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多功能預(yù)驅(qū)動(dòng)器，為中高電流驅(qū)動(dòng)器提供全方位保護(hù)
關(guān)于IGBT／MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器，相信做電機(jī)驅(qū)動(dòng)或者大功率設(shè)備驅(qū)動(dòng)的工程師都會(huì)有所了解，所謂預(yù)驅(qū)動(dòng)器，其實(shí)就是將微控制器與IGBT／MOSFET隔離開來，為負(fù)載及驅(qū)動(dòng)器提供保護(hù)，并為微控制器（MCU）提供診斷信息。這種預(yù)驅(qū)動(dòng)器一般會(huì)使用運(yùn)放，MOS或者三極管等搭建，在實(shí)現(xiàn)保護(hù)驅(qū)動(dòng)器和微控制器的前提之下，還實(shí)現(xiàn)了將MOSFET的漏極-源極電壓（VDS）與基準(zhǔn)電壓做比較，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)診斷；那么大家知道光耦其實(shí)還可以做IGBT／MOSFET的預(yù)驅(qū)動(dòng)器么？東芝針對(duì)IGBT／MOSFET產(chǎn)品以及光耦應(yīng)用技術(shù)深耕多年，這款針對(duì)中高電流IGBT／MOSFET的預(yù)驅(qū)動(dòng)器——TLP5231，就是東芝半導(dǎo)體系列產(chǎn)品線的補(bǔ)充和完善。
2022-04-27
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瑞薩亮相CITE 2022，展示AI、IoT全新方案
物聯(lián)網(wǎng) (IoT)不僅改變了我們的日常生活，也影響著人類社會(huì)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，從智慧家居到未來工廠，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量持續(xù)快速增長(zhǎng)。第十屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)（CITE2022）將于2022年5月17日至19日，在深圳會(huì)展中心舉辦。隨著AIoT時(shí)代的到來，CITE2022結(jié)合了更強(qiáng)算力和最新AI技術(shù)的MCU，將會(huì)在未來基于泛物聯(lián)網(wǎng)的分布式人工智能領(lǐng)域創(chuàng)造前所未有的新業(yè)務(wù)和新應(yīng)用，為企業(yè)和到訪嘉賓提供更多的合作契機(jī)。
2022-04-21
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英飛凌650V混合SiC IGBT單管助力戶用光伏逆變器提頻增效
戶用光伏每年裝機(jī)都在高速增長(zhǎng)，單相光伏逆變器功率范圍基本在3~10kW，系統(tǒng)電路示意框圖如圖1所示，從光伏電池板經(jīng)過逆變器中DC/DC，DC/AC電路實(shí)現(xiàn)綠電的能量轉(zhuǎn)換，英飛凌能提供一站式半導(dǎo)體解決方案包括650V功率器件、無核變壓器CT技術(shù)驅(qū)動(dòng)IC、主控制MCU和電源管理芯片等。
2022-03-01
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了解在脈搏血氧計(jì)設(shè)計(jì)中應(yīng)用含智能模擬組合的MSP430 MCU的好處
脈搏血氧計(jì)為非侵入式，只需夾在手指上，通過測(cè)量含氧或缺氧血液對(duì)紅外線和紅光的吸收情況的變化來監(jiān)測(cè)人的心率和血氧飽和度 (SpO2)。正常情況下，健康人的血氧飽和度在 95% 到 100% 之間。使用類似圖 1 所示的脈搏血氧計(jì)測(cè)量血氧飽和度可以幫助患者：
2022-01-26
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用于汽車接口、安全和計(jì)算密集型負(fù)載FPGA的選擇和使用
傳統(tǒng)上，汽車中的計(jì)算任務(wù)由微控制器單元 (MCU) 和應(yīng)用處理器 (AP) 執(zhí)行。一輛典型的中檔汽車可以包含 25 到 35 個(gè) MCU/AP，而豪華車可能使用 70 個(gè)或更多。越來越多的汽車需要極其復(fù)雜的計(jì)算密集型功能來完成高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、信息娛樂、控制、網(wǎng)絡(luò)和安全等任務(wù)。其中許多應(yīng)用涉及圖像和視頻處理形式的機(jī)器視覺以及人工智能 (AI)。
2022-01-21
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低成本MCU助力電池組系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大功能
電池技術(shù)發(fā)展催生了全新一代的個(gè)人電子產(chǎn)品。也得益于技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車等具有嚴(yán)苛電源要求的產(chǎn)品也有極大的發(fā)展。如今隨著大規(guī)模的使用，電池必須比以往任何時(shí)候都安全，高效，和智能。而隨著人們對(duì)智能電池組系統(tǒng)的功能需求不斷增加，選擇合適的 MCU 也變的越來越重要。在本文中，我們將對(duì) MSP430Tm 的生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行深入的探討，幫助讀者了解如何利用這些功能來解決電池組系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)。
2021-12-27
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如何使用 C2000? 實(shí)時(shí) MCU 實(shí)現(xiàn)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成
從內(nèi)燃機(jī) (ICE) 過渡到電動(dòng)汽車 (EV)，需要至少新增五個(gè)電氣/電子/可編程電子 (E/E/PE) 系統(tǒng)。圖 1 描繪了電動(dòng)汽車中的這些系統(tǒng)。
2021-12-20
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使用實(shí)時(shí) MCU 順應(yīng)服務(wù)器電源的設(shè)計(jì)趨勢(shì)
隨著服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用日益廣泛，對(duì)穩(wěn)定高效電源的需求越來越強(qiáng)烈，以應(yīng)對(duì)不斷增加的功耗。用電量一直快速增長(zhǎng)，因此需要更多的集成中央處理單元、圖形處理單元和加速器來提高服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心的計(jì)算速度。應(yīng)用效益的提高催生了電源裝置 (PSU) 的發(fā)展，以提供高能效、快速瞬態(tài)響應(yīng)、高功率密度和更大的電源容量。
2021-12-13
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干貨 | 低成本 MCU 助力電池組系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大功能
電池技術(shù)發(fā)展催生了全新一代的個(gè)人電子產(chǎn)品。也得益于技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車等具有嚴(yán)苛電源要求的產(chǎn)品也有極大的發(fā)展。如今隨著大規(guī)模的使用，電池必須比以往任何時(shí)候都安全，高效，和智能。而隨著人們對(duì)智能電池組系統(tǒng)的功能需求不斷增加，選擇合適的 MCU 也變的越來越重要。在本文中，我們將對(duì) MSP430?的生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行深入的探討，幫助讀者了解如何利用這些功能來解決電池組系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)。
2021-12-07
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干貨 | 指定支持Wi-Fi?的MCU時(shí)的注意事項(xiàng)
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)是在一個(gè)SoC而非多個(gè)離散器件中執(zhí)行更多功能，以精簡(jiǎn)物料清單、降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、減少占用空間。Wi-Fi? MCU即是一個(gè)典型，它將Wi-Fi連接與處理器及所需GPIO集成在一起，以滿足多種應(yīng)用的需求。在指定其中一個(gè)器件時(shí)，需要考慮多個(gè)因素，并需審慎進(jìn)行選擇，因此務(wù)必對(duì)這些器件有所了解。
2021-11-17
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車載信息娛樂系統(tǒng)中電源的關(guān)鍵性能（上）
車機(jī)的典型電源架構(gòu)如下圖所示，一般而言，采用一級(jí)LDO給系統(tǒng)MCU和CAN模塊供電，用于系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和喚醒；會(huì)采用兩顆一級(jí)DCDC，分別用于給主處理器核心板供電以及其他的諸如串行/解串器/tuner IC等外設(shè)模塊供電；會(huì)單獨(dú)用一個(gè)供電單元給攝像頭模組供電；此外車機(jī)上還有前面板的USB充電電源芯片。
2021-11-05
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瑞薩電子與wolfSSL聯(lián)手打造基于嵌入式TLS協(xié)議棧的即用型物聯(lián)網(wǎng)安全解決方案
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)和嵌入式安全解決方案供應(yīng)商wolfSSL今日宣布，推出一項(xiàng)長(zhǎng)期許可協(xié)議——使用瑞薩32位MCU產(chǎn)品的客戶可以獲得wolfSSL TLS（傳輸層安全）協(xié)議棧的免費(fèi)商用許可。瑞薩RA產(chǎn)品家族、RX產(chǎn)品家族和Synergy平臺(tái)MCU的客戶均有資格獲得這一商用許可，許可中還包括wolfSSL的技術(shù)支持。
2021-10-27
- 伺服驅(qū)動(dòng)器賦能工業(yè)自動(dòng)化：多場(chǎng)景應(yīng)用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒：廢物管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池選型密碼
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