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三款電路優(yōu)化你的充電器設計
親愛的，我的充電器在哪里？就目前而言，這可能是生活中最常見的問題了。世紀之交，電池（尤其是基于鋰離子的電池）成本的降低和性能的提高，推動了電池供電的儲能和便攜式設備的穩(wěn)步增長。此外，超級電容器由于具有獨特的性質，也越來越多地用于各種應用。
2024-04-26
電路 充電器
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利用基于 AI 的優(yōu)化技術讓高速信號問題迎刃而解
系統(tǒng)設計領域充滿變數，確保信號完好無損地到達目的地還只是冰山一角。隨著封裝密度不斷提高、PCB 線路不斷細化以及頻率不斷飆升，這些錯綜復雜的問題也在不斷演變，需要綜合運用電氣、機械、電磁和熱動力學方面的專業(yè)知識。
2024-04-25
AI 高速信號
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多單元電池難管理？試試這幾個器件！
充電電池正越來越多地用于更高的電壓和更大的功率，其應用包括電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV)、電動工具、草坪清理設備和不間斷電源。眾所周知，雖然任何一種化學制品都需要仔細監(jiān)測和管理，以確保有效、可靠和安全的操作，但為了滿足這些車輛或設備的功率需求而需要串聯(lián)層疊幾十個電池單元，...
2024-04-24
多單元電池 電池管理
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MCX N系列微處理器之NPU使用方法簡介
MCX N系列是高性能、低功耗微控制器，配備智能外設和加速器，可提供多任務功能和高能效。部分MCX N系列產品包含恩智浦面向機器學習應用的eIQ? Neutron神經處理單元(NPU)。低功耗高速緩存增強了系統(tǒng)性能，雙塊Flash存儲器和帶ECC檢測的RAM支持系統(tǒng)功能安全，提供了額外的保護和保證。這些安全MCU包含...
2024-04-23
MCX N 微處理器 NPU
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電動壓縮機設計-ASPM模塊篇
壓縮機是汽車空調的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱，實現(xiàn)車內外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動機為動力，通過皮帶帶動壓縮機轉動。而新能源汽車脫離了發(fā)動機，以電池為動力，通過逆變電路驅動無刷直流電機，從而帶動壓縮機轉動，實現(xiàn)空調的冷熱交換...
2024-04-22
電動壓縮機 ASPM模塊
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『這個知識不太冷』如何為你的應用選擇UWB的拓撲結構？
『這個知識不太冷』系列，旨在幫助小伙伴們喚醒知識的記憶，將挑選一部分Qorvo劃重點的知識點，結合產業(yè)現(xiàn)狀解讀，以此溫故知新、查漏補缺。本篇將繼續(xù)探討UWB的。
2024-04-22
UWB 拓撲結構
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低壓MOS在光伏優(yōu)化器(MPPT)上的應用
光伏優(yōu)化器，英名簡稱MPPT，又稱光伏功率優(yōu)化器和組件功率優(yōu)化器，是一種智能設備，旨在提高光伏組件的能源效率和穩(wěn)定性。
2024-04-21
低壓MOS 光伏優(yōu)化器 REASUNOS 瑞森半導體
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設計基于超級電容器的簡單而緊湊的UPS
不間斷電源 (UPS) 在許多應用中扮演著重要的角色，例如，獨立磁盤冗余陣列 (RAID) 存儲中的數據保護、用于安全操作的汽車遙測系統(tǒng)，以及醫(yī)療保健行業(yè)的胰島素泵等給藥器械。
2024-04-20
超級電容器 UPS
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模數轉換 – 性能標準
在本系列文章中，我們將PCM（脈沖編碼調制）視為模擬信號的數字表示方法。在PCM方法中，連續(xù)波的樣本只允許取某些離散值。然后為這些幅度分配一個代碼，其中每個代碼地代表樣本的幅度。這些作為數字 數據的碼字可以在各種情況下得到應用。模數轉換器 (ADC)是使用 PCM 概念將模擬信號實際轉換為數字...
2024-04-20
模數轉換
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