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產(chǎn)業(yè)鏈格局將變 汽車電子良機(jī)已到

發(fā)布時(shí)間:2010-09-17 來源:興業(yè)證券

機(jī)遇與挑戰(zhàn):
  • 汽車電子進(jìn)入飛速發(fā)展期
  • 國內(nèi)發(fā)展空間巨大
  • 產(chǎn)業(yè)鏈格局將變
市場數(shù)據(jù):
  • 國產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品成本占比10%左右
  • 新能源汽車的電子系統(tǒng)成本占比將達(dá)到40%-50%

市場飛速發(fā)展

中國汽車電子市場處于快速發(fā)展時(shí)期:2009年全球汽車電子產(chǎn)品銷售額1260億美元,同比下滑約15%,受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響較大;同年中國汽車電子產(chǎn)品銷售額2100億元,同比增長約50%。中國已經(jīng)成為全球最大汽車市場,但國產(chǎn)汽車中電子產(chǎn)品成本占比在10%左右,遠(yuǎn)低于國外20%-25%的平均水平,未來發(fā)展空間巨大。

車載汽車電子市場發(fā)展空間巨大,且是發(fā)展最快的汽車電子細(xì)分領(lǐng)域。展望未來,汽車廠商差異化競爭的加劇、消費(fèi)能力的提升和創(chuàng)新性需求的出現(xiàn),是國內(nèi)車載汽車電子產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持快速增長的主要動力。車載汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作模式與普通消費(fèi)電子產(chǎn)品差別不大,中國電子企業(yè)已經(jīng)形成一定的技術(shù)實(shí)力、規(guī)模優(yōu)勢及市場經(jīng)驗(yàn),將充分享受國內(nèi)市場快速發(fā)展帶來的增長空間。

產(chǎn)業(yè)鏈格局將變

汽車電子在新能源汽車核心部件中發(fā)揮重要作用。傳統(tǒng)汽車中電子系統(tǒng)的成本占比為20%左右,新能源汽車的電子系統(tǒng)成本占比將達(dá)到40%-50%。以純電動汽車為例,電子產(chǎn)品在動力總成、電機(jī)控制、電池管理等幾大核心模塊上發(fā)揮重要的作用,涉及的電子元器件主要有MCU微控制器、傳感器、功率器件、IGBT、大容量電容器等。

目前為止,新能源汽車還沒有形成規(guī)?;a(chǎn)銷量,仍缺乏經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,鼓勵政策是當(dāng)前推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的重要力量。在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中,國家提出“關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化”的要求。

據(jù)工信部相關(guān)人士透露,即將上報(bào)國務(wù)院的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》將以純電動汽車為主要戰(zhàn)略方向,內(nèi)容涵蓋整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,按照國家戰(zhàn)略組建“國家隊(duì)”。

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