-
安森美半導體向三洋電機收購三洋半導體作為策略交易
安森美半導體公司及三洋電機株式會社，近日宣布簽署正式購買協(xié)議，涉及安森美半導體以現(xiàn)金及股票交易方式收購三洋電機的附屬公司三洋半導體株式會社，以及與三洋電機半導體業(yè)務有關(guān)的其它資產(chǎn)，購買價約為3.66億美元（330億日圓），可根據(jù)交易條款作出調(diào)整。
2010-07-20
安森美半導體 三洋電機 三洋半導體 收購
-
汽車電子與信息娛樂
智能手機和應用程序在汽車中的重要性上升。因此，iSuppli公司已開始更加密切地關(guān)注日益增多的以汽車為中心的應用程序。
2010-07-19
汽車電子 信息娛樂 iSuppli 智能手機
-
鋰電池智能充電管理與電路保護設計
那鋰電池到底為什么發(fā)生起火甚至爆炸呢，有什么措施可以避免和杜絕嗎？電子元件技術(shù)網(wǎng)精心搜集和整理社區(qū)內(nèi)鋰電池技術(shù)文章，此次本月談聚焦鋰電池智能充放電管理和電路保護設計，涉及鋰電池材料結(jié)構(gòu)、鋰電池工作原理、鋰電池智能充放電管理、鋰電池保護電路設計等多個方面，解析鋰電池制造工藝、散...
2010-07-16
鋰電池 鋰電池充放電 電路保護 智能充電
-
LUMEX大功率LED產(chǎn)品新增加2瓦特，3瓦特和5瓦特的TITANBRITE系列
律美發(fā)布2瓦特，3瓦特，5瓦特TitanBrite系列的大功率LED系列產(chǎn)品。此LED系列使用表面粘貼技術(shù)并可分別提供58lm，210lm和300lm光通量。與其他同類的大功率LED相比，Titanbrite LED提高了30%的散熱效果和60%的抗靜電能力。此優(yōu)化能力可使用客戶的應用設計體積減小，增加客戶產(chǎn)品的集成度，降低成本。
2010-07-16
LUMEX LED TITANBRITE
-
陶老師ESD、EMI、EMC講座（1）——靜電的產(chǎn)生
7月3日下午，在深圳航天科技創(chuàng)新研究院會議室內(nèi)，由電子元件技術(shù)網(wǎng)組織的陶顯芳老師“雷電防護與ESD、EMC、EMI設計”大講臺活動成功舉辦，會場聽眾爆滿、座無虛席，參會工程師聽取了陶顯芳老師的演講，并進行了熱烈的問題討論和交流。本部分講座將聚焦雷電和ESD的產(chǎn)生。
2010-07-15
ESD EMC EMI
-
重視能源消耗將電池壽命延長到幾十年
能源敏感的應用必須最大限度地使用電池提供的所有電荷。設計會圍繞一個微控制器進行，而很長的電池壽命是可能做得到的，因為，在一個典型的應用中，MCU會在度深睡眠模式中花掉大部分時間。低占空比本身不足以確保達到長電池壽命的目標，必須優(yōu)化MCU操作的每個方面以使用最低的電源量。
2010-07-15
能源 電池 嵌入式
-
節(jié)能微控制器設計使電池壽命長達20年
采用占空比非常低的很活躍的微處理器，在“深度睡眠”狀態(tài)下時間可能占了99％ - 甚至更高，達到99.9％也不罕見。微處理器在一個周期循環(huán)或在回應某些刺激時被“喚醒”，執(zhí)行操作，并返回到睡眠狀態(tài)中。由于它們花了這么多時間去睡覺，很明顯，獲得最長電池壽命的關(guān)鍵參數(shù)是在掉電狀態(tài)下的電流消耗。不過...
2010-07-15
節(jié)能 微控制器 電池
-
以材料技術(shù)為核心 TDK持續(xù)發(fā)力中國汽車市場
TDK對中國市場的觀察非常細致，TDK發(fā)現(xiàn)，第一，在2010年，乘用車中，私家車的增長可能會是最快的。過去幾年中國的汽車更多是商務車，或者是用來載物的小型貨車的產(chǎn)品，而2010年可能市場會變，更多是各個消費者買回去用的私家小車，這可能是增長的一個重點。
2010-07-14
EMC 被動元器件 汽車
-
2010年上半年汽車工業(yè)經(jīng)濟增長高于往年
2010年上半年，汽車產(chǎn)銷市場增速自3月以來呈逐月回落態(tài)勢，但總體保持較高增長勢頭；汽車行業(yè)整體經(jīng)濟效益保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
2010-07-14
汽車工業(yè) 以舊換新 新能源汽車
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實踐應用”獎
- 貿(mào)澤推出針對基礎設施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開售用于IoT、智能和工業(yè)應用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓，突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車載應用3相直流無刷電機的新款柵極驅(qū)動IC
- 村田開發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
- DigiKey 2024 年第三季度新增 139 家供應商和 611,000 多種創(chuàng)新產(chǎn)品，擴展了新產(chǎn)品陣容
- 時刻關(guān)注“得捷時刻”直播活動，DigiKey 將在electronica 2024展示新產(chǎn)品，并贈送精美禮品
- 意法半導體公布2024年第三季度財報
- 遠山半導體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- Kvaser發(fā)布全新軟件CanKing 7：便捷CAN總線診斷與分析！
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
