LED發(fā)光二極管，具備體積小、效率高，尤其是發(fā)光效能，在關鍵元件LED的封裝、基版、光學封裝材料各方面持續(xù)改善、精進，目前可量產(chǎn)的LED元件，白光產(chǎn)品可做到200~300lm表現(xiàn)，但發(fā)展路燈、街燈產(chǎn)品不光需考量照明效能，反而是燈具的穩(wěn)定性、壽命、能源使用效率...

LED關鍵發(fā)光元件性能持續(xù)提升 為開發(fā)照明燈具奠定基石

以現(xiàn)有的LED元件來說，已有多種方案可以將元件的發(fā)光強度增強，例如，在封裝材料的改善使用更高透光的光學等級材料，或是使用涂有防反射表面處理的設計，讓透鏡減少二次反射問題，讓整體光輸出能力更為強化而不會因為材料差異出現(xiàn)性能減損。此外，在光學特性的改善方面，封裝材料也可以強化聚光性，讓芯片本身的發(fā)光效用集中至元件上方而非過度泛射，影響產(chǎn)品測試的光通量表現(xiàn)，或是需要在燈具使用高成本的二次光學材料或反射罩，增加產(chǎn)品的開發(fā)成本。

而現(xiàn)有LED元件的芯片、封裝材料等關鍵技術(shù)，在歐、美、日廠商已有量產(chǎn)高亮度元件產(chǎn)品，不管是使用多芯片封裝或特殊設計方案，至少在關鍵發(fā)光材料的選擇上較以往更多元，在性能表現(xiàn)上早已超越傳統(tǒng)最高效率之HID光源(發(fā)光效率90~110lm/W)，這已可解決現(xiàn)有LED照明燈具在總體光效能不足的產(chǎn)品問題，也能滿足街道照明所要求的壽命、亮度、光衰基本要求。

關鍵材料性能表現(xiàn)佳 設計燈具需考量多項關鍵參數(shù)

而在關鍵元件的改善方面，已足以讓產(chǎn)品的性能有跳躍性的改善，反而在燈具的驗證方面，例如，穩(wěn)定性、光衰、散熱、安全性、抗候能力方面，必須利用不同的針對性對策來改善產(chǎn)品性能與表現(xiàn)。

但在發(fā)光材料選擇上，LED元件不能只看發(fā)光效率指標，同時也須一并評估元件的溫升、壽命表現(xiàn)等關鍵相關指標，檢視CREE或OSRAM的產(chǎn)品規(guī)格資料會發(fā)現(xiàn)，在LED發(fā)光元件必須檢視芯片PN接面的工作溫度(Tj)必須小于75~85度，這可確認當發(fā)光效率在高過85%時，元件的工作效率仍可達到50,000小時水平，但實際上發(fā)光元件的工作溫度(Tj)若每升高10度，一般即會產(chǎn)生5%上下的光衰，同時LED元件壽命也會因此減半，因此在燈具設計方面，必須特別在散熱重點進行設計改善，透過抑制溫升達到減緩光衰產(chǎn)生，同時也可維持LED照明產(chǎn)品應有的壽命表現(xiàn)。

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燈具散熱設計方案 直接左右產(chǎn)品壽命與光衰表現(xiàn)

而在路燈、街燈設計方案中，在產(chǎn)品溫度的相關規(guī)定，可以參考臺灣LED道路燈具規(guī)范CNS15233規(guī)范，一般來說在耐久性測試環(huán)境溫度會在50°C下進行，一般為了避免燈具動不動就超過85°C水平，會將工作溫度定在70~75°C左右，讓燈具具備至少有10°C的溫升空間，避免因為環(huán)境下機箱內(nèi)溫升問題造成關鍵元件的壽命減損或是光衰現(xiàn)象提早發(fā)生，影響路燈、街燈的產(chǎn)品導入效益。

而在LED路燈的設置環(huán)境，多半是屬于空曠的街道路邊，在運行過程雖然日間不需提供照明服務，但實際上夜間照明時，因為路燈、街燈仍須具備一定程度的防水、防塵特性，這會使得燈具本身的密閉性偏高，造成散熱設計的難度提升。

一般電子設備在處理高量的散熱需求時，在熱傳／散熱設計方案有針對小功率產(chǎn)品應用的自然散熱方案，可以透過金屬燈罩本身的材料進行傳導散熱，但前提必須是燈具本身的亮度與使用LED的材料特性、驅(qū)動方式可以達到僅在合理的額定溫度下運行，搭配金屬燈殼提供的自然散熱處理內(nèi)部的溫升問題。

自然散熱法設計簡單 但增加燈具體積、重量

使用自然散熱方案，必須使用大量的高導熱金屬材料，例如，使用大量鋁合金材料制作燈殼、散熱片等，藉此擴大燈具的表面熱交換面積，這種設計方案將會導致燈殼動輒達到20公斤，不只是金屬加工在模具、二次加工處理等燈具制作成本大增，因為路燈、街燈都需要高空懸掛，這么重的材料懸掛高空，也會產(chǎn)生安全與結(jié)構(gòu)強度疑慮。

基本上使用自然散熱的設計方案，應用越重、越大的金屬面積來進行散熱，方案是實際可行且容易設計，效果也還不錯。比較新穎的做法是搭配熱導管，將燈具的重點高溫區(qū)塊快速將重點區(qū)域的溫度散逸到整個金屬燈罩，藉由燈罩的整體表面空間進行熱交換處理，但使用熱回路或熱導管僅能分散導熱，僅可解決過度集中的熱問題，實際上燈具所需花在散熱上的金屬材料，并無法因此得到減省，使用此一散熱方案設計的街燈、路燈，仍有燈殼體積過大、過重的設計疑慮。

主動式散熱設計方案成本高 同時需考量耐用性

至于另一個方案是采行更有效的強制氣冷、風扇氣冷設計方案，以達到更高效率的散熱效果，例如，采行工業(yè)級冷氣機空調(diào)散熱處理，或如同計算機處理器型態(tài)的主動強制散熱方案。一般具備高效能、軍事用途規(guī)格的散熱風扇，使用壽命可達到70,000小時，風扇本體可具備IP65防水、防塵防護等級，如果搭配熱導管、鋁擠型散熱、鋁鰭片設計方案，集成燈殼造型的機構(gòu)設計，在散熱處理上其燈殼體積、重量會較自然散熱法所使用的大幅減省，對于LED關鍵元件的壽命與光衰控制，也會有更好的成果。

路燈、街燈在設計過程中，也必須追加抗鹽霧環(huán)境測試，一般產(chǎn)品需要經(jīng)過20,000小時測試確認可以達到光衰低于10%，外觀、狀況維持一定程度狀態(tài)。而路燈、街燈設置，先前也提過屬于較嚴苛的應用環(huán)境，不只會有風吹、雨打，以及入塵與石化燃料廢氣、空氣中的酸性污染物...等，這些都會造成燈具的外殼損壞，尤其是空氣中的懸浮灰塵、重力落塵堆積在燈殼的散熱結(jié)構(gòu)時，會造成熱持續(xù)累積無法散逸，嚴重一點還會造成LED路燈故障、燒毀。