方案中,并且在常見(jiàn)(嘈雜)環(huán)境中運(yùn)行時(shí),這些子系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。詳細(xì)閱讀>>

以太網(wǎng)信號(hào)質(zhì)量問(wèn)題之收發(fā)器驅(qū)動(dòng)偏置電阻的處理

以太網(wǎng)信號(hào)質(zhì)量問(wèn)題之收發(fā)器驅(qū)動(dòng)偏置電阻的處理

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對(duì)于系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō),模數(shù)混合電路中最困難的地方在于模擬部分的設(shè)計(jì),其中最具代表性的就是我們經(jīng)常要面對(duì)的物理層收發(fā)器(PHY)及其收發(fā)回路和匹配網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)。即使對(duì)于應(yīng)用比較成熟的以太網(wǎng)物理層設(shè)計(jì)而言,DAC驅(qū)動(dòng)電流的基準(zhǔn)偏置,差分信號(hào)線(xiàn)對(duì)的走線(xiàn),乃至于匹配電阻的位置,都有可能影響到其物理層的信號(hào)質(zhì)量并通過(guò)接口技術(shù)指標(biāo)測(cè)試暴露出來(lái)。詳細(xì)閱讀>>

淺談WiFi收發(fā)器的電源和接地設(shè)計(jì)的原則

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淺談WiFi收發(fā)器的電源和接地設(shè)計(jì)的原則

設(shè)計(jì)RF電路時(shí),電源電路的設(shè)計(jì)和電路板布局常常被留到高頻信號(hào)通路的設(shè)計(jì)完成之后。對(duì)于沒(méi)有經(jīng)過(guò)深思熟慮的設(shè)計(jì),電路周?chē)碾娫措妷汉苋菀桩a(chǎn)生錯(cuò)誤的輸出和噪聲,從而對(duì)RF電路的系統(tǒng)性能產(chǎn)生負(fù)面影響。合理分配PCB的板層、采用星形拓?fù)涞腣CC引線(xiàn),并在VCC引腳加上適當(dāng)?shù)娜ヱ铍娙?,將有助于改善系統(tǒng)的性能,獲得最佳指標(biāo)。合理的PCB層分配便于簡(jiǎn)化后續(xù)的布線(xiàn)處理,對(duì)于一個(gè)四層PCB(WLAN中常用的電路板...詳細(xì)閱讀>>

射頻收發(fā)器的設(shè)計(jì)優(yōu)化

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射頻收發(fā)器的設(shè)計(jì)優(yōu)化

在現(xiàn)代收發(fā)器設(shè)計(jì)中,差分接口常用在中頻電路中以獲得更好的性能,但實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中,工程師需要處理幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,包括阻抗匹配、共模電壓匹配以及復(fù)雜的增益計(jì)算。詳細(xì)閱讀>>

新品推薦 新品推薦
Microchip推出用于航空航天和軍事地面的以太網(wǎng)PHY收發(fā)器

Microchip推出用于航空航天和軍事地面的以太網(wǎng)PHY收發(fā)器

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Microchip今天宣布推出全新的VSC8540/41千兆位以太網(wǎng)PHY RMII/RGMII收發(fā)器,基于COTS器件升級(jí)而來(lái)。采用軍用級(jí)高可靠性(HiRel)塑料封裝,能滿(mǎn)足作戰(zhàn)車(chē)輛、飛行員座艙航空電子設(shè)備,以及飛行通信系統(tǒng)等應(yīng)用...詳細(xì)閱讀>>

ST推出靈活可配置雙通道 I/O-Link 和 SIO 雙模收發(fā)器

ST推出靈活可配置雙通道 I/O-Link 和 SIO 雙模收發(fā)器

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2020年10月12日,意法半導(dǎo)體發(fā)布L6364收發(fā)器,為連接IO-Link設(shè)備帶來(lái)更多靈活性。除了DC/DC變換器和雙模UART收發(fā)器外,新產(chǎn)品還提供兩條通信通道,可以配置為雙輸出,提高驅(qū)動(dòng)電流強(qiáng)度。詳細(xì)閱讀>>

Maxim推出控制器局域網(wǎng)總線(xiàn)接收器和RS-485半雙工收發(fā)器

Maxim推出控制器局域網(wǎng)總線(xiàn)接收器和RS-485半雙工收發(fā)器

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Maxim推出MAX33012E控制器局域網(wǎng) (CAN) 總線(xiàn)接收器和MAX33072E RS-485半雙工收發(fā)器,幫助設(shè)計(jì)者加快大型網(wǎng)絡(luò)的故障診斷并恢復(fù)系統(tǒng)的正常通信,理想用于需要長(zhǎng)期保持正常工作的工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備。這些器件旨在提高...詳細(xì)閱讀>>

高速收發(fā)器使大量數(shù)據(jù)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)進(jìn)行傳輸成為可能,這種串行通信技術(shù)充分利用傳輸媒體的信道容量,與并行數(shù)據(jù)總線(xiàn)相比,減少了所需的傳輸信道和器件引腳數(shù)目,從而大大降低通信成本。一個(gè)性能優(yōu)秀的收發(fā)器應(yīng)具備低功耗、小尺寸、易配置、高效率等優(yōu)點(diǎn),以使其容易集成到總線(xiàn)系統(tǒng)中。