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精密數(shù)字萬(wàn)用表加緊應(yīng)對(duì)現(xiàn)代電子設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
在當(dāng)今的電子設(shè)計(jì)中，從低功耗物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品到汽車(chē)電子產(chǎn)品，低功耗和高效率是制造商的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)意味著設(shè)計(jì)人員現(xiàn)在必須比以往任何時(shí)候都更多地測(cè)量更低的電流，并能夠捕獲無(wú)線設(shè)備產(chǎn)生的更復(fù)雜的負(fù)載電流波形。一個(gè)關(guān)鍵的挑戰(zhàn)是找到功能強(qiáng)大、易于使用的儀器，在非常低的功率水平下...
2024-05-23
數(shù)字萬(wàn)用表 現(xiàn)代電子
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安全低功耗藍(lán)牙?連接技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用
低功耗藍(lán)牙?（Bluetooth LE）技術(shù)憑借成熟的生態(tài)系統(tǒng)、超低功耗特性以及在手機(jī)中的廣泛普及，成為汽車(chē)應(yīng)用中新連接用例的首選無(wú)線協(xié)議。本文探討了汽車(chē)中無(wú)線連接應(yīng)用不斷增長(zhǎng)的背后驅(qū)動(dòng)因素，并回顧了低功耗藍(lán)牙技術(shù)的一些當(dāng)前和未來(lái)潛在用例。
2024-05-23
低功耗 藍(lán)牙 汽車(chē) 連接技術(shù)
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如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸電力
本文將介紹如何通過(guò)單對(duì)數(shù)據(jù)線傳輸電力。通過(guò)新型單對(duì)以太網(wǎng)供電(SPoE)可以遠(yuǎn)距離傳輸電力和數(shù)據(jù)。本文將說(shuō)明系統(tǒng)設(shè)置以及如何為電纜供電。本文將介紹支持此類(lèi)SPoE解決方案的架構(gòu)和獨(dú)立集成電路。
2024-05-23
電力 以太網(wǎng)供電
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RTC生產(chǎn)注意事項(xiàng)及停振理論分析
晶振外置的RTC應(yīng)用電路一般由RTC芯片、外置32k晶振、負(fù)載電容組成，最常見(jiàn)的電路原理圖大致如下，其中U1為RTC芯片，Y1為32k晶振，C1、C2為晶振負(fù)載電容。
2024-05-22
RTC 停振
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使用MSO6系示波器進(jìn)行環(huán)路響應(yīng)測(cè)試
環(huán)路響應(yīng)測(cè)試是一種用于評(píng)估系統(tǒng)穩(wěn)定性和性能的常用方法，它通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)對(duì)輸入信號(hào)的頻率響應(yīng)和相位響應(yīng)來(lái)判斷系統(tǒng)是否能夠正常工作。環(huán)路響應(yīng)測(cè)試對(duì)于許多應(yīng)用領(lǐng)域都是非常重要的，如電源管理、電機(jī)控制、機(jī)器人、航空航天等。
2024-05-22
MSO6系 示波器 環(huán)路響應(yīng)測(cè)試
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意法半導(dǎo)體新車(chē)規(guī)單片同步降壓轉(zhuǎn)換器面向輕負(fù)載、低噪聲和電隔離型電源應(yīng)用
意法半導(dǎo)體推出了新系列汽車(chē)級(jí)降壓同步DC/DC轉(zhuǎn)換器，新產(chǎn)品有助于節(jié)省電路板空間，簡(jiǎn)化車(chē)身電子、音頻系統(tǒng)和逆變器柵極驅(qū)動(dòng)器等應(yīng)用設(shè)計(jì)。
2024-05-20
意法半導(dǎo)體 單片同步降壓轉(zhuǎn)換器 電源應(yīng)用
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電源軌難管理？試試這些新型的負(fù)載開(kāi)關(guān) IC！
本文將討論負(fù)載開(kāi)關(guān)的作用，其基本功能、附加功能以及高級(jí)特性，正是這些功能使得它們不僅僅相對(duì)簡(jiǎn)單，而且可對(duì)電源軌進(jìn)行電子開(kāi)/關(guān)控制。文章將使用 Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (Toshiba) 的 TCK12xBG 系列中的三個(gè)新型負(fù)載開(kāi)關(guān) IC 來(lái)描述這些要點(diǎn)，并展示如何應(yīng)用它們來(lái)滿...
2024-05-18
源軌 負(fù)載開(kāi)關(guān) IC
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支持Qi和 AirFuel的雙標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線充電天線和有源整流系統(tǒng)
本文提出一個(gè)兼容AirFuel 和 Qi兩大無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電 (WPT) 天線配置和有源整流電路，并用Cadence Virtuoso 仿真工具評(píng)測(cè)了天線配置的性能，電路仿真所用的線圈參數(shù)是目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的線圈的實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)。我們將仿真結(jié)果與目前最先進(jìn)的天線技術(shù)進(jìn)行了對(duì)比和比較，驗(yàn)證了這個(gè)天線配置的優(yōu)勢(shì)。...
2024-05-18
Qi AirFuel 無(wú)線充電天線 有源整流系統(tǒng)
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實(shí)例分析穩(wěn)壓器PCB布局帶來(lái)的影響
ADI LTC1871 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器是一款異步升壓型轉(zhuǎn)換器，其輸出端采用了一個(gè)外部 MOSFET 和肖特基二極管，它的 SPICE 模型可用于構(gòu)建一個(gè)輸入電壓為 1(V)、輸出電壓為 12(V) 和負(fù)載電流為 24(A) 的升壓轉(zhuǎn)換器，如下圖 (圖1) 所示。接下來(lái)開(kāi)始運(yùn)行仿真以觀察每個(gè)終端的波形。
2024-05-17
穩(wěn)壓器 PCB布局
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