-
日本固特(GOOT)無鉛電焊臺(tái)RX-760AS
GOOT RX-760AS無鉛焊臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn):新開發(fā)的長壽焊嘴發(fā)熱芯一體型焊嘴,適用于大熱容量無鉛焊錫。RX-760AS能在 200-500℃大范圍進(jìn)行溫度設(shè)定,數(shù)字顯示設(shè)定溫度,溫度設(shè)定簡單、精確。采用新設(shè)計(jì)的焊嘴發(fā)熱芯一體型焊嘴,大熱負(fù)荷時(shí),快速升溫。亦可在較低溫度下作業(yè),減少對(duì)小型電子元件的熱沖擊。焊嘴部裝...
2009-07-31
Mueller 電焊臺(tái) RX-760AS 無鉛電焊臺(tái) 日本固特
-
日本固特(GOOT)RX-852AS無鉛焊錫電焊臺(tái)EA-25832
強(qiáng)大的熱恢復(fù)力,由于采用了小型高輸出的發(fā)熱芯(150W)和高靈敏度的傳感器,負(fù)荷大,大面積的焊接作業(yè)時(shí),可輕松的完成,而且不會(huì)感覺到焊嘴溫度的下降。設(shè)計(jì)新穎的握柄(PAT.),具有手感好、電烙鐵的電線柔軟,到焊嘴距離短等優(yōu)點(diǎn)。
2009-07-31
Mueller 電焊臺(tái) RX-852AS 無鉛焊錫 日本固特
-
日本白光(Hakko)936-102電焊臺(tái)EA-223
手柄特別輕巧,適合長時(shí)間使用。焊咀及發(fā)熱元件與900系列共用,926用戶能輕易 轉(zhuǎn)用936??蛇x擇900S小型焊鐵,適用于精密的焊接工作。
2009-07-31
Mueller 電焊臺(tái) 936-102 EA-223 日本白光
-
日本白光(Hakko)高效能調(diào)溫式電焊臺(tái)FM-202
革命性新設(shè)計(jì)溫度處理閘能自動(dòng)進(jìn)行溫度校正,只需把焊咀插入處理閘內(nèi) ,焊咀便自動(dòng)回復(fù)準(zhǔn)確之預(yù)設(shè)溫度。強(qiáng)大回?zé)峁δ堋?/p>
2009-07-31
Mueller 電焊臺(tái) 調(diào)溫式電焊臺(tái) FM-202 日本白光
-
我國汽車電子核心專利被外資掌握
盡管國內(nèi)汽車上的防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、電子穩(wěn)定程序(ESP)等汽車電子安全技術(shù)逐漸成為主流,但由中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作部和上海硅知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心近期編撰的《中國汽車電子專利態(tài)勢報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)顯示,我國汽車電子專利市場幾乎被外資掌握,無法滿足...
2009-07-30
汽車電子 電子 電子
-
MAX11080:Maxim電池保護(hù)器件為混合動(dòng)力車和電動(dòng)車節(jié)省80%的BMS成本
Maxim推出用于多節(jié)鋰離子(Li+)電池組的高壓、12通道電池保護(hù)IC MAX11080。該器件是市面上首個(gè)可級(jí)聯(lián)的故障監(jiān)測器,提供額外的電池監(jiān)測功能,防止Li+電池發(fā)生爆炸(過熱)。可將最多31個(gè)MAX11080菊鏈連接,以監(jiān)測多達(dá)372節(jié)電池。該功能可以防止發(fā)生電氣級(jí)聯(lián)故障,并省去了分立方案所需的昂貴的隔離器件...
2009-07-29
MAX11080 電路保護(hù) 混合動(dòng)力車 電動(dòng)車 過壓保護(hù)
-
全球汽車電子市場起蘇
iSuppli公司認(rèn)為,汽車電子市場景氣下滑已經(jīng)在第一季度觸底,為其在2010年恢復(fù)按年增長鋪平了道路。繼黯淡的2008年和今年第一季度之后,最近某些地區(qū)的汽車銷售情況要好于預(yù)期,主要是因?yàn)檎雠_(tái)的激勵(lì)措施。
2009-07-28
汽車電子 ADAS 汽車 汽車銷量
-
電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車面臨三大難關(guān)
在汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向上,電動(dòng)汽車和油電混合動(dòng)力汽車正成為一個(gè)明顯的趨勢。目前看來技術(shù)上比較可行的解決方案是混合動(dòng)力,下一步就是純電動(dòng)汽車,再下一步可能就是完全脫離電動(dòng)的燃料電池汽車,燃料電池可能是最終的解決方案。
2009-07-28
電動(dòng)汽車 混合動(dòng)力 燃料電池
-
Vishay新款Power Metal Strip電池分流電阻
Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出新款Power Metal Strip?電池分流電阻 --- WSBS8518,新電阻在8518尺寸封裝內(nèi)實(shí)現(xiàn)了36W功率和低至100μΩ的極低阻值。
2009-07-27
Vishay 電阻器 電池分流電阻 低阻值
- 如何解決在開關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)?
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)有何差異?
- 多通道同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的死區(qū)時(shí)間納米級(jí)調(diào)控是如何具體實(shí)現(xiàn)的?
- 電壓放大器:定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
- 減排新突破!意法半導(dǎo)體新加坡工廠冷卻系統(tǒng)升級(jí),護(hù)航可持續(xù)發(fā)展
- 低排放革命!貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
- 基于龍芯1D的智能水表,無機(jī)械結(jié)構(gòu)+NB-IoT遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù)解析
- 工程師必看:晶振起振檢測全攻略
- 高功率鍍膜新突破!瑞典Ionautics HiPSTER 25電源首次運(yùn)行
- 安森美SiC Cascode技術(shù):共源共柵結(jié)構(gòu)深度解析
- 晶振如何起振:深入解析石英晶體的壓電效應(yīng)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall