-
如何降低 UM16 汽車芯片環(huán)氧膠覆蓋不良率 PPM?
UM16 是在意法半導(dǎo)體菲律賓公司生產(chǎn)的首款智能汽車用半導(dǎo)體產(chǎn)品,并且是支持當(dāng)代汽車停車輔助系統(tǒng)最新功能的關(guān)鍵產(chǎn)品。產(chǎn)品如果未能達(dá)到嚴(yán)格的質(zhì)量要求,將會造成交通事故,導(dǎo)致意法半導(dǎo)體菲律賓公司退出汽車業(yè)務(wù)。 UM16 產(chǎn)品良率是所有封裝中最低的,為 98.04%,沒有達(dá)到客戶 99.5%的良率目標(biāo)。...
2021-04-14
UM16 汽車芯片 PPM
-
基于MSP430F149單片機的發(fā)控時序檢測系統(tǒng)設(shè)計
對于發(fā)控系統(tǒng)的檢測,在火箭炮配套的機電檢測維修車上有發(fā)控時序檢測裝置,用于定性檢查定向管的發(fā)控時序。該檢測裝置不能對檢測結(jié)果進(jìn)行量化處理與顯示,檢測時只能通過LED的亮滅來確定發(fā)控系統(tǒng)是否正常,對于處于臨界故障狀態(tài)的線路則不能定量觀察,具有一定的局限性。
2021-04-14
MSP430F149 單片機 發(fā)控時序檢測系統(tǒng)
-
AC/DC基礎(chǔ):變壓器方式和開關(guān)方式的比較
前文已針對采用變壓器方式和開關(guān)方式AC/DC轉(zhuǎn)換,概略說明一下工作狀況和電路,在此則是比較兩者,并整理各自的優(yōu)缺點。
2021-04-13
AC/DC 變壓器方式 開關(guān)方式
-
AC/DC基礎(chǔ):所謂開關(guān)方式
開關(guān)方式為一開始先用橋式二極器,整流100VAC。變壓器方式,會先利用變壓器降低AC/AC電壓,但開關(guān)方式卻是直接整流高AC電壓。因此,橋式二極管必須能夠承受高電壓。100VAC的峰值約140V左右。
2021-04-13
AC/DC 開關(guān)方式
-
儀表放大器的特性與工作電壓配置方法
在工業(yè)傳感領(lǐng)域中,儀表放大器應(yīng)用最為廣泛,相比通用放大器,它的輸入阻抗高,抗共模干擾強,在強噪聲環(huán)境下,能保證放大電路的增益與精度,然而需要注意儀表放大器的工作電壓配置方式比較復(fù)雜。本篇討論儀表放大器特性與有效工作電壓配置方法。
2021-04-13
儀表放大器 工作電壓配置
-
如何精準(zhǔn)控制系統(tǒng)溫度?這里有一份“指南”!
在光纖電信系統(tǒng)中,激光二極管用作發(fā)送信號的發(fā)射激光器,以及摻鉺光纖放大器(EDFA)和半導(dǎo)體光放大器(SOA)的泵激光器。在這些應(yīng)用中,激光器的特性(包括波長、平均光功率、效率和消光比)必須保持穩(wěn)定以確保電信系統(tǒng)的整體性能良好。然而,這些特性取決于激光器的溫度:只要溫度發(fā)生漂移,波長就會改...
2021-04-12
系統(tǒng)溫度 激光二極管
-
AC/DC電源三步:整流,PFC及隔離
什么是電源?電源是將來自電源的能量轉(zhuǎn)換成為負(fù)載供電所需的電壓值,比如電機或電子設(shè)備。電源主要有兩種設(shè)計:線性電源和開關(guān)電源。
2021-04-06
AC/DC電源 整流 PFC 隔離
-
紫晶存儲——國內(nèi)領(lǐng)先光存儲企業(yè)
紫晶存儲面向大數(shù)據(jù)時代開發(fā)數(shù)據(jù)智能冷熱分層存儲管理,提供自主研發(fā)的光存儲產(chǎn)品及磁光電混合存儲解決方案和應(yīng)用服務(wù)。
2021-04-06
紫晶存儲技 光存儲企業(yè)
-
聲學(xué)成像技術(shù)在局部放電監(jiān)測中的應(yīng)用
借助FLIRSi124之類的聲學(xué)成像儀,公用部門可以分析局部放電模式,利用自動漏電成本估算和放電類型分類工具,優(yōu)先安排維修工作,安全快速地進(jìn)行非接觸式檢查。
2021-04-06
聲學(xué)成像技術(shù) 局部放電監(jiān)測
- 5mW待機功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會完美收官!
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall