-
【微控制器基礎(chǔ)】——從歷史切入,了解微控制器的五個要素(上)
要說起微控制器的歷史,就不得不提起距今51年前的1971年,那時,美國英特爾公司開發(fā)了第一款名為i4004d的4位微控制器。它由一家日本BUSICOM公司訂購,并用于其計算器設(shè)計。后來因為合同變更,它成功地作為通用微控制器正式出售。隨后英特爾又開發(fā)了“i8008”、“i8080A”和“i8085”等8位微控制器,繼這之...
2022-03-02
微控制器 要素
-
4通道QFN封裝射頻GaAs 多功能MMIC
用于為Ku波段衛(wèi)星移動通信有源相控陣天線被用于接收和發(fā)射MMIC多功能芯片使用開發(fā)0.25 微米的p HEMT的商業(yè)方法。多功能芯片由4通道分合路組成,每個通道提供多種功能,例如6位數(shù)字相移功能,5位數(shù)字衰減功能和信號放大功能。將MMIC多功能芯片組裝在尺寸為7 mm×7 mm的商用QFN封裝中后,對其進行測量...
2022-02-28
QFN封裝 射頻GaAs MMIC
-
高效電源設(shè)計的實時數(shù)字解決方案(第二部分)
本文介紹的MPS程序?qū)楹喕O(shè)計過程而創(chuàng)建,這個功能強大且易于使用的圖形用戶界面(GUI)工具可幫助工程師優(yōu)化設(shè)計。在下面的示例中,HR121x提供了多種PFC和LLC控制模式,根據(jù)所選系列產(chǎn)品的不同,模式有所不同。這些選項看似繁雜,但通過GUI工具,對這些產(chǎn)品進行編程就變得很容易。用戶只需簡單填...
2022-02-25
電源設(shè)計 實時數(shù)字 解決方案
-
交流/直流電源介紹
電源是將來自能量源(如供電網(wǎng))的電流轉(zhuǎn)換為負載(如電機或電子設(shè)備)用電所需的電壓和電流值的電氣設(shè)備。電源的目的是以適當(dāng)?shù)碾妷汉碗娏鳛樨撦d供電。因此電流必須以受控的方式(以及準(zhǔn)確的電壓)提供給各式各樣的負載,有時還需要同時提供給所有負載。在這個過程中,輸入電壓或其他連接設(shè)備的變...
2022-02-25
交流/直流 電源
-
物聯(lián)網(wǎng)動力的新標(biāo)準(zhǔn)
有人說“這個世界不大,而且越來越小”—如果你用與世界各地任何人交流的能力來衡量的話,的確如此。未來,借助物聯(lián)網(wǎng)(IoT),將工業(yè)、IT和居家智能化連接起來將是大勢所趨,在實現(xiàn)節(jié)能、提高生產(chǎn)效率的同時,將更具功能性。
2022-02-25
物聯(lián)網(wǎng) 新標(biāo)準(zhǔn)
-
符合新標(biāo)準(zhǔn)之集成開關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計
分立式開關(guān)穩(wěn)壓器通常難以集成到系統(tǒng)中,這是因為性能大都取決于外部器件、未知的EMC干擾以及受限的額定溫度,因此通常需要外部散熱。RECOM的新型電源模塊打破了這些障礙,提供業(yè)界領(lǐng)先的功率密度并采用標(biāo)準(zhǔn)QFN封裝,具有寬輸入范圍和可編程輸出電壓,額定電流為2.5A。
2022-02-24
新標(biāo)準(zhǔn) 開關(guān)穩(wěn)壓器 設(shè)計
-
交通運輸系統(tǒng)中的DC/DC轉(zhuǎn)換器
對于交通運輸系統(tǒng)中的DC/DC轉(zhuǎn)換器,其性能具有特殊要求,必須具有寬輸入范圍、嚴(yán)苛環(huán)境下EMI的抗干擾能力,這使得商業(yè)或“標(biāo)準(zhǔn)”工業(yè)級器件不太可能成為可靠的解決方案。本文概述了鐵路、汽車和工業(yè)車輛的應(yīng)用要求,并介紹了符合規(guī)范要求的模塊化解決方案。
2022-02-24
交通運輸系統(tǒng) DC/DC轉(zhuǎn)換器
-
為 POE-bt 應(yīng)用設(shè)計有源鉗位正激變換器(下)
本文將繼續(xù)探討如何為 PoE-bt 應(yīng)用設(shè)計有源鉗位正激控制器。在本系列文章的上篇中,我們介紹了PoE 應(yīng)用,以及正激變換器拓撲和有源鉗位電路的基礎(chǔ)知識。本文將側(cè)重PoE-bt 應(yīng)用的副邊同步整流 MOSFET、副邊尖峰吸收電路及其效率驗證過程。
2022-02-24
POE-bt 有源鉗位 正激變換器
-
意法半導(dǎo)體智能傳感器處理單元在傳感器內(nèi)集成“大腦”,開啟Onlife時代
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的微機電系統(tǒng) (MEMS)制造商意法半導(dǎo)體宣布推出智能傳感器處理單元 (ISPU)。新產(chǎn)品在同一顆芯片上集成適合運行 AI 算法的數(shù)字信號處理器 (DSP)和 MEMS 傳感器。
2022-02-23
意法半導(dǎo)體 智能傳感器 Onlife時代
- 芯片級安全守護!800V電池管理中樞如何突破高壓快充瓶頸
- 功率電感器核心技術(shù)解析:原理、選型策略與全球品牌競爭力圖譜
- 鉭電容技術(shù)全景解析:從納米級介質(zhì)到AI服務(wù)器供電革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結(jié)
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對比:如何選擇更適合你的設(shè)計?
- 功率電感四重奏:從筆記本到光伏,解析能效升級的隱形推手
- 聚合物電容全景解析:從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 智能家居開發(fā)指南上線!貿(mào)澤電子發(fā)布全棧式設(shè)計資源中心
- 300mm晶圓量產(chǎn)光學(xué)超表面!ST與Metalenz深化納米光學(xué)革命
- 可變/微調(diào)電容終極指南:從MEMS原理到國產(chǎn)替代選型策略
- 專業(yè)電源選型指南:XP FLX1K3與RECOM RACM1300的架構(gòu)對決與場景適配
- 200kHz開關(guān)頻率破局!Wolfspeed聯(lián)合恩智浦推出牽引逆變器解決續(xù)航焦慮
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall