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供汽車引擎控制及環(huán)保車輛應(yīng)用的壓力傳感器

發(fā)布時間:2013-01-15 責(zé)任編輯:easonxu

【導(dǎo)讀】Freescale 推出Xtrinsic壓力傳感器,供汽車引擎控制及環(huán)保車輛應(yīng)用所需。新款的MPXHZ9000高精確性絕對壓力傳感器,其腳位與MPXHZ6000系列兼容,讓設(shè)計更富于彈性。


Freescale推出了三款腳位兼容的壓力傳感器,它們將取代MPXHZ6000系列,成為Xtrinsic壓力式傳感器的新成員,并運(yùn)用在汽車引擎管理及效益應(yīng)用上。MPXHZ9000是具備絕對溫度補(bǔ)償及抗壓的壓力傳感器,它與Freescale其它的整合式壓力傳感器具備同樣可靠的功能,但還加上了修整功能,并可針對多種終端客戶應(yīng)用進(jìn)行客制化。

圖1:Xtrinsic壓力傳感器
圖1:Xtrinsic壓力傳感器

Freescale最新款的MPXHZ9000壓力傳感器,還有封裝轉(zhuǎn)換及掛載選項可供抉擇,因此不但對于汽車引擎控制市場有所幫助,對于消費(fèi)性電子及工業(yè)應(yīng)用也一體適用。MPXHZ9115A屬于燃油噴射汽車、摩托車等引擎專用的非轉(zhuǎn)換式傳感器。MPXHZ9400AC與MPXHZ9250AC則屬于可轉(zhuǎn)換版本,可使用管狀附掛,并運(yùn)用在替代式燃油、油電混合車種、液態(tài)丙烷(LPG)、或是遠(yuǎn)程感應(yīng)之類的應(yīng)用上。

MPXHZ9000系列壓力傳感器擁有兩款嶄新的功能—包括可在出廠前就自定義的輸出修正、以及失去供電/接地輸出的診斷。訂購MPXHZ9000系列時,可以在出廠前指定測量比例修正等級。此外,這些傳感器的設(shè)計都可以偵測出斷電或失去接地端的狀控,讓輸出層級已經(jīng)脫離至正常運(yùn)作范圍以外,并告知主控制器。

Freescale傳感器與促動器解決方案部門副總裁Seyed Paransun表示:“我們新款的MPXHZ9000壓力傳感器,其腳位與MPX6000系列傳感器兼容,為我們?nèi)蚩蛻舻臄?shù)種汽車應(yīng)用帶來可靠的提升解決方案。從這些組件可衍生出更新穎的設(shè)計,讓引擎控制更富效率,進(jìn)而提升可靠度、燃油效率、并減少污染。”

MPXHZ9000壓力式傳感器采用5伏特的供電,可以感測到的壓力范圍在15 - 400 kPa之間。傳感器采用耐用持久的熱塑料eight-lead表面附掛封裝,其腳位配置與既有的MPXHZ6000系列壓力傳感器相同,因此可以保持腳位兼容性設(shè)計,毋須更動線路板布局。除了Freescale可靠的傳感器技術(shù)以外,客戶還可以從雙晶圓解決方案獲益,而不采用雷射修飾技術(shù)則可縮短測試時間。還有其它壓力范圍從15到400 kPa的產(chǎn)品,預(yù)計將于明年加入產(chǎn)品線。

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身為車用半導(dǎo)體的頂尖供貨商,F(xiàn)reescale提供壓力傳感器已經(jīng)超過30年,始終專注在提供各種能夠符合政府規(guī)范及消費(fèi)者需求的設(shè)計,一方面可以用來制造更環(huán)保、更省油的車輛,同時也兼顧最佳的車輛性能。Freescale的傳感器、模擬產(chǎn)品及8、16與32位的MCU系列,為先進(jìn)的汽車安全性、車體電子、底盤、引擎控制、驅(qū)動、駕駛信息及電傳應(yīng)用等功能提供必要的智能與連結(jié)性。自從1982年起,F(xiàn)reescale便持續(xù)地提供氣壓式氣流及岐管式氣流壓力傳感器,以大幅降低廢氣排放及耗油量。

供貨方式

MPXHZ9000壓力傳感器現(xiàn)已有樣品上市,并預(yù)計于2013第1季全面量產(chǎn)。

Freescale的Towe系統(tǒng)是一套模塊化的研發(fā)用平臺,可協(xié)助研發(fā)人員迅速研制出原型,并評估其應(yīng)用。Tower系統(tǒng)的壓力傳感器TWRPI-MPXHZ9115與TWRPI-MPXHZ9400插入式研發(fā)線路板預(yù)計將于2013年第1季面世。

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