-
三方面入手“甩掉”單片機(jī)設(shè)計(jì)的電磁干擾
在單片機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中，電磁干擾一直是工程師應(yīng)對(duì)的焦點(diǎn)。本文將從硬件和軟件方面入手處理設(shè)計(jì)過(guò)程中不可避免的電磁干擾，從軟件處理和PCB設(shè)計(jì)等方面著手甩掉電磁干擾問題。
2014-10-30
電磁兼容
-
純干貨！PCB工程師分享EMC問題中接地技巧
接地是抑制電磁干擾、提高電子設(shè)備EMC性能的重要手段之一。正確的接地既能提高產(chǎn)品抑制電磁干擾的能力，又能減少產(chǎn)品對(duì)外的EMI發(fā)射。在處理EMC問題中接地時(shí)有哪些實(shí)踐的技巧呢？這里網(wǎng)友有福了，小編分享干貨級(jí)別的分享EMC問題中接地技巧。
2014-10-29
PCB PCB工程師 EMC 接地
-
案例曝光！LED燈珠發(fā)黑的"罪魁禍?zhǔn)?是電源嗎？
根據(jù)LED電源無(wú)硫報(bào)告顯示LED光源的鍍銀層極易與含硫、氯、溴的氣體反應(yīng)，分別生成黑色的硫化銀、氯化銀、溴化銀，導(dǎo)致燈珠發(fā)黑失效。這一結(jié)論真的是讓照明廠措手不及啊，各種排查?？磥?lái)采購(gòu)電源時(shí)須讓電源廠商提供LED電源的無(wú)硫鑒定報(bào)告，方可放心啦！
2014-10-29
LED燈珠 電源
-
不容忽視的光耦電路設(shè)計(jì)的“點(diǎn)點(diǎn)滴滴”
光耦是什么，工作原理是怎樣的？從事電路設(shè)計(jì)的工程師都是很清楚的，但是這并不意味著大家就知道如何設(shè)計(jì)光耦電路的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，更有很多工程師連最基本的光耦電路設(shè)計(jì)的參數(shù)都不是很明白。這里小編為大家普及光耦電路設(shè)計(jì)知識(shí)。
2014-10-29
光耦 電路設(shè)計(jì) 光耦電路
-
光耦的種類，你知道多少？
很多未接觸過(guò)電子元器件的人都不了解光耦的分類，今天我們就來(lái)普及一下光耦的知識(shí)。光耦的種類有很多，根據(jù)型號(hào)的不同，我們做出了如下的分類。
2014-10-29
光耦
-
那些“不為人知”的生物識(shí)別技術(shù)
現(xiàn)如今生物識(shí)別技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，生物識(shí)別技術(shù)是通過(guò)計(jì)算機(jī)與光學(xué)、聲學(xué)、生物傳感器和生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理等高科技手段密切結(jié)合，利用人體固有的生理特性，（如指紋、臉象、虹膜等）和行為特征（如筆跡、聲音、步態(tài)等）來(lái)進(jìn)行個(gè)人身份的鑒定。
2014-10-28
生物識(shí)別
-
一網(wǎng)打盡！快速充電技術(shù)大集錦
現(xiàn)如今，蓄電池被普遍應(yīng)用，快速充電技術(shù)也逐漸被重視。傳統(tǒng)充電技術(shù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，而且損耗電池壽命，已經(jīng)逐漸淘汰。本文中對(duì)快速充電技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)和歸納，深入探討了快速充電技術(shù)的可行性。
2014-10-28
快速充電
-
經(jīng)典之作！電子元器件的故障匯總
電子工程師就是跟電子元器件打交道，電路設(shè)計(jì)中出現(xiàn)錯(cuò)誤很多時(shí)候是電子元器件的問題。電器設(shè)備內(nèi)部的電子元器件雖然數(shù)量，但其故障卻是有規(guī)律可循的。這里小編為大家總結(jié)了電子元器件的故障特點(diǎn)。
2014-10-28
電子元器件 故障
-
實(shí)例講解大電容充電的挑戰(zhàn)在哪？
本文討論了有關(guān)為這些大電容充電的挑戰(zhàn)，并向電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師介紹了如何評(píng)估和選擇適合后備能量存儲(chǔ)應(yīng)用的最佳系統(tǒng)配置。文中介紹了一種超級(jí)電容充電器解決方案范例，并提供了波形和詳細(xì)解釋。
2014-10-28
大電容 電容充電 超級(jí)電容
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開售用于IoT、智能和工業(yè)應(yīng)用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓，突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車載應(yīng)用3相直流無(wú)刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC
- 村田開發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第三季度財(cái)報(bào)
- 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- Kvaser發(fā)布全新軟件CanKing 7：便捷CAN總線診斷與分析！
- 6秒速測(cè)！瑞典森爾(Senseair)高精度酒精檢測(cè)儀，守護(hù)公路貨運(yùn)安全，嚴(yán)防酒駕醉駕
- APSME 2025 亞洲國(guó)際功率半導(dǎo)體、材料及裝備技術(shù)展覽會(huì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
