-
在單個封裝中提供完整的有源功率因數(shù)校正解決方案
電源設(shè)計(jì)者如今面臨兩個主要問題：消除有害的輸入諧波電流和確保功率因數(shù)盡可能地接近于1。有害的諧波電流會導(dǎo)致傳輸設(shè)備過熱，并帶來后續(xù)必須解決的干擾難題；這兩者也會對電路的尺寸和/或效率產(chǎn)生不利影響。
2021-10-27
封裝 有源功率因數(shù)
-
低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）在攝像頭應(yīng)用中的創(chuàng)新設(shè)計(jì)
近年來，隨著5G、AI、生物識別等技術(shù)的不斷發(fā)展，攝像頭也迎來了升級迭代。無論是清晰度還是智能化程度抑或是應(yīng)用場景，都在不斷加強(qiáng)和豐富，遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程辦公、AI測溫、非接觸式識別等等。對攝像頭而言，實(shí)時的清晰圖像傳輸是其運(yùn)作的基礎(chǔ)，因此產(chǎn)品的穩(wěn)定性、清晰度成為了重要的指標(biāo)。
2021-10-26
低壓差線性穩(wěn)壓器 LDO 攝像頭應(yīng)用
-
如何為LED選擇限流電阻的值
當(dāng)然，理想的解決方案是用電流源驅(qū)動LED。各種IC可用于以恒定電流驅(qū)動LED（甚至串聯(lián)成串）。這樣，LED的VI特性就變得至關(guān)重要。最簡單的此類IC之一是ON Semi的NSI50010YT1G，這是一種2引線電流源，與LED串聯(lián)放置，并且不管LED和電源電壓（IC兩端的電壓）如何，均將電流調(diào)節(jié)為10 mA。必須介于1.8 V和...
2021-10-26
LED 限流電阻
-
三極管和MOS管下拉電阻的作用
簡單講解一下三極管，如果三極管工作在飽和區(qū)（完全導(dǎo)通），Rce≈0，Vce≈0.3V，且這個0.3V，我們就認(rèn)為它直接接地了。那么就需要讓Ib大于等于1mA，若Ib=1mA, Ic=100mA，它的放大倍數(shù)β=100，三極管完全導(dǎo)通。
2021-10-26
三極管 MOS管 下拉電阻
-
“芯”聯(lián)萬物，一“碳”究竟，IOTE 第十六屆國際物聯(lián)網(wǎng)展盛大開幕！
深圳福田會展中心1、2、6號館，共有六大展區(qū)：人工智能、智慧城市、傳感器、通信定位、工業(yè)互聯(lián)、RFID應(yīng)用展區(qū)，650家展商誠邀蒞臨！本屆展會由深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦，深圳市物聯(lián)傳媒有限公司、深圳市易信物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有限公司承辦，本屆物聯(lián)網(wǎng)展會以“芯聯(lián)萬物，智賦全球”為主題，響應(yīng)數(shù)智化，可持...
2021-10-25
芯片 IOTE
-
碳化硅功率晶體的設(shè)計(jì)發(fā)展及驅(qū)動電壓限制
傳統(tǒng)上在高壓功率晶體的設(shè)計(jì)中，采用硅材料的功率晶體要達(dá)到低通態(tài)電阻，必須采用超級結(jié)技術(shù)（superjunction），利用電荷補(bǔ)償?shù)姆绞绞估诰樱‥pitaxial layer）內(nèi)的垂直電場分布均勻，有效減少磊晶層厚度及其造成的通態(tài)電阻。
2021-10-25
碳化硅功率晶體 驅(qū)動電壓
-
如何減少電容器聲音噪聲？
當(dāng)在音頻范圍內(nèi)的頻率下工作時，某些表面貼裝電容器會表現(xiàn)出噪聲。最近的設(shè)計(jì)使用10μF，35V X5R 1206陶瓷電容器，該電容器會產(chǎn)生明顯的聲音噪聲。要使這樣的板靜音，可以使用Murata和Kemet等制造商的聲學(xué)靜音電容器。
2021-10-25
電容器 噪聲
-
帶有快速體二極管的MOSFET器件通過LLC拓?fù)浜虵REDFET來提高效率
鑒于全球能源危機(jī)，當(dāng)前電子設(shè)備的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)高功率與低能耗的結(jié)合。因此，許多電子公司都在提高其眾多產(chǎn)品規(guī)格中的效率標(biāo)準(zhǔn)。然而，常規(guī)的硬開關(guān)轉(zhuǎn)換器幾乎無法滿足這些要求。
2021-10-24
快速體二極管 MOSFET器件 LLC拓?fù)?nbsp; FREDFET
-
聚焦2021CISES，愛芯元智仇肖莘詳解AI技術(shù)為ISP發(fā)展帶來新轉(zhuǎn)機(jī)
近日，為期兩天的中國國際半導(dǎo)體高層峰會（CISES）在上海成功舉辦，作為全球規(guī)模最大的半導(dǎo)體制造產(chǎn)業(yè)年度盛會之一，峰會聚焦行業(yè)發(fā)展新動態(tài)、新趨勢、新產(chǎn)品，致力于為業(yè)界高端決策者及重要人士提供國際性合作交流平臺，使其快速了解主要市場和政府對半導(dǎo)體制造業(yè)的未來規(guī)劃，拓展更加廣闊的商業(yè)平...
2021-10-21
愛芯元智 AI技術(shù) ISP
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
