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新能源車角逐，動力電池成絆腳石
新能源汽車作為汽車行業(yè)風向標，成為眾車企必爭市場，車企幾乎都亮出自己的殺手锏——新能源車型。但作為汽車行業(yè)熱點的新能源汽車其核心動力電池，至今市場前景仍渺茫。動力電池怎樣降低成本，且保障安全性能成為重之又重的問題...
2011-05-04
動力電池 新能源汽車 技術瓶頸
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補貼減弱和總量控制方式下的意大利光伏市場
日前，意大利政府的光伏補貼削減計劃基本確定下來。據悉，此次意大利政府發(fā)布的最新太陽能法規(guī)草案將為光伏補貼設限，每年補貼60——70億歐元，該補貼會一直持續(xù)到2016年年底，預計屆時裝機容量約為23GW。今年以來，意大利政府下調光伏上網電價補貼的舉動受到了世界太陽能光伏產業(yè)界的極大關注。
2011-05-04
補貼減弱 總量控制 意大利 光伏
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新技術提高太陽能電池轉化效率
美國橡樹嶺國家實驗室的研究人員利用新的技術，將一種光電效率比較差的太陽能電池的轉換效率從1.8%提升至3.2%，提高了80%。
2011-05-04
太陽能 電池 轉化效率
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TE Connectivity推出全新CoolSplice連接器用于LED照明
TE Connectivity（TE）推出針對LED照明應用的全新CoolSplice連接器產品系列。這一新的產品系列不僅能實現(xiàn)方便的按鈕式端接，更可容納各種導線配置。此外，流暢的對稱式設計，富有光澤的外形以及超薄設計不僅美觀，還有利于節(jié)省空間。
2011-05-04
TE Connectivity CoolSplice 連接器 LED照明
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Vishay為模壓鉭貼片電容器新增外形尺寸
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，為廣受歡迎的低ESR TR3高容量、高電壓模壓鉭貼片電容器新增一種W外形尺寸(EIA 7316)。新外形尺寸為7.3mm x 6.0mm，高3.45mm，使電容器的容量和電壓范圍擴展到現(xiàn)有A至E外形尺寸以外。
2011-05-04
Vishay 模壓鉭貼片 電容 外形
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智能晶閘管在電氣控制中的應用
晶閘管自1957年問世以來，隨著半導體技術及其應用技術的不斷發(fā)展，使其在電氣控制領域中發(fā)揮了很大的作用。但是，過去人們只能以分立器件的形式把晶閘管用在各種電氣控制裝置中，由分立器件組成的電路復雜、體積大，安裝調試麻煩，可靠性也較差。本文講述智能晶閘管在電氣控制中的應用
2011-05-03
智能晶閘管 移相觸發(fā) ITPM
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南非將投50億蘭特建大型太陽能電廠
據南非《每日商報》報道，日前南非建設集團第五公司宣布未來兩年計劃出資50億蘭特在地理位置和氣候俱佳的北開普省建設大型太陽能電廠，以進一步推動南非可再生能源的發(fā)展規(guī)劃。與此同時該公司將通過政府采購計劃確立可再生能源發(fā)展草案的有效實施。該公司投資發(fā)展部負責人 Rowan Gueller表示，未來...
2011-05-03
大型太陽能電廠 南非大型太陽能電廠 太陽能電廠
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日本電氣化學工業(yè)開發(fā)出可延長鋰電池壽命的鐵類正極材料
日本電氣化學工業(yè)于近日宣布，開發(fā)出了有助于延長鋰（Li）離子充電電池壽命的正極復合材料。該新材料是與從事鋰電池材料研發(fā)的日本SEI（總部：三重縣津市）公司共同開發(fā)的。
2011-04-29
日本電氣化學工業(yè) 鋰電池壽命 鐵類正極材料
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大功率LED散熱的改善設計剖析
考慮熱導率與散熱方式的影響，使用大型有限元軟件ANSYSl0.0模擬并分析了大功率LED熱分布。通過分析不同封裝、熱沉材料及散熱方式對LED熱分布與最大散熱能力的影響，指出解決LED散熱問題的關鍵不是尋找高熱導率的材料，而是改變LED的散熱結構或者散熱方式。
2011-04-29
大功率 LED 散熱
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