-
EMC測試及故障排除方法
EMC測試包括兩大方面內(nèi)容：對其向外界發(fā)送的電磁騷擾強(qiáng)度進(jìn)行測試，以便確認(rèn)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限制值要求；對其在規(guī)定電磁騷擾強(qiáng)度的電磁環(huán)境條件下進(jìn)行敏感度測試，以便確認(rèn)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抗擾度要求。
2011-11-16
EMC 電磁兼容 EMC測試 EMI
-
PCB市場將持續(xù)增溫
美國電子行業(yè)信息咨詢公司Prismark公司的分析報告指出，2010年至2015年間，中國將以近10%的復(fù)合年均增長率成為全球發(fā)展最快的PCB市場。
2011-11-16
PCB PCB市場
-
一種車載智能電源的設(shè)計
智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportSystem,簡稱ITS) 研究領(lǐng)域，是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，其是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
2011-11-16
車載 智能 電源 控管
-
應(yīng)用環(huán)境瞬息萬變，電路保護(hù)器件該如何應(yīng)對？
要設(shè)計完美的電子產(chǎn)品，一定離不開電路保護(hù)技術(shù)，隨著電子產(chǎn)品功能日趨復(fù)雜和多樣化，電路保護(hù)技術(shù)需求也日益看漲，近年來，電路保護(hù)器件需求一直穩(wěn)步增長，如何提供安全可靠的電路保護(hù)器件，如何應(yīng)對瞬息萬變的應(yīng)用環(huán)境需求？ TDK-EPC壓電與保護(hù)器件（PPD）事業(yè)部的首席執(zhí)行官Norbert Hess博士在接...
2011-11-15
TDK-EPC 電路保護(hù) 保護(hù)器件 PPD
-
淺析電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展
科技行業(yè)普遍代表成長性投資，是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要方向之一?？萍籍a(chǎn)業(yè)內(nèi)部子行業(yè)間價值差異體現(xiàn)在政策影響、競爭情況、供需格局、客戶及議價能力、品牌、渠道等綜合方面，軟件行業(yè)長期凈資產(chǎn)回報率明顯高于電子元器件，電子元器件公司有望短期內(nèi)實現(xiàn)數(shù)倍成長。
2011-11-15
電子 電子元器件 電子元器件產(chǎn)業(yè)
-
適合LED驅(qū)動及調(diào)光的各種切換式電源拓?fù)浔容^
隨著發(fā)光二極管(led)生產(chǎn)成本下降，使用也越來越普遍，應(yīng)用范圍由手持裝置到汽車、建筑照明等領(lǐng)域。LED的可靠度高(使用壽命超過五萬小時)，效率佳(每瓦超過120流明)，并具有近乎實時反應(yīng)的特性，成為極具吸引力的光源。LED可在5奈秒的時間內(nèi)產(chǎn)生光，而白熱燈泡的反應(yīng)時間則是200毫秒，因此汽車工業(yè)...
2011-11-15
LED LED驅(qū)動 電源拓?fù)?/p>
-
LED散熱材料的選擇及散熱方式的比較
散熱是影響LED燈具照明強(qiáng)度的一個主要因素。led燈具比傳統(tǒng)的白熾燈能效高80%，但是其LED組件和驅(qū)動器電路散熱量很大。如果這些熱量沒有適當(dāng)?shù)呐欧懦鋈ィ琇ED燈具的發(fā)光度和壽命將會急劇下降。 本文介紹LED散熱的散熱材料選擇及各種散熱方式的比較
2011-11-15
LED LED散熱 散熱材料 散熱片 散熱方式
-
Broadcom、恩智浦、飛思卡爾和哈曼成立OPEN聯(lián)盟
Broadcom（博通）公司、恩智浦半導(dǎo)體公司、飛思卡爾半導(dǎo)體公司和哈曼國際公司宣布，成立一個特別興趣小組（SIG）——OPEN聯(lián)盟（One-Pair Ether-Net），以促進(jìn)基于以太網(wǎng)的汽車互連的廣泛采用。OPEN聯(lián)盟是與來自汽車行業(yè)的創(chuàng)始成員公司寶馬和現(xiàn)代汽車公司共同組建的，將幫助汽車行業(yè)改善車內(nèi)安全性、舒...
2011-11-15
Broadcom 恩智浦 飛思卡爾 哈曼 OPEN 以太網(wǎng)
-
揚(yáng)聲器系統(tǒng)的技術(shù)特性分析
本文主要分析揚(yáng)聲器系統(tǒng)的技術(shù)特性，主要內(nèi)容包括：二路(二分頻)和三路(三分頻)揚(yáng)聲器系統(tǒng)的比較，揚(yáng)聲器的靈敏度和最大聲壓級，失真和音質(zhì)，揚(yáng)聲器系統(tǒng)的指向特性，揚(yáng)聲器系統(tǒng)的功率處理能力，加載（受熱）后的聲壓級下降（即功率壓縮），揚(yáng)聲器單元的阻抗等。
2011-11-15
揚(yáng)聲器 揚(yáng)聲器系統(tǒng)
- X-CUBE-STL：支持更多STM32， 揭開功能安全的神秘面紗
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實踐應(yīng)用”獎
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻，可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開”超級電容的“外衣”，看看超級電容“超級”在哪兒
- DigiKey 誠邀各位參會者蒞臨SPS 2024?展會參觀交流，體驗最新自動化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國電子展高端元器件展區(qū)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
