-
這十大傳感器 是當之無愧的“黑科技”之王
隨著傳感器應(yīng)用的領(lǐng)域不斷拓展,傳感器市場將保持高速增長?;仡櫮壳皞鞲衅魇袌觯男┬缕肥钱斨疅o愧的“黑科技”?接下來傳感市場又將出現(xiàn)怎樣顛覆三觀的新品,讓我們拭目以待。
2017-10-12
傳感器 智能 分子傳感器 無線傳感器
-
電池管理系統(tǒng)BMS,靜電防護不到位咋補救?
典型的BMS控制板,基于NXP核心汽車級器件。作為板級ESD控制的主要部位為3路的CAN通信和RS485 RS232的對外通信接口,此方案內(nèi)置了高可靠性的ESD防護,支持熱插拔和隨機的電池連接防護。
2017-10-12
BMS控制板 汽車級器件 通信 D防護
-
電力傳動系的電路保護
雖然混合動力和電動車比傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車更節(jié)能,但由于電子系統(tǒng)的顯著增加需要新的電路保護概念。高可靠性(如電池管理或傳輸逆變器的惡劣的環(huán)境)需要采用特定的技術(shù)。
2017-10-11
電路保護 高可靠性 特定的技術(shù)
-
“刷臉”進站,火車站的人臉識別靠譜嗎?
將火車票二維碼朝上、身份證朝下,一同放入設(shè)備中間的橙色入口處,然后將臉部對準機器攝像頭進行“刷臉”,大概識別了一秒鐘左右,藍色閘門打開,機器自動放行,整個過程非常快速、高效。
2017-10-11
人工智能 產(chǎn)業(yè)前沿 生物識別
-
無線充電的普及距離我們還有多遠?
無線充電技術(shù),即Wireless charging technology,是指具有電池的裝置不需要借助于電導(dǎo)線,利用電磁波感應(yīng)原理或者其他相關(guān)的交流感應(yīng)技術(shù),在發(fā)送端和接收端用相應(yīng)的設(shè)備來發(fā)送和接收產(chǎn)生感應(yīng)的交流信號來進行充電的一項技術(shù),源于無線電力輸送技術(shù)。無線充電技術(shù)前期主要是應(yīng)用在手機的充電中。
2017-09-29
無線充電 汽車電子 電動汽車
-
如何選擇最佳汽車應(yīng)用閃存
NOR 閃存最初應(yīng)用在信息娛樂和引擎控制等方面,隨著汽車電腦化進程的步伐不斷加快,NOR 閃存在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛,尤其是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、數(shù)字儀表盤和信息娛樂等系統(tǒng)對NOR 閃存的市場需求迅猛增長。
2017-09-28
汽車電子 技術(shù)實例 NOR閃存
-
Intersil推出業(yè)內(nèi)首款15A、42V模擬電源模塊
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE: 6723)子公司Intersil今天宣布,推出業(yè)內(nèi)首款42V單通道DC/DC步降電源模塊ISL8215M,可提供高達15A的持續(xù)電流。該模塊可在單一寬輸入電壓范圍中運行,包括工業(yè)標準的12V、18V和24V中間總線電源軌。它提供0.6V - 12V可調(diào)節(jié)輸出電壓、60mA/mm2的...
2017-09-28
ISL8215M 可調(diào)節(jié)輸出 高功率密度 負載點轉(zhuǎn)換性能
-
I-PEX內(nèi)置鎖扣功能的新款射頻連接器
在高沖擊和高振動的應(yīng)用下,射頻連接器從印刷電路板上脫落一直是困擾設(shè)計工程師們的一個問題,現(xiàn)在這個問題可以通過內(nèi)置鎖扣功能的新型連接器來解決。
2017-09-25
射頻連接器 連接器 I-PEX
-
感知時代傳感器能否玩出中國特色,實現(xiàn)彎道超車?
從信息技術(shù)的發(fā)展進程看,過去20年,我們先后經(jīng)過計算時代和通信時代,進入到現(xiàn)在的感知時代以及智能時代。前兩個時代的發(fā)展遵循摩爾定律,感知時代則可以稱為超越摩爾。傳感器是超越摩爾的關(guān)鍵技術(shù),在感知時代和物聯(lián)網(wǎng)時代將為業(yè)界帶來歷史性的機遇。
2017-09-19
傳感/MEMS 產(chǎn)業(yè)前沿 可穿戴設(shè)備 消費電子
- 低功耗藍牙賦能的太陽鏡為摩托車手提供免分心導(dǎo)航體驗
- 【“源”察秋毫系列】柔性可穿戴電子設(shè)備材料的導(dǎo)電測試
- 羅德與施瓦茨中標中國移動RedCap以及Cat1bis一致性測試系統(tǒng)項目
- Senseair氣體傳感器“Sunlight R290”,適用于檢測高度易燃制冷劑R290
- 意法半導(dǎo)體推出靈活、節(jié)省空間的車載音頻D類放大器
- 貿(mào)澤電子即日起開售TE Connectivity BESS堆疊式混合連接器
- Vicor 發(fā)布最高密度的車規(guī)級電源模塊,支持電動汽車實現(xiàn) 48V 電源系統(tǒng)
- 示波器并非千篇一律:ADC 和低本底噪聲為何至關(guān)重要
- 采用IGBT5.XT技術(shù)的PrimePACK?為風(fēng)能變流器提供卓越的解決方案
- 三極管電路輸入電壓阻抗
- 晶振怎么用,你真的知道嗎?
- 如何在設(shè)計中輕松搭載GaN器件?答案內(nèi)詳~~
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall