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列車用高速數(shù)字PCB電路板抗干擾設(shè)計(jì)
詳細(xì)闡明了高速數(shù)字印制電路板在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意的問題，闡明了在列車車載系統(tǒng)中高速數(shù)字電路將會(huì)受到哪些方面的影響，以及產(chǎn)生這些影響的原因，針對具體問題提出設(shè)計(jì)高速電路時(shí)應(yīng)該采取的幾種方法。實(shí)踐證明，采取這些方法設(shè)計(jì)的電路能夠極大提高產(chǎn)品的抗干擾性能。
2011-07-15
PCB PCB電路板干擾 高速數(shù)字印制電路板
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“十二五”電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)嚴(yán)重縮水
早在2010年4月，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)及“新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”就曾提出，到2015年，純電動(dòng)汽車應(yīng)用要達(dá)到50萬輛以上。然而時(shí)隔僅一年，據(jù)可靠消息稱，在醞釀出臺的由多部位牽頭制定的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2011-2020年）》中，已將十二五電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)由50萬輛下調(diào)至25萬輛。
2011-07-15
電動(dòng)車 十二五 縮水
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車載微機(jī)系統(tǒng)中的抗電磁干擾設(shè)計(jì)
本文分析了裝備車輛電磁干擾源及干擾的產(chǎn)生和傳遞，提供了硬件和軟件方面的電磁干擾防護(hù)措施。
2011-07-15
車載微機(jī)系統(tǒng) 電磁干擾
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大功率弧焊逆變電源的IGBT保護(hù)技術(shù)
本文通過分析IGBT的結(jié)構(gòu)及其安全工作區(qū)，解釋了在實(shí)際應(yīng)用中可能造成其損壞的原因，并利用硬件電路結(jié)合單片機(jī)的控制程序?qū)『改孀冸娫吹腎GBT采取相應(yīng)措施進(jìn)行保護(hù)，從而確保了IGBT安全可靠的工作。
2011-07-15
IGBT 弧焊逆變電源 IGBT保護(hù)
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互連設(shè)計(jì)中的功率完整性
清晰了解每一種因素是成功實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)功率完整性和安全性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵所在，而這也有助于簡化整體設(shè)計(jì)過程。本文介紹了互連設(shè)計(jì)中影響設(shè)計(jì)密度和承載功率的關(guān)鍵因素。
2011-07-14
互連設(shè)計(jì) 功率完整性 連接器
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淡季不淡 多家PCB營收創(chuàng)新高
印刷電路板（PCB）廠商陸續(xù)公布6月營收，包括軟板廠的臺郡、上游設(shè)備廠牧德以及通訊板廠先豐、IC載板景碩等均再刷新紀(jì)錄。
2011-07-14
印刷電路板 PCB
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MOSFET的UIS及雪崩能量解析
許多電子工程師在設(shè)計(jì)電源系統(tǒng)的過程中，很少考慮到這些參數(shù)與電源系統(tǒng)的應(yīng)用有什么樣的聯(lián)系，如何在實(shí)際的應(yīng)用中評定這些參數(shù)對其的影響，以及在哪些應(yīng)用條件下需要考慮這些參數(shù)。本文將論述這些問題，同時(shí)探討功率MOSFET在非鉗位感性開關(guān)條件下的工作狀態(tài)。
2011-07-14
MOSFET 雪崩能量 UIS
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明年LED供過于求的比率將會(huì)擴(kuò)大至21%
集邦科技旗下LED產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)LEDinside表示，2011年LED產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值未見明顯提升。盡管下半年進(jìn)入LED產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)旺季，2011年來自不同應(yīng)用終端市場的需求不振，供過于求的疑慮提前浮現(xiàn)。LEDinside估計(jì)2011年LED芯片供給量約1000億顆，而芯片需求量約890億顆，供過于求的比率達(dá)12%，而2012年在中國地區(qū)...
2011-07-13
LED產(chǎn)業(yè) 液晶電視 照明市場 手機(jī)背光
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針對變頻應(yīng)用的omron繼電器產(chǎn)品線
對于omron產(chǎn)品線，我們主要針對的變頻器類型為：380V的低壓變頻器，而且功率在15KW以下的變頻器。就是我們的繼電器應(yīng)用的地方，一般在15KW以下的變頻器上的保護(hù)工作都是由繼電器來完成的。
2011-07-13
omron 繼電器 變頻器 OEG
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