-
2010年汽車半導(dǎo)體市場將恢復(fù)13.5%的成長
據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)預(yù)測數(shù)據(jù),全球汽車半導(dǎo)體市場將在2009年衰退26.5%,來到145.8億美元規(guī)模;該市場在08年衰退近5%,來到195.3億美元規(guī)模。該機(jī)構(gòu)預(yù)期在2010年,汽車半導(dǎo)體市場將恢復(fù)13.5%成長,達(dá)到165.5億美元規(guī)模;不過恐怕要等到2012年才會(huì)回到2008年水平,達(dá)到209.6億美元規(guī)模。
2009-12-31
半導(dǎo)體 汽車 汽車電子
-
汽車電子論壇精彩回顧:信息娛樂
本文收錄了08~09年(第六~七屆)上海汽車電子論壇關(guān)于信息娛樂的動(dòng)力技術(shù)方面的演講資料。
2009-12-30
汽車電子 論壇 上海 演講 遠(yuǎn)程通信 Telematics
-
電子元器件行業(yè)2010年投資策略
截止到2009年10月份,全球半導(dǎo)體月度銷售額同比降幅已經(jīng)連續(xù)7個(gè)月收窄。而行業(yè)的領(lǐng)先指標(biāo)BB 值也已經(jīng)連續(xù)數(shù)月維持在高位。由于需求轉(zhuǎn)暖和2008年底相對(duì)較低的基數(shù),全球半導(dǎo)體月度銷售額同比增速在年底轉(zhuǎn)正應(yīng)該沒有懸念,行業(yè)已經(jīng)明顯走向復(fù)蘇。
2009-12-30
電子 元器件 投資 策略
-
韓國研制成功高性能太陽能電池
航過電子通信研究院科學(xué)家研發(fā)的這種薄板電池為燃料感應(yīng)太陽能電池,外形就像一張紙,有A4紙一半那么大。這種電池每平方厘米面積可產(chǎn)生4.8毫瓦電力,這是迄今發(fā)電能力最高的燃料感應(yīng)太陽能電池。
2009-12-30
韓國 研制 高性能 太陽能電池
-
CCM01/02/03/04:C&K Components推出智能卡連接器
智能卡連接器系列提供0.25~0.5N的接觸力,適合用于移動(dòng)手機(jī),PoS,GPS和手持應(yīng)用中。8觸點(diǎn)CCM01和CCM02系列連接器設(shè)計(jì)用于全尺寸ID1卡。
2009-12-30
CCM01 CCM02 CCM03 CCM04 C&K Components 智能卡 連接器
-
磁性材料:質(zhì)量提升 高性能產(chǎn)品是發(fā)展重點(diǎn)
今后5年-10年內(nèi),是高檔磁性材料產(chǎn)品發(fā)展的良好時(shí)期,中低檔產(chǎn)品將逐漸萎縮。但是,中國的磁性材料產(chǎn)品整體水平與國外先進(jìn)水平相比尚有差距,必須加快發(fā)展高端產(chǎn)品增強(qiáng)國際市場競爭力,努力趕上。
2009-12-29
磁性材料 磁鐵氧體 高性能產(chǎn)品
-
DLM6000系列/DL6000系列:橫河電機(jī)發(fā)布新型混合信號(hào)示波器
全球著名的工業(yè)自動(dòng)化控制、測試測量以及信息系統(tǒng)的供應(yīng)商——日本橫河電機(jī)株式會(huì)社近期推出新型混合信號(hào)示波器DLM6000系列和新型數(shù)字示波器DL6000系列。
2009-12-29
DLM6000 DL6000 橫河電機(jī) 示波器
-
核心技術(shù)獲得突破 上市公司厲兵秣馬LED
LED(發(fā)光二極管)板塊異軍突起,行業(yè)龍頭三安光電昨日漲停,4個(gè)交易日大漲26.5%;舉資30億元進(jìn)軍LED的德豪潤達(dá)也以漲停收盤。分析人士表示,隨著發(fā)光效率等核心技術(shù)領(lǐng)域的突破,國內(nèi)LED規(guī)模正在快速擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)鏈也逐步打通,LED未來兩年有望出現(xiàn)較大發(fā)展。
2009-12-29
核心技術(shù) 突破 厲兵秣馬 LED
-
高能超薄 科學(xué)性發(fā)明新型太陽能電池板
如果這種太陽能電池若能得到廣泛應(yīng)用話,可能會(huì)徹底改變我們的生活。用實(shí)驗(yàn)室科學(xué)家的話講,以后人們穿的衣服可能就是由這種材料制作,也就是說人們會(huì)穿在身上的都是太陽能電池,而今后也就就不用擔(dān)心手機(jī)、電腦或其他移動(dòng)設(shè)備突然沒電的情況出現(xiàn)了。
2009-12-29
高能 超薄 新型 太陽能電池板
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級(jí)精度躍遷
- 0.15%精度革命!意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測新標(biāo)桿
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化:TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 解碼 | 研華嵌入式核心優(yōu)勢,以Edge Al驅(qū)動(dòng)機(jī)器視覺升級(jí)
- 空間感知雙雄對(duì)決:位移的微米級(jí)追蹤 vs 陀螺的毫弧度角速度比拼
- 人體數(shù)據(jù)的"毫秒翻譯官":生物傳感器如何破譯生命體征密碼
- 工廠走廊的"AI保鏢":多模態(tài)感知如何終結(jié)AMR碰撞危機(jī)
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書,探索電動(dòng)汽車和航空業(yè)未來發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall