非隔離式開(kāi)關(guān)電源的PCB布局全攻略
發(fā)布時(shí)間:2017-05-02 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】當(dāng)一塊原型電源板首次加電時(shí),最好的情況是它不僅能工作,而且還安靜、發(fā)熱低。然而,這種情況并不多見(jiàn)。一個(gè)良好的布局設(shè)計(jì)可優(yōu)化效率,減緩熱應(yīng)力,并盡量減小走線與元件之間的噪聲與作用。這一切都源于設(shè)計(jì)人員對(duì)電源中電流傳導(dǎo)路徑以及信號(hào)流的理解。
開(kāi)關(guān)電源的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題是“不穩(wěn)定”的開(kāi)關(guān)波形。有些時(shí)候,波形抖動(dòng)處于聲波段,磁性元件會(huì)產(chǎn)生出音頻噪聲。如果問(wèn)題出在印刷電路板的布局上,要找出原因可能會(huì)很困難。因此,開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)初期的正確PCB布局就非常關(guān)鍵。
電源設(shè)計(jì)者要很好地理解技術(shù)細(xì)節(jié),以及最終產(chǎn)品的功能需求。因此,從電路板設(shè)計(jì)項(xiàng)目一開(kāi)始,電源設(shè)計(jì)者應(yīng)就關(guān)鍵性電源布局,與PCB布局設(shè)計(jì)人員展開(kāi)密切合作。
一個(gè)好的布局設(shè)計(jì)可優(yōu)化電源效率,減緩熱應(yīng)力;更重要的是,它最大限度地減小了噪聲,以及走線與元件之間的相互作用。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),設(shè)計(jì)者必須了解開(kāi)關(guān)電源內(nèi)部的電流傳導(dǎo)路徑以及信號(hào)流。要實(shí)現(xiàn)非隔離開(kāi)關(guān)電源的正確布局設(shè)計(jì),務(wù)必牢記以下這些設(shè)計(jì)要素。
布局規(guī)劃
對(duì)一塊大電路板上的嵌入dc/dc電源,要獲得最佳的電壓調(diào)節(jié)、負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)和系統(tǒng)效率,就要使電源輸出靠近負(fù)載器件,盡量減少PCB走線上的互連阻抗和傳導(dǎo)壓降。確保有良好的空氣流,限制熱應(yīng)力;如果能采用強(qiáng)制氣冷措施,則要將電源靠近風(fēng)扇位置。
另外,大型無(wú)源元件(如電感和電解電容)均不得阻擋氣流通過(guò)低矮的表面封裝半導(dǎo)體元件,如功率MOSFET或PWM控制器。為防止開(kāi)關(guān)噪聲干擾到系統(tǒng)中的模擬信號(hào),應(yīng)盡可能避免在電源下方布放敏感信號(hào)線;否則,就需要在電源層和小信號(hào)層之間放置一個(gè)內(nèi)部接地層,用做屏蔽。
關(guān)鍵是要在系統(tǒng)早期設(shè)計(jì)和規(guī)劃階段,就籌劃好電源的位置,以及對(duì)電路板空間的需求。有時(shí)設(shè)計(jì)者會(huì)無(wú)視這種忠告,而把關(guān)注點(diǎn)放在大型系統(tǒng)板上那些更“重要”或“讓人興奮”的電路。電源管理被看作事后工作,隨便把電源放在電路板上的多余空間上,這種做法對(duì)高效率而可靠的電源設(shè)計(jì)十分不利。
對(duì)于多層板,很好的方法是在大電流的功率元件層與敏感的小信號(hào)走線層之間布放直流地或直流輸入/輸出電壓層。地層或直流電壓層提供了屏蔽小信號(hào)走線的交流地,使其免受高噪聲功率走線和功率元件的干擾。
作為一般規(guī)則,多層PCB板的接地層或直流電壓層均不應(yīng)被分隔開(kāi)。如果這種分隔不可避免,就要盡量減少這些層上走線的數(shù)量和長(zhǎng)度,并且走線的布放要與大電流保持相同的方向,使影響最小化。
圖1a和1c分別是六層和四層開(kāi)關(guān)電源PCB的不良層結(jié)構(gòu)。這些結(jié)構(gòu)將小信號(hào)層夾在大電流功率層和地層之間,因此增加了大電流/電壓功率層與模擬小信號(hào)層之間耦合的電容噪聲。
圖中的1b和1d則分別是六層和四層PCB設(shè)計(jì)的良好結(jié)構(gòu),有助于最大限度減少層間耦合噪聲,地層用于屏蔽小信號(hào)層。要點(diǎn)是:一定要挨著外側(cè)功率級(jí)層放一個(gè)接地層,外部大電流的功率層要使用厚銅箔,盡量減少PCB傳導(dǎo)損耗和熱阻。
功率級(jí)的布局
開(kāi)關(guān)電源電路可以分為功率級(jí)電路和小信號(hào)控制電路兩部分。功率級(jí)電路包含用于傳輸大電流的元件,一般情況下,要首先布放這些元件,然后在布局的一些特定點(diǎn)上布放小信號(hào)控制電路。
大電流走線應(yīng)短而寬,盡量減少PCB的電感、電阻和壓降。對(duì)于那些有高di/dt脈沖電流的走線,這方面尤其重要。
圖2給出了一個(gè)同步降壓轉(zhuǎn)換器中的連續(xù)電流路徑和脈沖電流路徑,實(shí)線表示連續(xù)電流路徑,虛線代表脈沖(開(kāi)關(guān))電流路徑。脈沖電流路徑包括連接到下列元件上的走線:輸入去耦陶瓷電容CHF,上部控制FET QT以及下部同步FET QB,還有選接的并聯(lián)肖特基二極管。
圖3a給出了高di/dt電流路徑中的PCB寄生電感。由于存在寄生電感,因此脈沖電流路徑不僅會(huì)輻射磁場(chǎng),而且會(huì)在PCB走線和MOSFET上產(chǎn)生大的電壓振鈴和尖刺。為盡量減小PCB電感,脈沖電流回路(所謂熱回路)布放時(shí)要有最小的圓周,其走線要短而寬。
高頻去耦電容CHF應(yīng)為0.1μF~10μF,X5R或X7R電介質(zhì)的陶瓷電容,它有極低的ESL(有效串聯(lián)電感)和ESR(等效串聯(lián)電阻)。較大的電容電介質(zhì)(如Y5V)可能使電容值在不同電壓和溫度下有大的下降,因此不是CHF的最佳材料。
圖3b為降壓轉(zhuǎn)換器中的關(guān)鍵脈沖電流回路提供了一個(gè)布局例子。為了限制電阻壓降和過(guò)孔數(shù)量,功率元件都布放在電路板的同一面,功率走線也都布在同一層上。當(dāng)需要將某根電源線走到其它層時(shí),要選擇在連續(xù)電流路徑中的一根走線。當(dāng)用過(guò)孔連接大電流回路中的PCB層時(shí),要使用多個(gè)過(guò)孔,盡量減小阻抗。
圖4顯示的是升壓轉(zhuǎn)換器中的連續(xù)電流回路與脈沖電流回路。此時(shí),應(yīng)在靠近MOSFET QB與升壓二極管D的輸出端放置高頻陶瓷電容CHF。
圖5 顯示的是升壓轉(zhuǎn)換器中的熱回路與寄生PCB電感(a);為減少熱回路面積而建議采用的布局(b)
圖5是升壓轉(zhuǎn)換器中脈沖電流回路的一個(gè)布局例子。此時(shí)關(guān)鍵在于盡量減小由開(kāi)關(guān)管QB、整流二極管D和高頻輸出電容CHF形成的回路。圖6提供了一個(gè)同步降壓電路的例子,它強(qiáng)調(diào)了去耦電容的重要性。圖6a是一個(gè)雙相12VIN、 2.5VOUT/30A(最大值)的同步降壓電源,使用了LTC3729雙相單VOUT控制器IC,在無(wú)負(fù)載時(shí),開(kāi)關(guān)結(jié)點(diǎn)SW1和SW2的波形以及輸出電感電流都是穩(wěn)定的(圖6b)。但如果負(fù)載電流超過(guò)13A,SW1結(jié)點(diǎn)的波形就開(kāi)始丟失周期。負(fù)載電流更高時(shí),問(wèn)題會(huì)更惡化(圖6c)。
在各個(gè)通道的輸入端增加兩只1μF的高頻陶瓷電容,就可以解決這個(gè)問(wèn)題,電容隔離開(kāi)了每個(gè)通道的熱回路面積,并使之最小化。即使在高達(dá)30A的最大負(fù)載電流下,開(kāi)關(guān)波形仍很穩(wěn)定。
高DV/DT開(kāi)關(guān)區(qū)
圖2和圖4中,在VIN(或VOUT)與地之間的SW電壓擺幅有高的dv/dt速率。這個(gè)結(jié)點(diǎn)上有豐富的高頻噪聲分量,是一個(gè)強(qiáng)大的EMI噪聲源。為了盡量減小開(kāi)關(guān)結(jié)點(diǎn)與其它噪聲敏感走線之間的耦合電容,你可能會(huì)讓SW銅箔面積盡可能小。但是,為了傳導(dǎo)大的電感電流,并且為功率MOSFET管提供散熱區(qū),SW結(jié)點(diǎn)的PCB區(qū)域又不能夠太小。一般建議在開(kāi)關(guān)結(jié)點(diǎn)下布放一個(gè)接地銅箔區(qū),提供額外的屏蔽。
如果設(shè)計(jì)中沒(méi)有用于表面安裝功率MOSFET與電感的散熱器,則銅箔區(qū)必須有足夠的散熱面積。對(duì)于直流電壓結(jié)點(diǎn)(如輸入/輸出電壓與電源地),合理的方法是讓銅箔區(qū)盡可能大。
多過(guò)孔有助于進(jìn)一步降低熱應(yīng)力。要確定高dv/dt開(kāi)關(guān)結(jié)點(diǎn)的合適銅箔區(qū)面積,就要在盡量減小dv/dt相關(guān)噪聲與提供良好的MOSFET散熱能力兩者間做一個(gè)設(shè)計(jì)平衡。
功率焊盤(pán)形式
注意功率元件的焊盤(pán)形式,如低ESR電容、MOSFET、二極管和電感。
對(duì)于去耦電容,正負(fù)極過(guò)孔應(yīng)盡量互相靠近,以減少PCB的ESL。這對(duì)低ESL電容尤其有效。小容值低ESR的電容通常較貴,不正確的焊盤(pán)形式及不良走線都會(huì)降低它們的性能,從而增加整體成本。通常情況下,合理的焊盤(pán)形式能降低PCB噪聲,減小熱阻,并最大限度降低走線阻抗以及大電流元件的壓降。
大電流功率元件布局時(shí)有一個(gè)常見(jiàn)的誤區(qū),那就是不正確地采用了熱風(fēng)焊盤(pán)(thermal relief)。非必要情況下使用熱風(fēng)焊盤(pán),會(huì)增加功率元件之間的互連阻抗,從而造成較大的功率損耗,降低小ESR電容的去耦效果。如果在布局時(shí)用過(guò)孔來(lái)傳導(dǎo)大電流,要確保它們有充足的數(shù)量,以減少阻抗。此外,不要對(duì)這些過(guò)孔使用熱風(fēng)焊盤(pán)。
控制電路布局
使控制電路遠(yuǎn)離高噪聲的開(kāi)關(guān)銅箔區(qū)。對(duì)降壓轉(zhuǎn)換器,好的辦法是將控制電路置于靠近VOUT+端,而對(duì)升壓轉(zhuǎn)換器,控制電路則要靠近VIN+端,讓功率走線承載連續(xù)電流。
如果空間允許,控制IC與功率MOSFET及電感(它們都是高噪聲高熱量元件)之間要有小的距離(0.5英寸~1英寸)。如果空間緊張,被迫將控制器置于靠近功率MOSFET與電感的位置,則要特別注意用地層或接地走線,將控制電路與功率元件隔離開(kāi)來(lái)。
控制電路應(yīng)有一個(gè)不同于功率級(jí)地的獨(dú)立信號(hào)(模擬)地。如果控制器IC上有獨(dú)立的SGND(信號(hào)地)和PGND(功率地)引腳,則應(yīng)分別布線。對(duì)于集成了MOSFET驅(qū)動(dòng)器的控制IC,小信號(hào)部分的IC引腳應(yīng)使用SGND。
信號(hào)地與功率地之間只需要一個(gè)連接點(diǎn)。合理方法是使信號(hào)地返回到功率地層的一個(gè)干凈點(diǎn)。只在控制器 IC下連接兩種接地走線,就可以實(shí)現(xiàn)兩種地。
控制IC的去耦電容應(yīng)靠近各自的引腳。為盡量減少連接阻抗,好的方法是將去耦電容直接接到引腳上,而不通過(guò)過(guò)孔。
回路面積與串?dāng)_
兩個(gè)或多個(gè)鄰近導(dǎo)體可以產(chǎn)生容性耦合。一個(gè)導(dǎo)體上的高dv/dt會(huì)通過(guò)寄生電容,在另一個(gè)導(dǎo)體上耦合出電流。為減少功率級(jí)對(duì)控制電路的耦合噪聲,高噪聲的開(kāi)關(guān)走線要遠(yuǎn)離敏感的小信號(hào)走線。如果可能的話,要將高噪聲走線與敏感走線布放在不同的層,并用內(nèi)部地層作為噪聲屏蔽。
空間允許的話,控制IC要距離功率MOSFET和電感有一個(gè)小的距離(0.5英寸~1英寸),后者既有大噪聲又發(fā)熱。
LTC3855控制器上的FET驅(qū)動(dòng)器TG、BG、SW和BOOST引腳都有高的dv/dt開(kāi)關(guān)電壓。連接到最敏感小信號(hào)結(jié)點(diǎn)的LTC3855引腳是:Sense+/Sense-、FB、ITH和SGND,如果布局時(shí)將敏感的信號(hào)走線靠近了高dv /dt結(jié)點(diǎn),則必須在信號(hào)走線與高dv/dt走線之間插入接地線或接地層,以屏蔽噪聲。
在布放柵極驅(qū)動(dòng)信號(hào)時(shí),采用短而寬的走線有助于盡量減小柵極驅(qū)動(dòng)路徑中的阻抗。
如果在BG走線下布放了一個(gè)PGND層,低FET的交流地返回電流將自動(dòng)耦合到一個(gè)靠近BG走線的路徑中。交流電流會(huì)流向它所發(fā)現(xiàn)的最小回路/阻抗。此時(shí),低柵極驅(qū)動(dòng)器不需要一個(gè)獨(dú)立的PGND返回走線。最好的辦法是盡量減少柵極驅(qū)動(dòng)走線通過(guò)的層數(shù)量,這樣可防止柵極噪聲傳播到其它層。
在所有小信號(hào)走線中,電流檢測(cè)走線對(duì)噪聲最為敏感。電流檢測(cè)信號(hào)的波幅通常小于100mV,這與噪聲的波幅相當(dāng)。以LTC3855為例,Sense+/Sense-走線應(yīng)以最小間距并行布放(Kelvin檢測(cè)),以盡量減少拾取di/dt相關(guān)噪聲的機(jī)會(huì)。
另外,電流檢測(cè)走線的濾波電阻與電容都應(yīng)盡可能靠近IC引腳。當(dāng)有噪聲注入長(zhǎng)的檢測(cè)線時(shí),這種結(jié)構(gòu)的濾波效果最好。如果采用帶R/C網(wǎng)絡(luò)的電感DCR電流檢測(cè)方式,則DCR檢測(cè)電阻R應(yīng)靠近電感,而DCR檢測(cè)電容C則應(yīng)靠近IC。
如果在走線到Sense-的返回路徑上使用了一個(gè)過(guò)孔,則過(guò)孔不應(yīng)接觸到其它的內(nèi)部VOUT+層。否則,過(guò)孔可能會(huì)傳導(dǎo)大的VOUT+電流,所產(chǎn)生的壓降可能破壞電流檢測(cè)信號(hào)。要避免在高噪聲開(kāi)關(guān)結(jié)點(diǎn)(TG、BG、SW和BOOST走線)附近布放電流檢測(cè)走線。如可能,在電流檢測(cè)走線所在層與功率級(jí)走線層之間放置地層。
如果控制器IC有差分電壓遠(yuǎn)程檢測(cè)引腳,則要為正、負(fù)遠(yuǎn)程檢測(cè)線采用獨(dú)立的走線,同時(shí)也采用Kelvin檢測(cè)連接。
走線寬度的選擇
對(duì)具體的控制器引腳,電流水平和噪聲敏感度都是唯一的,因此,必須為不同信號(hào)選擇特定的走線寬度。通常情況下,小信號(hào)網(wǎng)絡(luò)可以窄些,采用10mil~15mil寬度的走線;大電流網(wǎng)絡(luò)(柵極驅(qū)動(dòng)、VCC以及PGND)則應(yīng)采用短而寬的走線。這些網(wǎng)絡(luò)的走線建議至少為20mil寬。
本文轉(zhuǎn)載自電源研發(fā)精英圈。
推薦閱讀:
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(九)——功率半導(dǎo)體模塊的熱擴(kuò)散
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級(jí)聯(lián)和混合概念
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
單向可控硅
刀開(kāi)關(guān)
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器
低音炮電路
滌綸電容
點(diǎn)膠設(shè)備
電池
電池管理系統(tǒng)
電磁蜂鳴器
電磁兼容
電磁爐危害
電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)工具
電動(dòng)汽車(chē)
電感
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險(xiǎn)絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖