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揭秘:48V系統(tǒng)如何撬動汽車收益杠桿
目前國內(nèi)汽車行業(yè)對于整車低壓48V電源系統(tǒng)有很大的熱情, 48V并不是一個全新的技術(shù),在過去幾年無論是燃油車還是新能源車都有使用48V作為輔助電源,以下我們對整車12V及48V電源系統(tǒng)做一個簡單的介紹。
2025-02-21
48V系統(tǒng) 汽車
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第 4 代碳化硅技術(shù):重新定義高功率應(yīng)用的性能和耐久性
本白皮書重點介紹 Wolfspeed 專為高功率電子應(yīng)用而設(shè)計的第 4 代碳化硅 (SiC) MOSFET 技術(shù)?;谠谔蓟鑴?chuàng)新領(lǐng)域的傳承,Wolfspeed 定期推出尖端技術(shù)解決方案,重新定義行業(yè)基準。在第 4 代發(fā)布之前,第 3 代碳化硅 MOSFET 憑借多項重要設(shè)計要素的平衡,已在廣泛用例中得到驗證,為硬開關(guān)應(yīng)用的全...
2025-02-20
碳化硅技術(shù) 高功率應(yīng)用
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通過單芯片 60GHz 毫米波雷達傳感器,降低車內(nèi)傳感的復雜性和成本
為了滿足消費者對更舒適、功能更豐富的駕駛體驗的需求,原始設(shè)備制造商 (OEM) 正面臨一項日益嚴峻的挑戰(zhàn):擴展車內(nèi)安全系統(tǒng)的傳感功能,以滿足不斷變化的法規(guī)要求,同時更大限度地降低設(shè)計復雜性和成本。歐洲新車評鑒協(xié)會(歐洲 NCAP)和其他標準即將發(fā)生的變化將改變新車的安全評分方式,從而鼓勵 ...
2025-02-19
單芯片 毫米波雷達傳感器 車內(nèi)傳感
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Qorvo BMS創(chuàng)新解決方案助力精準SOC和SOH監(jiān)測,應(yīng)對鋰離子電池挑戰(zhàn)
鋰離子電池因其極具吸引力的性能和成本指標,目前已廣泛應(yīng)用于各類便攜式設(shè)備中。然而,其必須具備精確的充放電控制才能保證安全;這就要求實施電池管理系統(tǒng)。
2025-02-19
Qorvo BMS SOC SOH監(jiān)測 鋰離子電池
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射頻功率收集電路
射頻功率收集電路采用多種電路技術(shù),旨在以最小電壓和電流工作。射頻波來自衛(wèi)星站、無線互聯(lián)網(wǎng)、無線電臺和數(shù)字多媒體廣播。射頻功率收集系統(tǒng)能夠捕獲這種電磁能,并將其轉(zhuǎn)換為可用的直流(DC)電壓。盡管射頻波的環(huán)境功率密度較低,但通過專門添加源以實現(xiàn)更好的功率傳輸,就可以顯著提高其效率。...
2025-02-19
射頻功率 收集電路
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功率半導體驅(qū)動電源設(shè)計(一)綜述
工業(yè)應(yīng)用中,功率半導體的驅(qū)動電源功率不大,設(shè)計看似簡單,但要設(shè)計出簡單低成本的電路并不容易。這就需要一個集成度高,外圍器件少,功率密度高的DCDC輔助電源方案,減小線路板面積,這對避免受干擾,提高可靠性也有幫助。這是開發(fā)EiceDRIVER? Power 2EP系列的背景。
2025-02-18
功率半導體 驅(qū)動電源
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基于HK32C030的高效智能排風扇解決方案揭秘!
在現(xiàn)代生活中,無論是住宅、商業(yè)場所還是工業(yè)環(huán)境,良好的通風換氣都至關(guān)重要。隨著科技的不斷進步,智能排風扇逐漸走進大眾視野,而基于 HK32C030 的智能排風扇解決方案更是以其獨特的優(yōu)勢,為市場帶來了全新的機遇。
2025-02-18
智能排風扇 HK32C030
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芯片封裝需要進行哪些仿真?
全球的封裝設(shè)計普及率和產(chǎn)能正在不斷擴大。封裝產(chǎn)能是一個方面,另一方面是在原型基板和封裝上投入資源之前,進行測試和評估的需求。這意味著設(shè)計人員需要利用仿真工具來全面評估封裝基板和互連。
2025-02-18
芯片封裝 仿真
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高密度電源模塊推動主動懸架技術(shù)日趨成熟
想象一下,您和幾位朋友正駕駛著經(jīng)濟型轎車去往城市旅行,卻遇到了一段極其糟糕的路面。就在您經(jīng)歷有史以來最顛簸的旅程時,一輛高檔轎車卻輕松地以兩倍的速度駛過。您心想,“那肯定不舒服”,但隨后注意到一個奇怪的現(xiàn)象:這輛轎車在這條糟糕的道路上滑行,車輪吸收了所有的沖擊,而車身竟然在漂浮...
2025-02-17
電源模塊 主動懸架技術(shù)
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