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電路設(shè)計(jì):汽車ESP中傳感器及接口電路設(shè)計(jì)情況
本文討論了ESP系統(tǒng)中常用傳感器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及信號(hào)特性,并設(shè)計(jì)了各個(gè)傳感器的信號(hào)處理接口,其中包括硬件接口電路以及軟件處理方案。設(shè)計(jì)了包含橫擺角速度、縱向/橫向加速度傳感器的集成模塊,通過CAN總線與ECU進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,具有較好的抗干擾性和可靠性。
2016-12-26
ESP 汽車電子 傳感器 接口電路
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深度剖析:手勢(shì)識(shí)別技術(shù)原理及解決方案
手勢(shì)識(shí)別對(duì)于我們來說并不陌生,手勢(shì)識(shí)別技術(shù)很早就有,目前也在逐漸成熟,現(xiàn)在大部分消費(fèi)類應(yīng)用都在試圖增加這一識(shí)別功能,無論是智能家居,智能可穿戴以及VR 等應(yīng)用領(lǐng)域,增加了手勢(shì)識(shí)別控制功能,必能成為該應(yīng)用產(chǎn)品的一大賣點(diǎn)。手勢(shì)識(shí)別可以帶來很多的好處,功能炫酷,操作方便,在很多應(yīng)用場(chǎng)合...
2016-12-26
手勢(shì)識(shí)別 識(shí)別技術(shù)
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看看傳感器“大戰(zhàn)”霧霾的那些創(chuàng)意應(yīng)用
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,如今防霾的手段也越來越多,這些方法雖說在解決霧霾的根本問題上距離還很遠(yuǎn),但至少也能應(yīng)對(duì)一下當(dāng)前的窘境,在這些科技應(yīng)用中,“腦洞大開”傳感器的創(chuàng)意應(yīng)用也可以說是全面開花,下面小編來帶你看看。
2016-12-26
傳感器 霧霾 檢測(cè)
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為何電芯不一致會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程降低?
國(guó)內(nèi)某插電式混合動(dòng)力車(PHEV),電池系統(tǒng)總?cè)萘繛?3kWh,電壓為500V左右,續(xù)航里程為70公里。整個(gè)電池系統(tǒng)共有10個(gè)模組構(gòu)成,每個(gè)模組有160個(gè)單體電芯,電芯的額定電壓為3.2V。
2016-12-23
電動(dòng)汽車 電芯
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壓力傳感器哪些因素會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)問題?
如果壓力傳感器在儲(chǔ)存或裝配時(shí),暴露在超出供應(yīng)商規(guī)定限制的制造環(huán)境下,傳感器就會(huì)出現(xiàn)問題。歸納以下六大因素值得注意。
2016-12-22
壓力傳感器 傳感器
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2016年這八大新型傳感器技術(shù)最受矚目
隨著MEMS、激光技術(shù)、高科技材料等的技術(shù)進(jìn)步,傳感器的研發(fā)呈現(xiàn)多樣化的趨勢(shì),有的利用生物材料模擬人類皮膚,創(chuàng)新傳感器的觸覺;有的利用MEMS技術(shù)研發(fā)微型智能化傳感器,從而有利于復(fù)雜系統(tǒng)的集成;有的利用高精度的激光技術(shù)創(chuàng)造激光雷達(dá),從而利于系統(tǒng)實(shí)時(shí)感知周邊障礙物與環(huán)境等等。下面筆者就給...
2016-12-22
傳感器 人造毛發(fā)傳感器 人工光傳感器
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傳感器盤點(diǎn):八大熱門新型傳感器技術(shù)剖析
隨著MEMS、激光技術(shù)、高科技材料等的技術(shù)進(jìn)步,傳感器的研發(fā)呈現(xiàn)多樣化的趨勢(shì),有的利用生物材料模擬人類皮膚,創(chuàng)新傳感器的觸覺;有的利用MEMS技術(shù)研發(fā)微型智能化傳感器,從而有利于復(fù)雜系統(tǒng)的集成;有的利用高精度的激光技術(shù)創(chuàng)造激光雷達(dá),從而利于系統(tǒng)實(shí)時(shí)感知周邊障礙物與環(huán)境等等。下面筆者就給...
2016-12-21
新型傳感器技術(shù) 人造毛發(fā)傳感器
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基于DSP的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位設(shè)計(jì)
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network, WSN)具有信息采集、傳輸、處理的功能和動(dòng)態(tài)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。微小型傳感器節(jié)點(diǎn)具有計(jì)算能力、通信能力,將其部署在監(jiān)控區(qū)域內(nèi),構(gòu)成可以自主完成自組織特定任務(wù)的WSN智能網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),無線傳感器節(jié)點(diǎn)在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)自定位。
2016-12-20
無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 人機(jī)交互
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三六九軸傳感器究竟是什么?讓無人機(jī)、機(jī)器人、VR都離不開它
九軸傳感器、九軸體感追蹤、感測(cè)芯片……越來越多的VR在都在宣傳“九軸傳感器”的概念,這似乎成了VR硬件的新標(biāo)。所謂九軸傳感器,其實(shí)三種傳感器的組合:3軸加速傳感器、3軸陀螺儀和3軸電子羅盤(地磁傳感器)。三個(gè)部分作用不同,相互配合,是我們手機(jī)、平板電腦、游戲機(jī)等電子產(chǎn)品中常用的運(yùn)動(dòng)感測(cè)追...
2016-12-20
無人機(jī) 機(jī)器人 傳感器
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