-
如何解決傳感器的信號(hào)調(diào)節(jié)問題
面向傳感器的調(diào)節(jié)電路設(shè)計(jì)師，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)此類電路的開發(fā)多少有些令人頭疼。因此，本文將討論基于惠斯頓電橋壓力傳感器的基本工作原理，以及用于轉(zhuǎn)換這種橋傳感器輸出的處理電路，包括偏移和增益校準(zhǔn)。
2013-03-22
傳感 信號(hào) 調(diào)節(jié)
-
如何使用霍爾電流傳感器在光伏匯流箱中的應(yīng)用
本文介紹了基本霍爾原理的電流傳感器在光伏匯流箱中的應(yīng)用，鑒于普遍存在的“鳥糞”效應(yīng)，對匯流箱前端的所有電池板發(fā)電情況進(jìn)行監(jiān)測的趨勢越來越明顯，霍爾電流傳感器可以很好的對每個(gè)電池板，或者對每個(gè)陣列的電池板發(fā)電情況進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測，使工作人員及時(shí)對出現(xiàn)問題電池板進(jìn)行處理。
2013-03-22
霍爾 傳感器 光伏
-
利用壓電式微壓傳感器提高測量靈敏度
眾所周知,壓電式壓力傳感器的性能主要用瞬變壓力信號(hào)發(fā)生器和正弦信號(hào)發(fā)生器測量。本文主要用激波管階躍壓力發(fā)生器,它利用激波在流體中傳播或者在一個(gè)剛性表面上反射產(chǎn)生階躍壓力,以激發(fā)傳感器的自振,它尤其適用于測量高頻響應(yīng)的壓力傳感器。
2013-03-22
壓電式 傳感 靈敏度
-
如何校正結(jié)冰傳感器的非線性區(qū)
根據(jù)當(dāng)前結(jié)冰傳感器非線性校正存在的問題，提出了利用BP網(wǎng)絡(luò)建立傳感器逆模型的校正方法。文中采用功能強(qiáng)大的MATLAB工具軟件，對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，獲得權(quán)值、閾值。實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明，該方法簡單、實(shí)用，大大方便了產(chǎn)品性能一致性不高的結(jié)冰傳感器在測控系統(tǒng)中的應(yīng)用。
2013-03-22
校正 傳感 結(jié)冰
-
光電編碼器在實(shí)際應(yīng)用中的電路設(shè)計(jì)
光電編碼器是一種通過光電轉(zhuǎn)換將輸出軸上的機(jī)械幾何位移量轉(zhuǎn)換成脈沖或數(shù)字量的傳感器，本文主要介紹光電編碼器在實(shí)際中的應(yīng)用，光電編碼器的結(jié)構(gòu)原理和實(shí)際應(yīng)用中的電路設(shè)計(jì)和電路實(shí)現(xiàn)。
2013-03-21
光電 電路設(shè)計(jì) 檢測
-
水位傳感器在PLC控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
本文研制了水位傳感器測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要用于進(jìn)行洗衣機(jī)用水位傳感器的質(zhì)量檢測，整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)簡單、穩(wěn)定性好、自動(dòng)化程度高，代替了以前的純手動(dòng)操作，較好地滿足實(shí)際生產(chǎn)的要求，提高了生產(chǎn)效率。
2013-03-21
控制系統(tǒng) 傳感 檢測
-
在低頻下如何使用壓電加速度傳感器
由于低頻振動(dòng)的加速度信號(hào)都很微小，而高阻抗的小電荷信號(hào)非常容易受干擾；因此本文針對此情況，在內(nèi)置電路加速度傳感器日趨普遍的情況下應(yīng)盡量選用電噪聲比較小，低頻特性優(yōu)良的低阻抗電壓輸出型壓電加速度傳感器。
2013-03-21
低頻 壓電式 傳感器
-
如何應(yīng)用光纖傳感器進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測
近年來，光纖傳感器由于其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)而被引入土木工程，廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)變及橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、混凝土力學(xué)性能測試及檢測等領(lǐng)域。本文介紹了光纖傳感的基本原理及其應(yīng)用，對光纖傳感器在土木工程中的應(yīng)用進(jìn)行了展望。
2013-03-21
光纖 傳感器 結(jié)構(gòu)檢測
-
光電式探絲傳感器在化纖牽伸設(shè)備中的應(yīng)用
探絲傳感器是化纖牽伸設(shè)備中必不可少的斷絲檢測裝置。本文采用光電式探絲傳感器設(shè)計(jì)電路，可以彌補(bǔ)以上檢測方法的不足，從而大大提高了斷絲檢測的準(zhǔn)確性和可靠性。
2013-03-21
傳感 光電式 測試
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 貿(mào)澤電子單季狂飆8000+新品！全方位追溯，原廠認(rèn)證產(chǎn)品
- 深度解析交錯(cuò)式反相電荷泵
- 交錯(cuò)式反相電荷泵如何破解EMI/紋波雙難題？
- 同“芯”聚力 “易”起前行 安芯易2025慕尼黑上海電子展圓滿收官
- 邊緣AI+超低功耗！意法半導(dǎo)體新推工業(yè)級(jí)‘全能感知’加速度計(jì)重塑智能傳感未來
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
