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高效FSK/PSK調(diào)制器利用多通道DDS實(shí)現(xiàn)零交越切換
頻移鍵控(FSK)和相移鍵控(PSK) 調(diào)制方案廣泛用于數(shù)字通信、雷達(dá)、RFID以及多種其他應(yīng)用。最簡單的FSK利用兩個(gè)離散頻率來傳輸二進(jìn)制信息，其中，邏輯1代表傳號頻率，邏輯0代表空號頻率。最簡單的PSK為二進(jìn)制(BPSK)，采用兩個(gè)相隔180°的相位。圖1展示了這兩種調(diào)制方式。
2020-03-17
FSK/PSK 調(diào)制器 DDS
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DDS器件產(chǎn)生高質(zhì)量波形：簡單、高效而靈活
直接數(shù)字頻率合成(DDS)技術(shù)用于產(chǎn)生和調(diào)節(jié)高質(zhì)量波形，廣泛用于醫(yī)學(xué)、工業(yè)、儀器儀表、通信、國防等眾多領(lǐng)域。本文將簡要介紹該技術(shù)，說明其優(yōu)勢和不足，考察一些應(yīng)用示例，同時(shí)介紹一些有助于該技術(shù)推廣的新產(chǎn)品。
2020-03-17
DDS器件 波形
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給大家安利一種可以輕松實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新巴倫結(jié)構(gòu)
本文介紹僅需0dBm LO驅(qū)動的寬帶3GHz至20GHz SiGe無源混頻器。新巴倫結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)寬RF帶寬的關(guān)鍵創(chuàng)新。針對IF頻段應(yīng)用也采用相同的巴倫拓?fù)?，支?00MHz至9GHz的寬IF。該高性能雙平衡混頻器可用于上變頻或下變頻。該混頻器采用2mm×3mm、12引腳小型QFN封裝，提供23 dBm IIP3和14 dBm P1dB。采用3.3V電源...
2020-03-16
巴倫結(jié)構(gòu) 集成寬帶RF 混頻器
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利用散射參數(shù)對RF開關(guān)模型進(jìn)行高頻驗(yàn)證
S （散射）參數(shù)用于表征使用匹配阻抗的電氣網(wǎng)絡(luò)。這里的散射是電流或電壓在傳輸線路中斷情況下所受影響的方式。利用.S參數(shù)可以將一個(gè)器件看作一個(gè)具有輸入和相應(yīng)輸出的"黑匣子"，這樣就可以進(jìn)行系統(tǒng)建模而不必關(guān)心其實(shí)際結(jié)構(gòu)的復(fù)雜細(xì)節(jié)。
2020-03-16
S參數(shù) RF 開關(guān)模型 高頻驗(yàn)證
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淺談隔離器的三端隔離與信號隔離器分類
文章闡述信號干擾產(chǎn)生的原因及隔離器的抗干擾作用，結(jié)合隔離器原理普及信號隔離器的分類及應(yīng)用，幫助儀表工提高信號隔離器選用技能。
2020-03-13
隔離器 三端隔離 信號隔離器
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借助差分接口改善射頻收發(fā)器設(shè)計(jì)性能
傳統(tǒng)收發(fā)器設(shè)計(jì)中，50 Ω單端接口廣泛用于射頻和中頻電路。當(dāng)電路進(jìn)行互連時(shí)，應(yīng)全部具有匹配的50 Ω輸出和輸入阻抗。然而在現(xiàn)代收發(fā)器設(shè)計(jì)中，差分接口常用在中頻電路中以獲得更好的性能，但實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，工程師需要處理幾個(gè)常見問題，包括阻抗匹配、共模電壓匹配以及復(fù)雜的增益計(jì)算。了解發(fā)射機(jī)...
2020-03-13
差分接口 射頻 收發(fā)器 設(shè)計(jì)
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分析差分信號的原理及其在PCB設(shè)計(jì)上的處理方法
差分線是 PCB 設(shè)計(jì)中非常重要的一部分信號線，信號處理要求也是相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)，今天為大家介紹下差分信號的原理以及其在 PCB 設(shè)計(jì)中的處理方法。
2020-03-13
差分信號 PCB設(shè)計(jì) 電壓信號 電磁干擾
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立創(chuàng)商城與安森美達(dá)成戰(zhàn)略合作即將盛大開動“420元器件節(jié)”
2020年3月12日 —立創(chuàng)商城與全球致力推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor, 美國納斯達(dá)克代碼：ON）達(dá)成戰(zhàn)略合作，成為安森美半導(dǎo)體首家中國區(qū)授權(quán)在線增值經(jīng)銷商。雙方一致約定，將于2020年4月20日盛大開動安森美半導(dǎo)體“420元器件節(jié)”。
2020-03-12
立創(chuàng)商城 安森美 420元器件節(jié)
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汽車RF前端主要設(shè)計(jì)技巧
誰能想象汽車生態(tài)系統(tǒng)如何演變？過去汽車只是一種簡單的運(yùn)輸方式，如今演變成具有復(fù)雜的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，并且能夠?qū)⑵囎陨砼c我們及周圍的世界連接在一起?，F(xiàn)在，它可實(shí)現(xiàn)一定程度的自主駕駛，與網(wǎng)絡(luò)通信，并提供娛樂服務(wù)。分析師預(yù)測，這些發(fā)展趨勢日益強(qiáng)盛。據(jù)麥肯錫公司的報(bào)告，未來幾年，聯(lián)網(wǎng)汽車...
2020-03-12
汽車 RF前端 設(shè)計(jì)技巧
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