你的位置:首頁 > 互連技術(shù) > 正文

RS瑞森半導體低壓MOS-SGT在電動兩輪車上的應用

發(fā)布時間:2023-06-19 責任編輯:lina

【導讀】電動兩輪車又叫電動二輪車、兩輪電動車,它是兩輪的電動自行車、電動摩托車、電動輕便摩托車的統(tǒng)稱,是指以蓄電池作為輔助能源在兩輪車的基礎(chǔ)上,安裝了電機、控制器、顯示儀表系統(tǒng)等部件的機電一體化個人交通工具。


一、前言 


電動兩輪車又叫電動二輪車、兩輪電動車,它是兩輪的電動自行車、電動摩托車、電動輕便摩托車的統(tǒng)稱,是指以蓄電池作為輔助能源在兩輪車的基礎(chǔ)上,安裝了電機、控制器、顯示儀表系統(tǒng)等部件的機電一體化個人交通工具。


RS瑞森半導體低壓MOS-SGT在電動兩輪車上的應用 


二、產(chǎn)品應用及優(yōu)勢 


中國電動兩輪車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過20年的發(fā)展,正處于轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵時期,鋰電池、鈉電池、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)崛起,加速電動兩輪車產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型。根據(jù)起點研究院實地調(diào)研,受益于國內(nèi)共享換電、新國標和海外需求增長等實共同推動,2023年中國電動兩輪車銷量將超過5400萬輛,兩輪車電動化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等趨勢將繼續(xù)強化。在高質(zhì)量發(fā)展的時代背景驅(qū)動及消費升級需求推動下,兩輪電動車產(chǎn)品向高品質(zhì)、智能化、個性化發(fā)展。電池續(xù)航、性能進一步提升,從而對MOS管的要求也越來越高。


RS瑞森半導體低壓MOS-SGT在電動兩輪車上的應用

 

針對電動兩輪車市場,瑞森半導體推薦使用瑞森半導體低壓MOS-SGT系列,其產(chǎn)品優(yōu)勢:

1.在VDS耐壓方面, 能保證耐壓性能;

2.Vth一致性高,適合多管并聯(lián);

3.在脈沖漏極電流Id(pluse)方面, 能抵抗高浪涌電流沖擊;

4.在MOS管導通損耗方面, 具有更低導通損耗,可節(jié)省電能;

5.在MOS管體二極管的反向恢復時間Trr方面, 具有更低反向恢復損耗;產(chǎn)品性能有效提高了續(xù)航里程,節(jié)能減排和車輛使用壽命。


三、典型應用拓撲圖 


RS瑞森半導體低壓MOS-SGT在電動兩輪車上的應用

 

四、不同電壓選型推薦 


電動兩輪車的電池保護根據(jù)不同電壓而選擇不同耐壓的MOS管:

1、36V電池會選用60V耐壓的MOS:RS60N130G、RS60N200T;

2、48V電池會選用85V耐壓的MOS:RS85N140T、RS85N140S、RS85N150T、RS85N150S;

3、64V電池會選用100V耐壓的MOS:RS100N135HT、RS100N135HS、 RS100N125G、 RS100N150G;

4、72V電池會選用100V耐壓的MOS:RS100N190T、RS100N190S、RS100N210T、RS100N200S。


五、瑞森半導體產(chǎn)品選型表


瑞森半導體在電動兩輪車上主推低壓SGT MOS系列,推薦如下產(chǎn)品選型表: 


RS瑞森半導體低壓MOS-SGT在電動兩輪車上的應用

 

免責聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進行處理。


推薦閱讀:

為什么需要有效電流這個概念

SiC 晶片的切片和表面精加工解決方案

利用先進形式驗證工具來高效完成RISC-V處理器驗證

一文了解 PCB 的有效導熱系數(shù)

為什么所有的SiC肖特基二極管都不一樣

特別推薦
技術(shù)文章更多>>
技術(shù)白皮書下載更多>>
熱門搜索
?

關(guān)閉

?

關(guān)閉