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晶科鑫：國(guó)產(chǎn)晶振行業(yè)的領(lǐng)軍者！
為推動(dòng)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體作用，推出一批高端產(chǎn)品、形成一批中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，加快打造集成電路、人工智能等領(lǐng)域世界級(jí)產(chǎn)業(yè)群。第十屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)（CITE2022）將于2022年5月17日至19日在深圳會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。CITE2022是信息科技企業(yè)展示公司產(chǎn)品和企業(yè)形象、加強(qiáng)業(yè)內(nèi)交流合作的重要平臺(tái)。屆時(shí)...
2022-04-18
晶科鑫 國(guó)產(chǎn) 晶振
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EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高級(jí)功能及EMC
汽車(chē)EPS包含一個(gè)集成的位置控制模塊，用來(lái)接收一個(gè)外部系統(tǒng)(泊車(chē)模塊)的角度請(qǐng)求以實(shí)現(xiàn)控制EPS系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能。外部交互接口用作與外部泊車(chē)模塊進(jìn)行CAN通訊，以支持泊車(chē)模塊的控制狀態(tài)的切換和輸入角度、力矩計(jì)算。
2022-04-18
EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EMC
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滿足功能安全要求的電池管理系統(tǒng)
汽車(chē)工業(yè)正在發(fā)生變化。如今只能依靠?jī)?nèi)燃機(jī)完成的任務(wù)，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)通過(guò)混合動(dòng)力、電動(dòng)甚至燃料電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛來(lái)處理。過(guò)去，許多廠商重視傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)必要的機(jī)械部件，而今后，關(guān)注點(diǎn)將轉(zhuǎn)向其它組件。他們可能開(kāi)發(fā)新型固態(tài)電池，以增加續(xù)航里程以及充放電次數(shù)，這是當(dāng)前鋰電池?zé)o法達(dá)到的，...
2022-04-18
電池管理系統(tǒng) 汽車(chē)工業(yè)
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測(cè)量移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)元件位置的最佳傳感器類(lèi)型是什么？
如今有許多不同的方法可測(cè)量移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)元件的位置。除了光學(xué)編碼器、霍爾傳感器和旋變器外，還有基于磁阻效應(yīng)的磁傳感器可供使用。磁阻效應(yīng)分三種：巨磁阻(GMR)效應(yīng)、隧道磁阻(TMR)效應(yīng)和各向異性磁阻(AMR)效應(yīng)，本文將深入探討最后一種效應(yīng)。
2022-04-14
測(cè)量 移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)元件 傳感器
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電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng)影響著全球市場(chǎng)和汽車(chē)設(shè)計(jì)
包括純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）和混合動(dòng)力汽車(chē)/插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV/PHEV）在內(nèi)的電動(dòng)車(chē)（EV）的銷(xiāo)量近年來(lái)一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，但是，現(xiàn)在已經(jīng)具備了大幅提高這一增長(zhǎng)率的條件。在全球范圍內(nèi)，2020年的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量剛剛超過(guò)310萬(wàn)輛（占市場(chǎng)份額的4.7%），但分析公司Canalys預(yù)測(cè)，到2030年，電動(dòng)車(chē)占新乘用車(chē)...
2022-04-13
電動(dòng)車(chē) 銷(xiāo)量 汽車(chē)設(shè)計(jì)
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汽車(chē)ADAS進(jìn)化的百年歷史（二）
作為本系列文章的第二部分，本文繼續(xù)介紹各種先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及其發(fā)展歷史。第一部分的文章介紹了巡航控制、ABS、牽引力控制和穩(wěn)定性控制。本文將繼續(xù)介紹防撞系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、倒車(chē)攝像頭、盲點(diǎn)警告、先進(jìn)的前照燈和胎壓監(jiān)測(cè)。
2022-04-13
汽車(chē) ADAS 進(jìn)化史
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瑞薩電子推出用于汽車(chē)應(yīng)用軟件快速開(kāi)發(fā)及評(píng)估的虛擬開(kāi)發(fā)環(huán)境
2022 年 4 月 12 日，中國(guó)北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）今日宣布，推出全新虛擬開(kāi)發(fā)環(huán)境——使汽車(chē)應(yīng)用軟件的前期開(kāi)發(fā)和運(yùn)行評(píng)估能夠支持電氣/電子架構(gòu)（E/E架構(gòu)）的最新要求。該環(huán)境包括一個(gè)虛擬交鑰匙平臺(tái)，允許工程師在獲得相關(guān)器件或評(píng)估板之前便可著手于應(yīng)用軟件...
2022-04-12
瑞薩電子 汽車(chē)應(yīng)用 虛擬開(kāi)發(fā)環(huán)境
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CITE 2022實(shí)力買(mǎi)家團(tuán)名單首次公布
眾所期盼的年度行業(yè)大戲——第十屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)（CITE2022）將于2022年5月17-19日亮相深圳會(huì)展中心全館，集中展示數(shù)字家庭、智能終端、集成電路、汽車(chē)電子、智能汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G&物聯(lián)網(wǎng)、新型顯示、大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新等電子信息領(lǐng)域的前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果運(yùn)用，推動(dòng)技術(shù)...
2022-04-12
CITE 2022 集成電路 汽車(chē)電子
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智能座艙人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
當(dāng)前，汽車(chē)不僅在動(dòng)力源、驅(qū)動(dòng)方式和駕駛體驗(yàn)上發(fā)生了改變，座艙也告別了傳統(tǒng)枯燥的機(jī)械和電子空間，智能化水平飆升，已經(jīng)成為繼家庭和辦公室之外的人們生活中的“第三空間”。通過(guò)人臉；指紋識(shí)別、語(yǔ)音/手勢(shì)交互、多屏聯(lián)動(dòng)等高科技技術(shù)，目前的汽車(chē)智能座艙在環(huán)境感知、信息收集與處理的能力得到顯著...
2022-04-12
智能座艙 人機(jī)交互 技術(shù)趨勢(shì)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
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- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
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- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
