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F32K-327：Fox Electronics推出緊湊型HCMOS 振蕩器用于實時時鐘
全球領先的頻率控制解決方案供應商Fox Electronics Asia Ltd.現(xiàn)已擴充其HCMOS 振蕩器產(chǎn)品，推出最新的緊湊型 3.3V F32K 32.768kHz 振蕩器系列。F32K振蕩器的電流消耗僅為1.5μA，待機電流為250nA，是包括實時時鐘(RTC)、微控制器子時鐘、睡眠模式時鐘和看門狗定時器時鐘等廣泛應用的理想選擇。
2011-07-22
Fox Electronics HCMOS振蕩器 F32K-327
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第二講：EMC 四大設計技巧
電磁干擾的主要方式是傳導干擾、輻射干擾、共阻抗耦合和感應耦合。對這幾種途徑產(chǎn)生的干擾我們應采用的相應對策：傳導采取濾波，輻射干擾采用屏蔽和接地等措施，就能夠大大提高產(chǎn)品的抵抗電磁干擾的能力，也可以有效的降低對外界的電磁干擾。本文從濾波設計、接地設計、屏蔽設計和PCB布局布線技巧四...
2011-07-21
EMC EMI 電磁兼容 濾波 屏蔽 接地
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感應無線位置檢測系統(tǒng)設計
感應無線位置檢測是通過安裝在移動機車上的天線箱中的感應線圈與敷設在地面軌道旁的編碼電纜中傳輸對線之間的電磁感應，檢測感應信號的相位與幅度，從而得到移動機車的位置。感應無線位置檢測的特點是重復性好、檢測精度高、安全性好、適用性強、抗干擾性強、可靠性高。
2011-07-21
感應無線位置檢測 感應無線技術
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基于電磁感應的車載無線手機充電方案
為了實現(xiàn)在汽車上對手機進行便捷充電和多部手機同時充電，本文將電磁感應技術引入手機充電領域，提出了車載無線充電器的設想，通過電-磁，磁-電轉換，實現(xiàn)了手機的無接點充電，其核心技術類似于變壓器的無芯化處理。
2011-07-21
車載無線充電器 手機 無線充電 電磁感應
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電動汽車電池組快速充電方法研究
在電動汽車鋰離子電池組中，各單體鋰離子電池在生產(chǎn)制造中必然存在差異，在使用中老化程度也不一樣，若不在充電過程中采取措施，這種差異將被累積甚至擴大，導致整個電池組的性能大打折扣或電池組壽命嚴重縮短，本文介紹了電動汽車電池組快速充電技術。
2011-07-21
限壓變流脈沖充電 恒流恒壓充電 充電均衡控制 電動汽車
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電流檢測測量在汽車系統(tǒng)中的應用
電流測量用來分析狀態(tài)是否正常，為故障保護和控制規(guī)則實施提供依據(jù)。在自動化車載診斷系統(tǒng)設計方面出現(xiàn)的基本變化是，智能高效的“閉環(huán)”設計正在取代過去傳統(tǒng)的“開環(huán)”系統(tǒng)。本文介紹了電流檢測測量在汽車系統(tǒng)中的應用。
2011-07-20
電流檢測 汽車系統(tǒng) 電流檢測測量
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EMC兼容的汽車開關穩(wěn)壓器設計
本文將以沒有復雜數(shù)學運算的直覺方式，探討成功實現(xiàn)開關穩(wěn)壓器的基本因素，主要包括：斜率(slew rate)控制、濾波器設計、元件選用、配置、噪聲擴散及屏蔽。
2011-07-20
EMC 電磁兼容 汽車開光穩(wěn)壓器
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第二屆電容展厚積薄發(fā)，逐鹿華強北
盛夏7月，最火熱的除了天氣還有什么？廣大電容企業(yè)用實際行動告訴我們：電容展！
2011-07-19
電容 華強北
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數(shù)字電路PCB的EMI控制技術
隨著IC器件集成度的提高、設備的逐步小型化和器件的速度愈來愈高,電子產(chǎn)品中的EMI問題也更加嚴重。從系統(tǒng)設備EMC/EMI設計的觀點來看,在設備的PCB設計階段處理好EMC/EMI問題,是使系統(tǒng)設備達到電磁兼容標準最有效、成本最低的手段。本文介紹數(shù)字電路PCB設計中的EMI控制技術。
2011-07-19
數(shù)字電路 PCB EMI
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