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【電源設(shè)計(jì)小貼士1】：如何為電源選擇正確的工作頻率？
為電源選擇最佳的工作頻率是一個(gè)復(fù)雜的權(quán)衡過程，其中包括尺寸、效率以及成本。通常來說，低頻率設(shè)計(jì)往往是最為高效的，但是其尺寸最大且成本也最高。雖然調(diào)高頻率可以縮小尺寸并降低成本，但會(huì)增加電路損耗。接下來，我們用一款簡單的降壓電源來描述這些權(quán)衡過程。
2013-01-18
電源 頻率
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物聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)傳感器市場(chǎng)需求不斷激增
中國物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)至2015年時(shí)將超過人民幣5，000億元，未來五年的年均復(fù)合增長率將達(dá)到30%。物聯(lián)網(wǎng)的另一名稱就是“傳感網(wǎng)”，傳感器的需求自然會(huì)水漲船高。
2013-01-18
物聯(lián)網(wǎng) 傳感器
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為汽車高效整流電機(jī)提供準(zhǔn)確角度測(cè)量的位置傳感器
奧地利微電子推出可靠、準(zhǔn)確的位置傳感器芯片，完全符合AEC-Q100汽車標(biāo)準(zhǔn)的要求，并是為用于高速無刷直流電機(jī)（BLDC）而優(yōu)化的非接觸式磁性位置傳感器芯片，為更好、更高效的整流方案提供角度測(cè)量。
2013-01-17
電機(jī) 整流 位置傳感器
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中國連接器市場(chǎng)：中外廠商各顯神通
在中國連接器市場(chǎng)，各地連接器廠商各具特色。在要求解決高速度、高可靠性的通訊和汽車應(yīng)用領(lǐng)域，國際大廠優(yōu)勢(shì)明顯。而國有企業(yè)以軍工為主，本土民營連接器廠商大多立足于傳統(tǒng)的家電應(yīng)用市場(chǎng)，憑借本土和低成本優(yōu)勢(shì)在PC、汽車和通訊領(lǐng)域也表現(xiàn)活躍。
2013-01-16
連接器 連接器廠商 FCI
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3216尺寸、比以往產(chǎn)品額定功率高4倍的貼片電阻器
羅姆開發(fā)出用于車載、電源等電流檢測(cè)的長邊電極低阻值系列新品，僅為3216尺寸，提升了比以往產(chǎn)品高4倍的額定功率。通過大功率化以及溫度特性的提升，在車載領(lǐng)域等溫度補(bǔ)償要求苛刻的整機(jī)的電路中使用也游刃有余。
2013-01-16
貼片電阻 羅姆 額定功率
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具有3KW抗浪涌能力的汽車級(jí)SMT雙向TVS
Vishay新款表面貼裝TRANSZORB雙向TVS具有3kW的高浪涌能力，該器件采用SMC DO-214AB封裝，浪涌能力是傳統(tǒng)1.5kW器件的兩倍，可保護(hù)敏感的電子設(shè)備免遭由系統(tǒng)感性負(fù)載切換和閃電所引入的電壓瞬態(tài)的破壞。
2013-01-16
TVS二極管 浪涌 Vishay
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供汽車引擎控制及環(huán)保車輛應(yīng)用的壓力傳感器
Freescale 推出Xtrinsic壓力傳感器，供汽車引擎控制及環(huán)保車輛應(yīng)用所需。新款的MPXHZ9000高精確性絕對(duì)壓力傳感器，其腳位與MPXHZ6000系列兼容，讓設(shè)計(jì)更富于彈性
2013-01-15
引擎控制 壓力傳感器 溫度補(bǔ)償
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車用連接器不斷向小型、模塊、智能化發(fā)展
2012年中國汽車市場(chǎng)沖擊2千萬輛，無可避免地帶動(dòng)了對(duì)汽車連接器的巨大需求。國際主要汽車電子企業(yè)如泰科、德爾福等紛紛加強(qiáng)對(duì)中國市場(chǎng)的投入和布局。汽車連接技術(shù)也在不斷提升，朝模塊化、小型化、集成化、智能化方向發(fā)展。
2013-01-15
汽車 連接器
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新款表面貼裝TVS：比傳統(tǒng)器件浪涌能力高233%
Vishay的新款表面貼裝PAR TVS器件具有5kW的高浪涌能力，該器件采用DO-214AB封裝和+185℃的工作結(jié)溫，比采用SMC封裝的傳統(tǒng)1.5kW器件的浪涌能力高233%,該系列器件可用于汽車和電信應(yīng)用。
2013-01-14
浪涌 TVS Vishay
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn)，助力未來電力電子應(yīng)用
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