-
單相500W以內普通電源變壓器的計算與設計
很多電子業(yè)余愛好者喜歡自己搭試電路自己調試設備,經常碰到電路搭試好了,變壓器不知道怎么做?看書,上網查資料,一大堆公式看的頭昏眼花,還是不知道怎么設計變壓器。這里指導大家如何計算和設計單相500W以內普通電源變壓器。
2016-09-22
電源變壓器 電路設計
-
解析定義與測量方法,設計功率因數測量電路
隨著各行各業(yè)控制技術的發(fā)和要求可操作性能的提高,許多場合的用電設備都不直接使用通用交流網提供的交流電作為電能來源,而是通過各種形式對其進行變換,從而得到各種所需的電能形式。
2016-09-21
功率因數 測量電路
-
高頻化開關電源的頻率提高受限于哪些因素
開關電源產品日趨要求小型、輕量、高效率、低輻射、低成本等特點,增大開關電源產品的功率密度,可以通過提高其工作頻率來實現,但高頻化產品會產生一系列工程問題,從而限制了開關頻率的提升。
2016-09-18
開關電源 開關頻率
-
導軌式開關電源并聯和冗余技術在實踐中的應用
隨著工業(yè)控制系統的不斷大型化、復雜化及綜合化,對于控制系統的能源的提供者—工業(yè)導軌式開關電源的要求也越來越高了,其集中體現在如何提供大功率的開關電源和如何提高導軌式開關電源的使用的可靠性,為了達到這個目的,導軌式開關電源的并聯技術和冗余功能得到了很大的發(fā)展。
2016-09-06
開關電源 控制系統
-
穩(wěn)定快速精確,在大電流電壓中測量的簡易直流電子負載
現實生活中負載的形式較為復雜,多為一些動態(tài)負載,如:負載消耗的功率是時間的函數;或者負載工作在恒定電流、恒定電阻;負載為瞬時短路負載;以及在儀表測試時,如果想對其輸出特性進行可靠、全面且比較簡單、快捷的測試等。傳統負載不能模擬這些復雜的負載形式,關鍵在于不能完成自動測試,因此...
2016-09-06
直流電子負載 測量測試
-
成為主流的主動式PFC電源,為何優(yōu)于被動式PFC電源?
在早些年主動式PFC電源剛剛步入主流的時候,商家們一度大肆宣傳“主動式就是比被動式好”,現在主動式PFC電源已經成為主流,雖然不再需要像當年那樣瘋狂地推廣,但是我們仍然可以在不少電源產品的包裝上看到強調主動式PFC的字眼,可見這個觀點早已深入人心。
2016-09-02
主動式PFC 被動式PFC 電源
-
從原理到結構,全面解析中間繼電器
中間繼電器就是一個繼電器,它的原理和交流接觸器一樣,都是由固定鐵芯、動鐵芯、彈簧、動觸點、靜觸點、線圈、接線端子和外殼組成。本文對中間繼電器的作用、結構、工作原理作一個全面的解析。
2016-09-01
中間繼電器 電源
-
從電壓電流到功耗效率,設計一個適用的系統電源
對于現在一個電子系統來說,電源部分的設計也越來越重要,我想通過和大家探討一些自己關于電源設計的心得,來個拋磚引玉,讓我們在電源設計方面能夠都有所深入和長進。
2016-08-30
系統電源 元器件
-
如何利用單個反饋源實現任意量級偏置電流網絡
利用運放反饋與基準電壓生成任意大小的直流電流是一個簡單、直接的過程。但是,假設須要生成一些任意數量(以N為例)的電流沉/源(current sink/source),而每個電流沉/源的大小任意,可能須要針對不同階段的一些復雜模擬電路進行偏置。
2016-08-26
電流網絡 反饋源
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn),助力未來電力電子應用
- 了解交流電壓的產生
- 單結晶體管符號和結構
- 英飛凌推出用于汽車應用識別和認證的新型指紋傳感器IC
- Vishay推出負載電壓達100 V的業(yè)內先進的1 Form A固態(tài)繼電器
- 康佳特推出搭載AMD 銳龍嵌入式 8000系列的COM Express緊湊型模塊
- 村田推出3225尺寸車載PoC電感器LQW32FT_8H系列
- “扒開”超級電容的“外衣”,看看超級電容“超級”在哪兒
- DigiKey 誠邀各位參會者蒞臨SPS 2024?展會參觀交流,體驗最新自動化產品
- 提前圍觀第104屆中國電子展高端元器件展區(qū)
- 高性能碳化硅隔離柵極驅動器如何選型,一文告訴您
- 貿澤電子新品推薦:2024年第三季度推出將近7000個新物料
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall