推薦閱讀:
千兆以太網(wǎng)交換機(jī)莫名遭受雷擊,拆解一探究竟?
發(fā)布時(shí)間:2015-11-24 來(lái)源:EDN 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】最近,我的落基山宅邸,因雷擊導(dǎo)致多個(gè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備損毀,其中之一—LG愛(ài)立信公司5口千兆以太網(wǎng)(GbE)交換機(jī)ES-1105G(圖1~圖3),便是本次拆解分析的對(duì)象。在經(jīng)歷電磁脈沖(EMP)輻射后,這臺(tái)ES-1105G設(shè)備便無(wú)法充電。為什么會(huì)這樣呢?不妨拆開(kāi)設(shè)備看看。過(guò)程很簡(jiǎn)單,只需卸下設(shè)備背面兩只十字螺釘即可撬開(kāi)頂層面板一探究竟。
圖1:LG愛(ài)立信公司5口千兆以太網(wǎng)(GbE)交換機(jī)ES-1105G正面圖。
圖2:整機(jī)側(cè)面圖
圖3:整機(jī)背面圖
圖4:內(nèi)部接線圖
首先大家可能會(huì)發(fā)現(xiàn),與許多我們之前拆解的類似設(shè)備一樣,ES-1105G中并無(wú)太多元器件。當(dāng)然,僅僅12.99美元的價(jià)格也意味著制造商不會(huì)花費(fèi)太多的物料清單(BOM)成本。
第二點(diǎn)發(fā)現(xiàn)是,除了必要的數(shù)字系統(tǒng)電路板外,與其他使用墻插式電源適配器的產(chǎn)品(例如D-Link公司8口千兆以太網(wǎng)交換機(jī)GO-SW-8GE)不同的是,ES-1105G中內(nèi)嵌了電源。
第三點(diǎn)發(fā)現(xiàn)是,電源子系統(tǒng)上覆蓋了一層透明的塑料片。在我看來(lái),這層塑料片顯然不能有效充當(dāng)電磁干擾(EMI)防護(hù)罩。
我只能假定這是為了防止電源元器件沾染灰塵而設(shè)計(jì)。圖5是去掉塑料防護(hù)罩后的細(xì)節(jié)特寫(xiě)。
圖6是主系統(tǒng)電路板的細(xì)節(jié)特寫(xiě)。主系統(tǒng)電路板的核心IC是瑞昱公司5口千兆以太網(wǎng)交換機(jī)芯片RTL8367,該芯片在128引腳QFP封裝中集成了低功耗5口10/100/1000M-PHY。你可能會(huì)注意到,這個(gè)IC很容易識(shí)別,因?yàn)?不像前幾代產(chǎn)品)該控制器上無(wú)需添加散熱器。畢竟,基于摩爾定律的光刻趨勢(shì)具有功耗(發(fā)熱)優(yōu)勢(shì)。
圖5:去掉塑料防護(hù)罩后的電源子系統(tǒng)細(xì)節(jié)特寫(xiě)。
圖6:主系統(tǒng)電路板的細(xì)節(jié)特寫(xiě)。
此外,電路板上還有一種值得注意的器件—MentechElectronics公司的G1801DG變壓器,每個(gè)端口各有一個(gè)。單靠肉眼觀察ES-1105G內(nèi)部結(jié)構(gòu)無(wú)法給出任何導(dǎo)致?lián)p毀的線索,至少我看不出來(lái)。若是讓我猜測(cè)的話,我懷疑原因是雷電產(chǎn)生的電磁脈沖通過(guò)交換機(jī)的一個(gè)或多個(gè)端口進(jìn)入,損壞了其中的RTL8367控制器。
推薦閱讀:
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(九)——功率半導(dǎo)體模塊的熱擴(kuò)散
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級(jí)聯(lián)和混合概念
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索