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技術(shù)詳析:伺服電機(jī)做負(fù)載的優(yōu)勢(shì)

發(fā)布時(shí)間:2015-11-23 責(zé)任編輯:susan

【導(dǎo)讀】伺服電機(jī)多用于高精尖的控制系統(tǒng),它具有多樣化智能化的控制方式,并帶有反饋系統(tǒng),完成閉環(huán)控制。在測(cè)功機(jī)中,可以進(jìn)行對(duì)拖,伺服電機(jī)將控制特性的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

測(cè)功機(jī)主要分為機(jī)柜和臺(tái)架兩部分,而臺(tái)架主要有被測(cè)電機(jī),扭矩轉(zhuǎn)速傳感器,機(jī)械負(fù)載。當(dāng)前多選用伺服電機(jī)作為負(fù)載。伺服電機(jī)將電信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,并能快速反應(yīng),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性。
 
圖1
 
伺服電機(jī)可以進(jìn)行電機(jī)對(duì)拖,公共直流母線采用單獨(dú)的整流/回饋裝置,為系統(tǒng)提供電能,調(diào)速用逆變器直接掛接在直流母線上,當(dāng)系統(tǒng)工作在電動(dòng)狀態(tài)時(shí),逆變器從母線上獲取電能;當(dāng)負(fù)載被被測(cè)電機(jī)反向拖動(dòng)的時(shí)候,伺服電機(jī)將會(huì)變成發(fā)電機(jī),能量通過母線及回饋裝置直接回饋給電網(wǎng),以達(dá)到節(jié)能、提高設(shè)備運(yùn)行可靠性等目的。
 
圖2
 
那么問題來(lái)了,拋開伺服電機(jī)變頻電機(jī)也可以達(dá)到這電能回饋的效果啊。其實(shí)是這樣的,對(duì)于變頻電機(jī)更加注重的是對(duì)于頻率的控制,變頻電機(jī)是可以根據(jù)工作需要,通過改變電機(jī)的的頻率來(lái)達(dá)到所要的轉(zhuǎn)速要求,但是這種變頻電機(jī)不具備更好的轉(zhuǎn)矩特性,它只是克服了普通電機(jī)不適應(yīng)PWM調(diào)寬波模擬正弦交流電的需要。
 
圖3
 
在測(cè)電機(jī)負(fù)載特性的時(shí)候,國(guó)標(biāo)要求,此試驗(yàn)應(yīng)盡可能快地進(jìn)行,以減少試驗(yàn)過程中電機(jī)的溫度變化。相比而言伺服電機(jī)的優(yōu)越性就得到了極高的詮釋。加載變化就需要負(fù)載電機(jī)對(duì)于給定的波形做出快速的響應(yīng),它不但具備控制精度高、控制速度快、自帶PID調(diào)節(jié)功能等特點(diǎn),還可模擬被試電機(jī)負(fù)載的連續(xù)工況變化的情況。在轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)矩不是特別高或特別低的情況下,都推薦用伺服電機(jī)作為測(cè)試負(fù)載。
 
伺服電機(jī)作為對(duì)拖負(fù)載,擺脫了傳統(tǒng)測(cè)功機(jī)只能逐個(gè)負(fù)載點(diǎn)加載的這一局限性。在行業(yè)中ZLG致遠(yuǎn)電子MPT電機(jī)測(cè)試平臺(tái)更是獨(dú)創(chuàng)“自由加載引擎”技術(shù),以此為核心實(shí)現(xiàn)了電機(jī)測(cè)試過程中的任意負(fù)載曲線加載和波形測(cè)量,滿足對(duì)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的瞬態(tài)測(cè)量需求,讓電機(jī)測(cè)試邁向新的高度。 
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