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半導體參數(shù)分析儀的FFT分析
傅立葉分析可以將時域信號與頻域信號進行轉(zhuǎn)換?？焖俑盗⑷~變換（FFT）計算在獲取時間相關的直流信號（如電流、電壓）并將其轉(zhuǎn)換為頻率和基于交流的參數(shù)，如電流譜密度、1/f噪聲、熱噪聲和交流阻抗）時非常有用。源測量單元 （SMU）和脈沖測量單元（PMU）是4200A-SCS參數(shù)分析儀的模塊，用于在時域測...
2024-08-07
半導體 參數(shù) 分析儀 FFT分析 參數(shù)分析儀 半導體參數(shù)
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為什么A2B能夠支持更復雜的新數(shù)據(jù)和音頻傳輸系統(tǒng)
A2B是一種雙向高帶寬數(shù)字音頻總線，能夠在很長的距離上（節(jié)點間的距離長達30 m，整個總線長度為300 m），使用一條2線式非屏蔽雙絞線(UTP)電纜傳輸I2S/TDM/PDM數(shù)據(jù)、I2C/SPI控制信息以及時鐘和供電信號。該總線在汽車應用和統(tǒng)一通信應用中已經(jīng)非常成熟。通過不斷的深入開發(fā)，A2B還可用于許多商業(yè)和工...
2024-08-06
A2B 音頻傳輸系統(tǒng)
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高效控制：類比半導體DR7808在新能源汽車中的應用
在當前新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的大潮中，中國汽車芯片的國產(chǎn)化進程顯得尤為迫切和重要。隨著國家對自主可控技術的高度重視和支持，電機預驅(qū)技術正經(jīng)歷著一場深刻的變革。從早期依賴分立元件和繼電器的控制方式，到現(xiàn)在向高度集成化的IC解決方案轉(zhuǎn)型，這一轉(zhuǎn)變不僅響應了市場對更高性能、更低成本、...
2024-08-06
類比半導體 DR7808 新能源汽車
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三態(tài)邏輯電路揭秘：工作原理與其四種緩沖器
三態(tài)邏輯作為一種數(shù)字電子技術中的邏輯類型，允許信號線在三種狀態(tài)之間切換。本文介紹了三態(tài)邏輯電路原理并介紹了四種基本類型的三態(tài)緩沖器。如果你對三態(tài)邏輯感興趣，相信這篇內(nèi)容會讓你對其有基礎的認識。
2024-08-05
三態(tài)邏輯電路 緩沖器
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TVS的選型計算你做對了嗎？
說起Littelfuse TVS二極管，可謂歷史悠久，是Littelfuse最具特色與核心價值產(chǎn)品之一，目前出貨量排名全球首位。Littelfuse TVS二極管家族十分龐大，覆蓋小功率到大功率的產(chǎn)品，用于保護半導體器件免受高電壓瞬變損害，廣泛應用于通訊設備、汽車電子、航空設備等市場，其性能在業(yè)內(nèi)出類拔萃，可圈可點。
2024-08-05
TVS 選型
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【測試案例分享】鎖定低頻噪聲，發(fā)現(xiàn)交流耦合與直流抑制在測量中的奧秘
涉及直流電源軌的噪聲和/或紋波時，一種非常普遍的做法是，使用交流耦合示波器輸入或使用具有直流抑制功能的探頭。當直流偏移不足時，用戶通常會選擇使用交流耦合或直流抑制設置。我們發(fā)現(xiàn)，由于關注清潔電源，用戶比以往任何時候都更有興趣了解其電源的電壓和噪聲特性。
2024-08-05
測量 交流耦合 直流抑制
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以高性能圖像傳感器加速機器視覺應用落地
為了能推進實時決策、提高生產(chǎn)效率和自動化水平，各行各業(yè)都越來越關注裝備計算機視覺設備、嵌入式軟件、先進傳感器和機器人的智能工廠，從而提振了機器視覺市場。在工業(yè)領域，機器視覺用于電子元件分析、特征識別、物體和圖案識別及材料檢驗，可以幫助不同過程實現(xiàn)自動化，通過圖像處理發(fā)現(xiàn)故障。...
2024-08-05
圖像傳感器 加速機器 視覺應用
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如何利用低功耗設計技術實現(xiàn)超大規(guī)模集成電路（VLSI）的電源完整性？
如今的集成電路 (IC) 與二十多年前的集成電路有著天壤之別。新一代的芯片面積更小，但集成了盡可能多的功能，采用了先進的處理節(jié)點和獨特的架構，以實現(xiàn)整個芯片的高能效信號傳輸。摩爾定律所涉及的不僅是晶體管柵極尺寸變小，也涵蓋了低功耗架構。
2024-08-02
低功耗設計技術 集成電路 VLSI 電源完整性
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WT BMS 電池管理系統(tǒng)解決方案
BMS電池管理系統(tǒng)，主要功能是通過模擬前端和傳感器實時檢測動力電池的各項狀態(tài)參數(shù)，包括單體電壓、總電壓、電流、溫度等信號量，利用采集到的數(shù)據(jù)進行SOC/SOH估算，電池診斷，均衡控制，熱管理和充電管理等，通過CAN總線接口與車載總控制器、電機控制器、能量控制系統(tǒng)、車載顯示系統(tǒng)等進行實時通信。
2024-08-02
BMS 電池管理系統(tǒng)
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