-
CAN總線在汽車車身控制中的應(yīng)用
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（ControllerAreaNetwork）的簡(jiǎn)稱，它是由德國(guó)Bosch公司及幾個(gè)半導(dǎo)體生產(chǎn)商開發(fā)出來的，CAN總線是一種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線。它具有很高的網(wǎng)絡(luò)安全性、通訊可靠性和實(shí)時(shí)性，而且簡(jiǎn)單實(shí)用，網(wǎng)絡(luò)成本低。特別適用于汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和環(huán)境溫度惡劣、電磁輻射強(qiáng)和振動(dòng)大的...
2010-07-09
CAN總線 汽車車身控制 汽車電子
-
適用于汽車的USB連接技術(shù)
在過去的十多年中，集成化的通信技術(shù)在各類車輛上的應(yīng)用得以迅猛發(fā)展。汽車無線電裝置無疑已成為汽車中的“主體單元”，負(fù)責(zé)對(duì)大量應(yīng)用和功能設(shè)備進(jìn)行中央?yún)f(xié)調(diào)。 與此同時(shí)，電子產(chǎn)品（如筆記本電腦、iPods、移動(dòng)電話、MP3播放器和存儲(chǔ)棒等）在汽車中的應(yīng)用范圍也在不斷增加，因此，必須確保電子產(chǎn)...
2010-07-09
USB連接器 汽車電子 汽車USB
-
淺談汽車車載網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用
隨著汽車工業(yè)日新月異的發(fā)展，現(xiàn)代汽車上使用了大量的電子控制裝置，許多中高檔轎車上采用了十幾個(gè)甚至二十幾個(gè)電控單元，而每一個(gè)電控單元都需要與相關(guān)的多個(gè)傳感器和執(zhí)行器發(fā)生通訊，并且各控制單元間也需要進(jìn)行信息交換，如果每項(xiàng)信息都通過各自獨(dú)立的數(shù)據(jù)線進(jìn)行傳輸，這樣會(huì)導(dǎo)致電控單元針腳數(shù)...
2010-07-08
車載網(wǎng)絡(luò) CAN總線 數(shù)據(jù)總線
-
基于CAN總線的溫度檢測(cè)設(shè)計(jì)
本文介紹了一種應(yīng)用LM35溫度傳感器和PICMicro的溫度檢測(cè)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案，用于檢測(cè)在模擬汽車電子點(diǎn)火的過程中，電子點(diǎn)火模塊的核心模塊溫度和環(huán)境溫度，將闡明模塊結(jié)構(gòu)、工作原理及采樣值量化的方法。
2010-07-08
CAN總線 溫度檢測(cè) LM35
-
汽車車身電子網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
CAN（ControllerAreaNetwork）總線是一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行通訊網(wǎng)絡(luò)。目前已經(jīng)在國(guó)外汽車的電器網(wǎng)絡(luò)中得到了廣泛的應(yīng)用。為了滿足國(guó)產(chǎn)汽車車身控制總線的迫切需求，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種基于CAN總線的整車管理系統(tǒng)的硬件方案。本方案重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、車身控制系統(tǒng)CAN總線的節(jié)點(diǎn)設(shè)...
2010-07-07
電子網(wǎng)絡(luò) 車身電子 CAN總線
-
智能天線的測(cè)試
智能天線技術(shù)的研究起始于20世紀(jì)60年代，最初的研究對(duì)象是雷達(dá)天線陣，主要目的是提高雷達(dá)的性能和電子對(duì)抗的能力。隨著移動(dòng)通信的發(fā)展及對(duì)移動(dòng)通信電波傳播、組網(wǎng)技術(shù)、天線理論等方面研究的逐漸深入，數(shù)字信號(hào)處理芯片處理能力不斷提高，利用數(shù)字技術(shù)在基帶形成天線波束成為可能。本文主要講述智...
2010-07-06
智能天線 定向波束 TD-SCDMA
-
派睿電子母公司宣布將延長(zhǎng)與國(guó)巨公司 (Yageo) 的全球分銷協(xié)議
Premier Farnell plc向 Premier Farnell 現(xiàn)有的無源設(shè)備產(chǎn)品系列增加了500種新的產(chǎn)品線。
2010-07-02
派睿電子母公司 和國(guó)巨公司 無源設(shè)備產(chǎn)品線
-
連接器基礎(chǔ)知識(shí)
連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)或多個(gè)連接器。本文介紹連接器的分類以及連接器市場(chǎng)發(fā)展概況，連接器的發(fā)展方向等問題使你能全面的了解連接器產(chǎn)品。
2010-06-28
連接器 CONNECTOR 互連
-
光伏發(fā)電市場(chǎng)需求旺盛光伏組件供不應(yīng)求
薄膜太陽能光伏模塊生產(chǎn)商美國(guó)第一太陽能公司(FirstSolar)高層日前表示，由于市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，今年太陽能組件的生產(chǎn)將無法滿足需求。
2010-06-25
光伏發(fā)電 光伏組件 FirstSolar
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
- 邁向更綠色的未來：GaN技術(shù)的變革性影響
- 集成電阻分壓器如何提高電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)性能
- 帶硬件同步功能的以太網(wǎng) PHY 擴(kuò)大了汽車?yán)走_(dá)的覆蓋范圍
- 精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)電離分?jǐn)?shù)與沉積通量，助力PVD/IPVD工藝與涂層質(zhì)量雙重提升
- ADC 總諧波失真
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
