-
用于紅外天文應(yīng)用的最大尺寸的圖像傳感器
安森美半導(dǎo)體與Teledyne Imaging Sensors合作，運(yùn)用先進(jìn)的CMOS工藝專知和技術(shù)制造出突破性的天文圖像傳感器，擁有63 mm x 63 mm接合點(diǎn)的CMOS讀取集成電路，以至一個(gè)200 mm晶圓僅能容納4個(gè)ROIC裸片。
2012-11-30
圖像傳感器 安森美 天文
-
那些不為人知的手機(jī)傳感器
現(xiàn)在的手機(jī)越來(lái)越多功能，尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使手機(jī)的進(jìn)步更是迅速。人們對(duì)手機(jī)的要求已經(jīng)不局限于以往的電話和短信了，我們對(duì)手機(jī)在功能上的要求也越來(lái)越多。現(xiàn)在的手機(jī)為了實(shí)現(xiàn)不同的功能，要裝置很多傳感器，而這些傳感器各自又是怎么工作的呢?
2012-11-29
手機(jī) 傳感器 加速傳感器
-
刨根問(wèn)底：MEMS傳感器特性大比拼
最近幾年，使用了MEMS技術(shù)的半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求及用途大幅增加。MEMS硅電路板上由電路和機(jī)械可活動(dòng)結(jié)構(gòu)的三維構(gòu)成。使用此結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)將壓力、溫度、加速度這些物理量轉(zhuǎn)換成電氣信號(hào)的傳感器，還可實(shí)現(xiàn)提供電氣信號(hào)使可動(dòng)結(jié)構(gòu)體像機(jī)械一樣運(yùn)動(dòng)的所謂執(zhí)行器功能。
2012-11-29
MEMS 傳感器 陀螺儀
-
360°詳解數(shù)字溫度傳感器
為了實(shí)現(xiàn)最佳性能并確保系統(tǒng)穩(wěn)健性，就必須要進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)控測(cè)量。其中一個(gè)必須的典型測(cè)量項(xiàng)目就是環(huán)境溫度。使用簡(jiǎn)單的數(shù)字溫度傳感器進(jìn)行該測(cè)量將為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供如下保證：組件正常工作；系統(tǒng)處于其性能或校準(zhǔn)限值范圍內(nèi)；不會(huì)使用戶遇到危險(xiǎn)。
2012-11-28
溫度傳感器 傳感器 TI
-
手機(jī)氣壓傳感器，用途不可忽視
氣壓傳感器首次在智能手機(jī)上使用是在GalaxyNexus上，而之后推出的一些Android旗艦手機(jī)里也包含了這一傳感器，像GalaxySIII、GalaxyNote2也都有，不過(guò)大家對(duì)于氣壓傳感器仍非常的陌生。跟字面的意思一樣，氣壓傳感器就是用來(lái)測(cè)量氣壓的，但測(cè)量氣壓對(duì)于普通的手機(jī)用戶來(lái)說(shuō)又有什么作用呢?
2012-11-28
手機(jī) 傳感器 氣壓傳感器
-
Kionix獲Windows8認(rèn)證，傳感器融合不斷完善
在當(dāng)今的運(yùn)動(dòng)傳感器產(chǎn)品中，軟件的存在不可或缺。尤其是支持移動(dòng)終端用運(yùn)動(dòng)傳感器的軟件。由于內(nèi)置多個(gè)傳感器，在終端需要先進(jìn)的軟件管理，這種復(fù)雜的輔助系統(tǒng)便是“傳感器融合”。
2012-11-28
羅姆 Kionix Windows8 傳感器融合
-
汽車的‘雨衣’—雨水傳感器
隨著生活節(jié)奏的加快，人們的性子越來(lái)越急，這樣就造成了很多雨天事故的發(fā)生。而若是在汽車上裝上雨水傳感器，駕駛者就無(wú)需調(diào)節(jié)雨刮器設(shè)置來(lái)迅速停止刮片的運(yùn)動(dòng)或者得到更好的視角。當(dāng)在濕路上駕駛時(shí)，駕駛者就無(wú)需動(dòng)手來(lái)打開(kāi)雨刮器，所以駕駛者就可以集中精力開(kāi)車。這樣就可以有效的減少事故的發(fā)生。
2012-11-27
雨水傳感器
-
無(wú)線傳感器在醫(yī)療中的應(yīng)用分析
隨著技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線醫(yī)療傳感器節(jié)點(diǎn)逐漸向多參數(shù)、智能化、微型化、低功耗等方向發(fā)展，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)也將逐漸被實(shí)際應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域。發(fā)展與組建具有智能化的病房與社區(qū)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)是當(dāng)今國(guó)內(nèi)外醫(yī)療發(fā)展的趨勢(shì)。
2012-11-27
傳感器 醫(yī)療
-
低端傳感器市場(chǎng)將飛速發(fā)展
在當(dāng)前有人認(rèn)為低端市場(chǎng)是低技術(shù)的的表現(xiàn)，企業(yè)應(yīng)定位于高端市場(chǎng)，對(duì)于定位問(wèn)題，您是怎么看待的？還有對(duì)于低端傳感器市場(chǎng)，它的發(fā)展和成長(zhǎng)有什么樣的前景呢？
2012-11-27
傳感器 低端市場(chǎng) 成本
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 芯片DNA革命！意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 人體數(shù)據(jù)的"毫秒翻譯官"：生物傳感器如何破譯生命體征密碼
- 空間感知雙雄對(duì)決：位移的微米級(jí)追蹤 vs 陀螺的毫弧度角速度比拼
- 解碼 | 研華嵌入式核心優(yōu)勢(shì)，以Edge Al驅(qū)動(dòng)機(jī)器視覺(jué)升級(jí)
- 車規(guī)級(jí)NFC讀卡器破局！意法半導(dǎo)體ST25R雙芯卡位數(shù)字鑰匙賽道
- DigiKey新增10萬(wàn)SKU卡位暗藏哪些行業(yè)密碼？解密2025首季技術(shù)布局
- 從電磁場(chǎng)到量子比特：電動(dòng)機(jī)模擬器正在破解能效革命的終極密碼
- 用上車規(guī)級(jí)UFS 4.0，讓出行變得高效且可靠
- 運(yùn)算放大器的生存邊界：在電壓與溫度的夾縫中雕刻精度
- PCB設(shè)計(jì)的「寂靜法則」：如何用納米級(jí)誤差馴服電磁噪音？
- DigiKey新增10萬(wàn)SKU卡位暗藏哪些行業(yè)密碼？解密2025首季技術(shù)布局
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
