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汽車電子的電磁兼容性分析
選擇汽車系統(tǒng)電磁兼容性設(shè)計(jì)分析軟件，需要根據(jù)用戶的需求、針對(duì)不同的問(wèn)題選擇不同的工具和算法。每個(gè)算法都是成熟的，在正確建立模型基礎(chǔ)上不同算法的計(jì)算結(jié)果基本吻合。本文講述借助分析軟件的幫助，發(fā)現(xiàn)和解決汽車系統(tǒng)中的電磁兼容性問(wèn)題。
2011-04-20
汽車電子 電磁兼容 電磁場(chǎng)
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汽車抑制干擾源的技術(shù)措施
一般來(lái)說(shuō)電磁噪聲是難以消除的，但可采取各種措施，把電磁噪聲抑制到不致產(chǎn)生電磁干擾的程度。通常單用一種簡(jiǎn)單的辦法來(lái)解決電磁噪聲問(wèn)題往往難以奏效，所以最好采用幾種不同的組合方法。本文來(lái)講述汽車抑制干擾源的技術(shù)措施
2011-04-20
干擾源 電磁噪聲 電磁干擾
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鋁電解電容持續(xù)漲價(jià)成必然趨勢(shì)
首先，對(duì)于通信市場(chǎng)的爆發(fā)性增長(zhǎng)來(lái)看，從低壓到高壓、從小容量到大容量，種類繁多，需求量巨大。比如：筆記本電腦、掌上計(jì)算機(jī)、顯示器、充電器、智能手機(jī)等等得到迅速普及，在其電源部分大量使用鋁電解電容器。
2011-04-19
鋁電解電容 日本地震 供需缺口
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2011印制電路板行業(yè)向無(wú)鹵PCB移轉(zhuǎn)
資料顯示，隨著原材料漲價(jià)、人民幣升值、勞動(dòng)力成本上升及環(huán)保壓力導(dǎo)致PCB行業(yè)進(jìn)入高成本時(shí)代。但為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，環(huán)保依然是PCB企業(yè)必須直面的現(xiàn)實(shí)。電子電路在工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)中起著承上啟下、至關(guān)重要的作用，中國(guó)PCB工業(yè)和企業(yè)應(yīng)該面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，尤其是高成本所帶來(lái)的變化，積極探索新...
2011-04-18
PCB｜印制電路板｜無(wú)鹵
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鎮(zhèn)江電子：國(guó)家“神舟”系列飛船信賴廠家
2011年4月8日～10日，由電子元件技術(shù)網(wǎng)、我愛(ài)方案網(wǎng)聯(lián)手中國(guó)電子展在深圳會(huì)展中心一號(hào)館隆重推出“電路保護(hù)展示區(qū)”，是首次將“技術(shù)交流、產(chǎn)品展示、商務(wù)洽談融”為一體的推廣模式，電路保護(hù)展示專區(qū)提供了一個(gè)企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與客戶、企業(yè)與研發(fā)人員良好互動(dòng)的交流與展示平臺(tái)。電子元件技術(shù)網(wǎng)采訪了...
2011-04-17
鎮(zhèn)江市電子管廠 神舟 氣體放電管 放電管 電路保護(hù)專區(qū)
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日本高科技零件減 汽車電子業(yè)增速降
日本地震引發(fā)的經(jīng)濟(jì)沖擊，已波及中國(guó)汽車、電子等與日本關(guān)聯(lián)密切的行業(yè)。在汽車領(lǐng)域，地震的影響已由最初的單日系進(jìn)口整車擴(kuò)大到整個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。
2011-04-15
日本高科技零件 日本汽車電子業(yè) 汽車電子市場(chǎng)
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全球MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)迎新一輪機(jī)遇
隨著我國(guó)汽車電子、新型數(shù)字消費(fèi)電子和醫(yī)療電子等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)MEMS傳感器的各種新需求和基于該技術(shù)的創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，隨著各種新的應(yīng)用不斷出現(xiàn)，以及MEMS器件廠商的技術(shù)創(chuàng)新，MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)一輪新的機(jī)會(huì)。
2011-04-15
MEMS傳感器 傳感器 ESP 醫(yī)療電子
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TDK-EPC新型集成技術(shù)SESUB與得到驗(yàn)證的鐵路機(jī)車元器件
近日，TDK-EPC在上海召開技術(shù)和產(chǎn)品記者招待會(huì)。會(huì)上，來(lái)自TDK-EPC公司成員愛(ài)普科斯高層介紹了TDK-EPC在本地市場(chǎng)的運(yùn)作以及最新技術(shù)與產(chǎn)品。新型集成技術(shù)SESUB可同時(shí)集成被動(dòng)元件和半導(dǎo)體，MKK油浸電容被CRH3（Velaro CN）高速列車采用。
2011-04-15
SESUB 嵌入式硅基板 牽引變流器 電力電容
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車載無(wú)線充電技術(shù)進(jìn)入實(shí)用
現(xiàn)在的移動(dòng)設(shè)備,比如手機(jī)，PDA，數(shù)碼相機(jī)，mp3，筆記本電腦等，在充電或供電時(shí)，通常要把充電器或電源適配器（Power Adapter）一端連在電源上，另外一端連在移動(dòng)設(shè)備上；或者把電池取出放在充電器上進(jìn)行充電。頻繁的插拔不但使用不便，且有安全隱患。每臺(tái)移動(dòng)設(shè)備都要對(duì)應(yīng)一個(gè)充電器。目前，不同的...
2011-04-15
車載 無(wú)線充電 2011CCEF
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
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- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻，可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
- 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
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- 汽車電子展︱AUTO TECH 2025 廣州國(guó)際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
