LED驅(qū)動(dòng)連接的四種方式
發(fā)布時(shí)間:2019-04-28 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】現(xiàn)在很多LED產(chǎn)品采用恒流驅(qū)動(dòng)方式來驅(qū)動(dòng)LED,LED連接方式也根據(jù)實(shí)際電路需要設(shè)計(jì)不同的連接方式,一般有串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)以及陣列四種形式。
LED是一種固體半導(dǎo)體光源,它的發(fā)光原理主要是由于電子發(fā)生了躍遷,作為一種具有色彩豐富的光源,不僅因?yàn)轶w積小、亮度高、壽命長、電壓低、安全性高、響應(yīng)速度快,同時(shí)輸出亮度可調(diào)節(jié)范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。因此在日常生活當(dāng)中應(yīng)用很廣泛,應(yīng)用于廣告牌、各種電子產(chǎn)品、各種設(shè)備、手持式設(shè)備等。
1串聯(lián)方式
這種串聯(lián)連接的方式電路比較簡單,首尾連接在一起,LED工作時(shí)流過的電流一致很好,由于LED屬于電流型器件,因此基本可以保證每個(gè)LED的發(fā)光強(qiáng)度一致。采取這種LED連接方式的電路簡單、連接方便。但是也有一個(gè)致命的缺點(diǎn),那就是當(dāng)其中一個(gè)LED發(fā)生開路故障時(shí),將造成整個(gè)LED燈串的熄滅,影響了使用的可靠性,這就需要保證每個(gè)LED的質(zhì)量過硬,這樣可靠性也就相應(yīng)的提高。
值得注意的是:如果采用LED恒壓驅(qū)動(dòng)電源來驅(qū)動(dòng)LED,那么當(dāng)某一個(gè)LED短路時(shí)候就會(huì)導(dǎo)致電路電流增大,當(dāng)達(dá)到一定值時(shí)候LED就會(huì)損壞,從而導(dǎo)致后面的LED全部損壞,但是如果采用LED恒流驅(qū)動(dòng)電源來驅(qū)動(dòng)LED,當(dāng)某一個(gè)LED發(fā)生短路時(shí)候電流基本保持不變,對(duì)后面的LED沒有影響。不管哪一種方式驅(qū)動(dòng),一旦某個(gè)LED發(fā)生開路時(shí)候,整個(gè)電路都不會(huì)被點(diǎn)亮。
2并聯(lián)方式
并聯(lián)方式特點(diǎn)是LED首尾并聯(lián)連接,工作時(shí)每個(gè)LED上承受的電壓相等。但是電流不一定相等,即使是同一種型號(hào)、同一種規(guī)格批次的LED也是如此,這是由于生產(chǎn)制造工藝等原因?qū)е?。因此,每個(gè)LED電流分配的不均可能使電流過大的LED壽命相對(duì)于其他的LED有損下降,久而久之容易燒壞。這種并聯(lián)連接方式電路較為簡單,但是可靠性也不高,特別LED數(shù)量較多情況下發(fā)生故障可能性更高。
值得注意的是:并聯(lián)連接的方式所需要的電壓較低,但是由于每個(gè)LED的正向壓降不一樣,導(dǎo)致每只LED的亮度不同,另外如果一只LED短路,那么整個(gè)電路會(huì)短路,其余LED都不能正常工作對(duì)于某一個(gè)LED斷路,如果使用恒流驅(qū)動(dòng),則分配到余下的LED的電流會(huì)增大,進(jìn)而可能導(dǎo)致余下的LED損壞,但是采用恒壓驅(qū)動(dòng)就不會(huì)影響整個(gè)LED電路的正常工作。
3混聯(lián)方式
混聯(lián)就是采用串聯(lián)和并聯(lián)方式混合,先將幾只LED串聯(lián),然后并聯(lián)在一起接在LED驅(qū)動(dòng)電源兩端,在LED基本一致性情況下,采用這樣的連接方式使得所有支路的電壓基本相等,每一支路上流過的電流也基本一致。
值得注意的是:采用混聯(lián)方式主要是應(yīng)用在LED數(shù)量較多情況下,因?yàn)檫@種方式保證每分支中的LED故障最多只影響本分支的正常發(fā)光,比單純的串聯(lián)、并聯(lián)形式提高了可靠性。目前很多大功率的LED燈具普遍采用的是這種方式,達(dá)到很實(shí)用的效果。
4陣列方式
陣列方式主要構(gòu)成形式是:分支以3個(gè)LED為一組,分別接入驅(qū)動(dòng)器輸出的Ua,Ub,Uc輸出端。當(dāng)一分支中的3個(gè)LED都正常時(shí),3個(gè)LED同時(shí)發(fā)光;一旦其中有一個(gè)或兩個(gè)LED失效開路時(shí),可以保證至少有一個(gè)LED的正常工作。這樣一來就能夠大大地提高了每組LED發(fā)光的可靠性,也就能夠提高整個(gè)LED發(fā)光的總體可靠性。采用這種方式需要多組輸入電源,目的是為了提高LED 工作的可靠性,降低整體電路故障發(fā)生率。
來源:大年君頭條號(hào)
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測試庫獲得德國萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長的IO-Link市場
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 觸摸式OLED顯示屏有望重新定義汽車用戶界面
- 用Python自動(dòng)化雙脈沖測試
- 揭秘電動(dòng)汽車中直流鏈路電容器的奧秘(上)
- 實(shí)現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第四部分:BBU架的操作
- 利用 T&M 解決方案加速電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索